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alvarito80

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Mensajes publicados por alvarito80

  1. Muy buenas a todos. Y gracias por contestar.

     

    La carambola se ha cumplido esta semana y me he despedido de mi a4 Avant que tantos buenos días me ha dado y ya tengo en mi garaje el a8 que tenia fichado. 

     

    Es un 3.0 TDi igual que el que tenia pero con cambio automático.

     

    La primera impresión acojonante. Me encanta.

     

    Tengo una manía y es que todos mis coches son grises metalizados, y es un valor muy importante a la hora de elegir uno. Este lo tiene todo. Creo que lo único que echo en falta seria el techo. Lo demás perfecto.

     

    Tampoco me ha dado tiempo a probarle y programarle a mi gusto asi que mas adelante ya os informo

     

    Haber que opinais. 

     

    Un saludo

     

     

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  2. Muchas gracias compañeros.

     

    Voy a ver sin vendo mi coche y me pongo en marcha. No quiero tener un catalogo de coches en el garaje.

     

     El 3.0 Tdi lo conozco muy bien y estoy encantadísimo con el.  Ahora mismo también me da igual la opción de un gasolina ya que ando poco con el y tambien me gusta mucho un v8.

  3. Hola Compañeros. 

     

    Después de casi 10 años con un a4 avant 3.0 tdi estoy muy contento y ningun problema. Pero se me esta quedando pequeño con lo mozos que crecen que se matan.

     

    Me ha salido la ocasion de coger un a8 igual de motor con caja automática. 

     

    Del motor lo conozco y se como va, asi que me fio bastante aunque entiendo que la diferencia de peso hara que no se comporte igual en un coche que en otro. 

     

    De la caja de cambios no tengo muchas referencias pero creo que han sakido bastante bien si se han tratado bien de mantenimientos y demas. 

     

    Lo que estoy totalmente perdido es de la suspensión neumatica, que no se si da muchos problemas, o que sea muy caro.

     

    Sin mas espero vuestras opiniones y un saludo..

  4. Muy buenas.

     

    Os cuento mi problema aber si sabeis algo o me podeis ayudar.

     

    He cambiado de movil y ahora tengo un samsung J3, y le conecto al coche sin problemas. El caso es que cuando voy a

     

    llamar desde la agenda o incluso recibo alguna llamada se me desconecta la conexion por bluetooth y al de un minuto

     

    se vuelve a conectar, pero claro,en ese tiempo que esta desconectado funciona la llamada en el telefono.

     

    Solo me ha pasado con este telefono, con otros telefonos que tengo asociados no pasa.

     

    Mi pregunta es si se puede actualizar de alguna manera el rsne, o ver si son incompatibles. He echo un monton de

     

    pruebas y no he conseguido un resultado bueno.

     

    Espero vuestras respuestas, un saludo

     

     

     

     

     

     

     

  5.  

    Hola, no se si llego tarde a este hilo, pero queria exponer mi problema.

    Tengo un samsung j3 y se me conecta al coche. Hasta hay sin problemas. Busco en la agenda y cuando llamo y le da el punto se desconecta. al de un minuto o asi se vuelve a conectar...

    Con las llamadas que recibo pasa lo mismo, y es un problema

    He intentado varias cosas y me sigue haciebdo cosas raras.

    Mi coche es del 2007, no se si hay alguna manera de actualizar el sistema o sabeis alguna solucion al tema.

     

    Gracias y un saludo

    Hola. Si tu coche es del 2007 lo tendrás que comentar el el subforo 8p, este es el subforo 8v.

     

    1 saludo.

     

    Ok, sin problema, era por si os sonaba el tema

  6. Hola, no se si llego tarde a este hilo, pero queria exponer mi problema.

    Tengo un samsung j3 y se me conecta al coche. Hasta hay sin problemas. Busco en la agenda y cuando llamo y le da el punto se desconecta. al de un minuto o asi se vuelve a conectar...

    Con las llamadas que recibo pasa lo mismo, y es un problema

    He intentado varias cosas y me sigue haciebdo cosas raras.

    Mi coche es del 2007, no se si hay alguna manera de actualizar el sistema o sabeis alguna solucion al tema.

     

    Gracias y un saludo

  7. Buenas tardes,

     

    me imagino que la avería se refiere a las chapaletas de admisión variable. El fallo si es bastante común, hay dos, una para cada banco (motor en V).

     

    a mi me tocó cambiar las chapaletas de un banco solamente a los 150mil, es un kit entero que viene con el cuerpo del colector con las chapaletas y el motor eléctrico que las acciona, luego tienes que codificar la pieza, a mi todo se me tradujo en unos 800 euros hará un año y medio en Reus, conce oficial.

