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19 de Abril del 2010

Bueno chicos por un error mio y postear lo que no se debe me cesaron en el foro, gracias a buen entendimiento de la admistracion de audisport iberica ya otra vez puedo estar por aqui , dicen que de errores se aprende, vamos a seguir investigando este mundo tan desconocido, saludos y gracias especialmente a mi amigo monty.

12 de Abril del 2010

Yo llevo una repro en mi coche del 2002 tdi 130cv, y la mejora de potencia es muy buena, el consumo ha bajado rondando los 0.3 lts 100kms aprox, la potencia final son 165cv y 390nm par (datos aprox), aconsejable 100x100.

Aunque yo por ej tengo 3 mapas distintos, uno de consumo, otro extrem y el que llevo, que es el que mas me gusta.

SALUDOS.

12 de Abril del 2010

Curradisimia la info, muchisimas gracias, desconocia la dificultad añadida de este tipo de ecus, muchas gracias.

Esta info esta para chinchetazo.

9 de Abril del 2010

rdfo, te mando un privi con mi correo y te explico. un saludo

24 de Marzo del 2010

gracias rdfo , yo tambien lo compre en ebay con unos dvds de informacion para asi poder empezar, bienvenido al club de las reprog , mucha paciencia y mucho leer es lo que te toca.saludos.

23 de Marzo del 2010

Me alegro que te guste la repro , ya te dije que era una 100x100 pata negra, no hay por que gastarse 900E en una repro y por ello sea pata negra, lo basico de las reprogramaciones es un buen archivo y no que te enseñen que tu coche sacaba tantos caballos y ahora saca tantos, como marketing esta de p m pero a mi lo que me interesa es que el coche tenga una buena relacion potencia y conservacion de la mecanica, ya sabes donde estoy para lo que te haga falta, saludos.

Ya puse en un post que el que sea de la zona de alicante si le interesa ya sabe que me mande un privi, puede probar mi coche sin problema ninguno y entonces que saque sus propias conclusiones.

17 de Marzo del 2010

marujon ya potencio su xsara hdi ex 90cv, creo que anda super contento como ha quedado, que no decaiga el tema.

SEGUIMOS INVESTIGANDO.

Proximamente dvd de cartografias para que podais comparar e ir aprendiendo.

Estoy subiendo a mega.

9 de Marzo del 2010

enviado correo e , que no decaiga el tema que esta interesante, el que necesite el winols 1500 ya sabeis ande toy. saludos.

4 de Marzo del 2010

lo primero conocimientos de soldadura avanzados, hay que desoldar la memoria original y soldarle un zocalo para luego colocarle la memoria programada.....................complicadillo.

28 de Febrero del 2010

carballo ,todo lo que sea colaboracion no viene mal, si necesitas algo de lo que yo pueda tener pues ya sabes, te añado en msn, saludos.

22 de Febrero del 2010

te envie un correo e, no compres el kwp2000 , es mas generico y te lee las ultimas edc16 el galletto, yo ya he echo varias reprogramaciones y ni un solo problema, cualquier cosa ya sabeis donde estoy. un saludo

16 de Febrero del 2010

si se puede hacer.

14 de Febrero del 2010

VIKTOR referente a tu audi , si que se podria hacer pero no por obd2 no, habria que soldar un zocalo y colocarle una memoria programable a tu centralita. un saludo.

11 de Febrero del 2010

bueno ya tengo el tema mas claro si alguien quiere una buena repro para un audi a4 tdi 130 b6 por la zona de alicante que me mande un privado , precio muy especial, la prueba la tienen con mi vehiculo lo puedes probar sin compromiso y veras los cambios, 100x100, se han aumentado 25cv .

28 de Enero del 2010

gracias por decirme algo, uffffffffffff ojala sea eso, a ver si alguien me dice algo mas concreto, estoy pegado aquiiiii.

28 de Enero del 2010

yo tuve un percance parecido al tuyo y me paso eso tambien, antes de nada desmonte el faro y revise las conexiones y ya no me ha vuelto a pasar, no se si te servira de algo. un saludo

28 de Enero del 2010

hola, tengo un problemilla, es un a4 tdi 130 del 2002 , hoy de repente, le das al mando de los limpias y van super lentos.....se paran a medias ect, los he lenvantado y va igual de lento o sea que no es la fuerza de friccion , a alguien le suena esto?¿ necesito ayuda urgente por favor. gracias.

25 de Enero del 2010

Lo primero necesitarias la cartografia original de tu coche, como dices actualmente lo tienes reprogramado, lo que podrias hacer es guardar esta y sobre ella colocarle otra que o bien saque mas potencia o menos, lo que necesitas para ello, yo te recomiendo el galletto v1260 , lo tienes en ebay en distintos precios, normalmente viene con informacion y programas, saludos.

25 de Enero del 2010

yo poseo 4 dvds de informacion, cartas, programas, ect, lo estoy subiendo todo a mega, el que quiera me mande un privi y cuando lo tenga listo os paso los enlaces, no tener prisa que es muy laborioso son muchos archivos. saludos.

21 de Enero del 2010

De momento a los que se la he sacado si.

20 de Enero del 2010

bueno chicos, tengo mi cable, y he leido varias ecus ya con el, 1er problema....hay que ver fisicamente la ecu ya que algunos modelos son bosh y otros siemens(en el caso del citroen xsara hdi 90cv) , tambien he leido la de un fabia tdi, creo que la lectura y escritura no tienen mayor secreto , hay algunas que segun he leido no dejar leer pero si escribir, hay que anotar las 3 ultimas cifras que salen en los dos numeros largos , que son n sofware y n harware, esos nos serviran para luego con el ecm2001 que creo que es bastante mas facil que el wintols, colocar el driver correspondiente y asi poder leer graficamente la carta u o posteriormente modificarla, ahi estoy , ya os contare si descubro algo mas, si quereis subo las cartas originales que tengo por si alguien le interesa verlas . un saludo y espero saquemos de este tema , primero un entretenimiento y un hobby.

15 de Enero del 2010

como que necesita los drivers de su coche??? ahi me pierdo.

14 de Enero del 2010

yo , este sabado voy a compralo tambien, el galletto v1260, ya os contare mis experiencias, y si consigo mapas en condiciones no dudeis en que los subire por aqui, el que me conoce sabe que no ha tenido ningun problema conmigo en conpartir conocimientos u o materiales.

aupa repros caseras.jejeje.