gabitzu

si cambio la centralita como se reprograma el inmovilizador????

lo ke tu dices funciona con los diesel..al desconectar la sonda de temp entra el relè de los calentadores. mi coche es un gasolina y he descubierto el fallo(centralita) Gracias

las bujias son nuevas...te pondre tambien las fotos pa ke te kedes tranki. las tengo en un formato grande y aki solo admiten hasta 150 k

es de la centralita....la he tenido en casa(fria) la puse y me arranco sin prb. la saque y la deje encima del coche , en sol unos 10 min para ke se caliente aver ke pasa.ARRANCO MAL. pues...ya sabemos ke es de la centralita.La centralita es una 4B0 907 552 C ke la he visto en unos 50€ en U.K....el problema ke si la cambio no me funcionara el imobilizador...como se reprograma esto???

los coches de gasolina por lo ke yo sepa no llevan calentadores.

es un audi a6 motor 2.4 v6 30 valvulas Gasolina del 99.....los calentadores los podemos descartar no?

lo unico ke le hice al coche...le cambie el modulo abs hace 1 año. nada mas.Gracias por el consejo Juanky.

Gracias por la bienvenida. aver si me podeis decir como subo las fotos. entre otras cosas hoy hice unas pruebas. Caudalimetro y sonda temp aire admision a la nevera......arranco igual....al cabo de 2 horas .... cuadro de instrumentos...a la nevera...(pa ke no sea algo del imobilizador)...lo mismo...ahora mismo tengo en casa la centralita....os lo dire un poco mas tarde lo ke paso.Gracias a to2 de todas formas.

Hola a to2, tengo un a6 del 98 2.4 AGA 121Kw/165cv. resulta que por la mañana me arranca sin problemas...y por la tarde si lo dejo en eñ sol tarda unos 15 seg. aver si me podeis hechar un cable alguno.