     

    el kit eran unos 400-500 euros creo, tendrías que comprar las juntas necesarias si lo hicieses por tu cuenta y con el Vagcom hay un procedimiento para codificar las chapaletas, lo sé porque le he visto pero no lo tengo.

     

    un saludo y suerte.

    Gracias. efectivamente son chapaletas.

     

    El mecanico me dice que puedes andar con el coche con esa averia, que da el coñazo y se enciende la luz pero que no es peligroso

     

    De momento va. Si que me dijo que las piezas eran 400 mas el montaje

  8. Hola a todos

    Ayer despues de repostar arranco el coche y se me enciende la luz de averia motor.

    Me extraño un monton ya que es la primera vez que pasa y el coche ya tiene 235.000km.

     

    Voy a mi taller de confianza y me meten la maquina

     

    Averia. Chapeta del colector de admision. "Nada grave pero si de dinero"

     

    Me dice que es muy comun en estos motores y que le ha pasado varias veces, que el coche anda igual, que hace un reconocimiento al arrancar y que da fallo,

    Que si se vuelve a encender la luz que habria que cambiar ya que se volvera a encender la luz.

     

     

    Queria compartir con vosotros esto y saber si os a pasado o es comun.

     

    Gracias

  9. Hola muy buenas.

    Como ya sabéis tengo un B7 del 2007. Estoy encantado con mi coche pero no coche casi ninguna emisora de radio. Y las que coche se oyen mal o Durán poco, mientras que en otro coche que tengo coge muchas más.

     

    el equipo de música es un rsn e me parece, (el que trae

    El coche original en el paquete s líne)

     

    No me arece muy normal que un coche de estas caracteristicas tenga un receptor de emisoras tan malo.

     

    Me podéis dar alguna solución?

     

    Un saludo a todos

     

     

    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

  10. Hola muy buenas.

    Despues de estar muy contento con las luces led del portamatriculas, porque encontre al fin unas que no dan error, he estado una temporada co ellas sin pRoblemas.

     

    Hoy por la mañana todo ok, esta tarde ok pero la ultima vez que arranco y enciendo las luces aparece el error de lampara fundidas del portamatriculas.

     

    Mi sorpresa es que no lucian ninguna de las dos.

     

    Parece que no les llega corriente.

     

    Entiendo que van en paralelo asi que si se ubiese roto una de ellas la otra funcionaria.

     

    Hecho un ojo al cuadro de fusibles y aparentemente todo ok.

     

    Miro en el manual y resulta que esta en italiano y no me entrero de nada.

     

    Comprebo con un probador y no llega tension a los pines de amarre de las luces.

     

    Os ha ocurrido aldo de esto??

     

    Para donde puedo tirar, poRque entiendo que la instalación tiene que ir independuiente de las luces de posición, para poder dar el fallo,

     

    Algun conector por el camino?

     

     

  11. Los originales de audi creo que son estos, aunque daran menos luz ya que son me parece solo dos leds y no 18....

     

    http://www.oemvag.es/es/audi-a3-8p/1080-luz-de-matricula-led.html

    ¿Pero esos tampoco dan fallo en los B7?.

    Es que cuando cambie los faros delanteros por unos dayline tambien compre unos plafones led para el porta matriculas y me dieron fallo. Lo estuve mirando en el foro en aquel entonces y me dijeron que los b7 eran un poco señoritos a la hora de estas modificaciones,

  12. Hola muy buenas.

    Ya queda poco de este año asi que espero que el que viene sea no peor que este y que nos dejen vivir un poco mas.

     

    Bueno, pues mi preguna es si alguien ha comprado los plafones led del portamatriculas trasero del b7, que viene incluida la resistencia y que esta puesto el link en el apartado de repuestos para b6/b7 del foro.

     

    El link es este:

     

    http://www.ebay.es/itm/REAR-NUMBER-PLATE-LAMP-AUDI-A4-B7-04-08-CANBUS-ERROR-FREE-WHITE-LED-UNIT-/280906519075?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4167555223&clk_rvr_id=567488437162

     

    Lei algo que este modelo no daba error y que iba bien, pero ahora no lo encuentro.

     

    Lo que no se si en los 30 euros te mandan uno o dos plafones. O es que hay que pedir dos unidades directamente, y entonces ya no sale nada econominco..

     

    Sin mas feliz año a todos los amantesde los audi

  13. Acabo de llevar el coche al taller y me confirman que las llantas ls dejaron equilibradas perfectas y que las llantas no habia ninguna doblada.

     

    Van a mirar lo que me comentais.

     

    Es muy molesto que el coche vibre, siendo el coche que es y que va perfecto.

     

    La unica pega que le saco es que al tener la suspension sline estable es a tope. Mucho mas bonito asi un poco rebajado pero duro como un tractor. Te comes mucho mas los baches de la carretera.

     

    pero es una maquina de coche. Lo mejor que ha pasado por mis manos.