mustone

hola yo tengo esta alarma el problema es que cuando compre el coche me lo dieron sin mando, e leido casi todo pero como no sabia cierto llame a paser y me dijeron que tenia que enviar la alarma a paser para que sacaran el codigo y asi hacer un mando eso es cierto ? no puedo coger un mando de codigo variable y probar eso? ayuda por favor

Cualquier mando de Audi de la época te vale, siempre y cuando sea de otra centralita Paser. Yo sincronicé un mando de un A6 de 1996 y es con el que llevo dos años.

Aupi!

He estado esta tarde con ello, al principio ha ido todo muy bien, he llegado a la centralita, la he abierto, he seguido todos los pasos y he programado el mando. Me ha cerrado el coche conectando la alarma, y cuando yo ya estaba todo contento... no me lo ha vuelto a abrir!!! Al final he desistido, lo he abierto con la llave, ha saltado la alarma y con el mando tampoco la he conseguido callar, así que he desconectado la centralita. Cuando he vuelto a hacer todo el proceso ya no he podido volver a conectar el mando, en el paso de apagar el LED al pulsar el botón del mando el LED ni se inmutaba, y nada... con pila nueva y todo. He probado a enecender el coche y apagarlo, por si era por haber hecho saltar la alarma, pero nada. Era como si el mando no emitiese señal, o el receptor de la centralita no lo recibiese, porque lo que es el puenteo de los pines iba bien.

He revisado todo el cableado y no se me ocurría nada, hasta que me he acordado que el suegro que tiene un A6 de la misma época, con la misma alarma y mismo mando, tenía un mando por casa tirado que supuestamente dejó de funcionar hace años. Así que he cogido ese, le he puesto la pila nueva y al hacer el proceso, al de unos cuantos intentos conseguía que el led parpadease cuando apretaba el botón, pero ni se sincronizaba ni abria ni ná!!

Después de un millón de intentos he conseguido sincronizarlo, pero tiene el problema de que no tiene casi nada de alcance, hay que abrir el coche con el mando pegado a la ventanilla lo más cerca posible a la centralita... ¿Hay alguna forma de hacer que la centralita pueda barrer más alcance o algo? En el garage incluso ni podía, tenía que abrir la puerta para que pudiese activar o desactivar la alarma... y eso obviamente es como vender un coche para comprarse gasolina jajaja.

Siento todo el tochamen pero es que me he vuelto loco con el tema y no consigo hallar el problema!

Gracias, Saludos!!

Y esta ya la última:

Repro mando PASER pag4.pdf

Como os prometí pero con un poco de retraso, esta mañana he descubierto dónde se alojaba la centralita de la alarma. Como bien apuntaba Burtony, se encuentra encima (posicionada nada más) de la central de relés del coche. He tenido que desmontar el guarnecido de debajo de la caña de dirección y volante. Son unos 7 tornillos tipo Torx. Acordáos tambien que hay que retirar por lo menos 4 o 5 de la tapa lateral de fusibles. Con un poco de maña he dejado al descubierto todo. Después de eso, he seguido el procedimiento marcado para sincronizarla con el mando que tenemos. Sintiéndolo principalmente por mí, no he podido sincronizarla bien porque creo que me falla el mando. Después de hacer los puentes, no conseguía sincronizar el mando. He mandado un correo a la casa de Paser y me han dicho que el mando (envío incluído a domicilio), me sale por 30€. Supongo que lo perdiré en estos días y volveré a intentarlo, esperemos ya con éxito. Mi centralita es CAMOC (como podéis ver en las fotos que os envío). Espero que con esto, toda la gente que tiene la "misteriosa" alarma Paser, salga de toda duda.

 

Desmontaje de guarnecido.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/521/dsc00092so.jpg/

 

Ubicación centralita.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/836/dsc00094qx.jpg/

 

Centralita sacada de su alojamiento.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/259/dsc00098o.jpg/

 

Conector de alimentación centralita.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/442/dsc00100xb.jpg/

 

 

Centralita desmontada. Se puede ver el led y si afináis la vista, los dos pines para hacer el puente posteriormente.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/829/dsc00103xc.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/252/dsc00106z.jpg/

 

Y por último, centralita alimentada con su conector, preparada para ser configurada siguiendo el manual establecido.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/819/dsc00107ug.jpg/

Nolem, ya no tienes excusas para empezar a hacerlo. Un saludo.

Lo he juntado todo en un PDF para imprimirlo y que salgan las imágenes, lo adjunto por si le sirve a alguien. Lo malo es que para adjuntarlo aquí lo he tenido que dividir página a página porque superaba el tamaño máximo. Gracias por todas las fotos!

Repro mando PASER pag1.pdf

Un saludo!

Muchas gracias por este curro, estuve como loco buscando solución y ya lo había dado por perdido... ¡¡A ver si esta semana lo pruebo y va bien el tema!!

Pues vaya put*da...

Gracias por responder, un saludo!!

Hola, haber si me podéis ayudar con la alarma, se me fue la batería del coche y después de cambiarla no me funciona la alarma, el led está siempre parpadeando y la batería de los mandos es nueva. La alarma es una passer

Tengo exactamente el mismo problema y no encuentro como sincronizar el mando ni nada...

si me dices como codificarla te hago una estatua

Tengo el mismo problema...

buenas, expongo mi caso aver que me recomendais, mi a3 es del 97 tiene alarma de postventa (alarma audi) tiene cierre y tal y el mando es separado, pero me dejo de funcionar por las buenas.... que necesitaria para arreglar la que tengo o para poner una nuevA?

nadie mas tiene la misma alarma que yo? pongo una fotillo

Yo tengo la misma alarma y el mismo problema. El led de la alarma está parpadeando contínuamente (da igual que esté el coche arrancado que parado que cerrado...) y el mando no me hace nada, no abre ni cierra ni se inmuta... ¿Cómo se puede sincronizar o algo? De pila está perfecto, es lo primero que cambié.

Gracias.