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LKP_A4

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Mensajes publicados por LKP_A4

  1. Esto me recuerda a una película de Tony Leblanc en la que un coche estaba averiado, el tio no arrancaba y se acerca Tony y dice..... Buenos días ¿no le arranca? Saca un destornillador de medio metro, mueve un tornillo y dice.... dele al contacto y brummmmmmmmmmm.

    El conducto le pregunta ¿qué le debo? y Tony contesta 100 pesetas a lo que contesta ¿no le parece muy caro por apretar un tornillo?

    Y Tony dice.... por eso no le cobro nada....las 100 pelas es por saber qué tornillo apretar.....

     

    Eso significa que hace tiempo sin previo presupuesto ya se cobraba y estamos hablando de hace 50 años.....

     

     

    Buenisimo, asi es, no es lo que se tarda en reparar si no encontrar las averias!!

  2. Hola buenas, yo lo veo normal que te cobren, no te esta cobrando por hacer el presupuesto, te esta cobrando por diagnosticar averias que conyeban su tiempo, meter la maquina, control emisiones (o las pruebas que te hayan realizado) esta claro que antes de nada (yo por lo menos) a los clientes que me empiezan; " bueno y ya que estas mirame un ruido, y mirame esto... y mirame lo otro" les advierto que en caso de no aceptar el presupuesto de las averias el tiempo de diagnostico y pruebas se cobran, hay reculan en muchas cosas.

    Esto antes en los talleres no se solia hacer, pero en los tiempos que corren hay que hacerlo, porque una vez que le has dicho lo que tiene el coche cojen se van al desguace y compran la pieza y la cambia su colega, o se van al taller pepito perez y lo hacen por la mitad y el que se a quebrado la cabeza buscando la averia no ve ni un pavo!!

     

     

  3. Bueno pues me alegro que al final dentro de lo que cabe te haya salido todo bien, unas ruedas buenas, bonitas y baratas!! jaja...y encima el coche ya te vuelve a ir de lujo, me alegro.

    Respecto al tiendas aurgi te dejan regaladas las que tienen caducadas, que ya me he fijado yo en mas de un cleinte que me entra con las ruedas nuevas y le miras la fecha y estan pasadas, si es que nadie regala nada en esta vida y mas aun en los tiempos que corren!!

  4. yo tengo el mismo motor y le cambie los 4 calentadores porque algunas veces le costaba arrancar, luego la bateria y me lo sigue haciendo cuando le da la gana, me dijo un colega de la audi que podria ser un inyector, pero que este motor lleva los inyectores-bomba, y son 700 "eurillos" cada uno mas mano de obra e IVA claro, llevo asi 2 años asi, lo hace cuando quiere y no es muy exagerado lo que tarda

     

     

  5. Hola!! tiene toda la pinta de que sea de la condensacion, yo tengo un A4 B6 1.9 tdi 130Cv y cuando salgo por las mañanas sin dejarlo un rato calentar en el garaje me hace lo mismo, y si te fijas en los demas coches que circulen por tu barrio a primera hora de la mañana tambien se lo veras que hacen lo mismo, y tu coche es diesel pero en un gasolina se tira un buen rato echando humo cuando hace frio.

  6. yo antes de tener el audi tenia un megane coupe, y el paragolpes trasero era tipo clio V6 y el delantero era con 4 antinieblas tipo WRC y tampoco me dijeron nada, en el taller hemos hecho algunas homologaciones y yo le he preguntado al ingeniero que viene y lo unico que te pinden es que no baje mucho y no sobregalga nada de los lados ni hacia afuera (no se si me explico). Tambien depende del soplanucas que te pille en la ITV.

    Yo lo tenia medio decidido pero con lo que nuestro compañero AndresA3 tiene puesto y se la han pasado, estoy decidido del todo y el paragolpes lo tengo localizado!!

  7. En mi taller se lo hemos cambiado a un B6 cabrio, solo hay que cambiar, los faros, el paragolpes con rejilla, y el capot, el frente interno seria lo suyo pero se pueden poner unos soportes (hay que currarselo) para el paragolpes delantero que van al lado de los faros, en la zona de la rejilla, quedo perfecto, parecia de fabrica y todo con recambios originales, yo en breves espero poder hacerselo a mi b6.:drooling:

    Un saludo.