offroad81

Hola compañeros, llevo ya varios meses con la palanca del cambio automatico de mi A6 2.5 tdi del 98 SUELTA, es decir, que cuando la pongo en D se queda holguera y si doy una curva a la izquierda, la palanca se desplaza solita hacia el lado manual. He preguntado a varios, y me dicen que son los imanes magneticos que llevan en cada posicion (D o manual) que se habran desmagnetizado. Si alguien tiene alguna idea os lo agradeceria y sobre todo si alguien tiene algun manual de como desmontar la palanca hasta llegar a dichos imanes tambien se lo agradeceria . Yo se quitar el pomo unicamente, pero no el embellecedor y demas. Un saludo.

gracias por la ayuda compañero. Respecto al pulsador del pomo, sabes como se cambia el pomo del cambio, cuanto cuesta, etc.. gracias.

YO RAJE EL MIO EN UN BADEN. LO PUSE NUEVO POR 96€ MAS MANO DE OBRA

Hola compañeros, mi problema es el siguiente. Desde hace un tiempo, el pulsador del pomo del cambio automatico, me saltó el muelle y se salio, con lo cual para poder mover la palanca tengo que meter el dedo en el hueco dejado por la botonera y empujar el pequeño muelle que lleva para poder mover la palanca. Hace unos dias, al ir a pasar la palanca de cambio al modo "manual", que como sabeis todos los que tengais un automatico, suena un pequeño golpe al pasar de una posicion a otra, pues bien, al cambiar, le note como si estuviera suelta la palanca, como si no tuviera muelle y ahora mismo esta suelta, funciona bien, es decir, la puedo poner en modo automatico o manual, pero como no esta fija, si la rozo un poco o en una curva mas pronunciada de lo normal, se me va sola para la derecha y se pone sola en manual. Alguien podria darme alguna solucion, podria ser un muelle que se le ha soltado, roto, partido, etcc. o tendre que cambiar el pomo? Gracias de antemano por vuestras respuesta. Por cierto, mi coche es un AUDI A6 2.5 TDI TIPTRONIC, del 98, modelo AFB

Hola compañeros, enhorabuena por este post que tanta sabiduria aporta por vuestros comentarios a aficionados como yo. Bueno, tengo un pequeño problema y es el siguiente. Tengo un Audi A6 2.5 TDI Triptronic del 98, y el pulsador del pomo automatico, se me salió hace tiempo, y aunque sin esa pieza de plastico puedo mover el pomo facilmente, para apretar tengo que meter el dedo y pulsar y a veces me pincho con los muelles que quedaron al descubierto. He preguntado en Audi Córdoba y el pomo vale sobre 80€ , pero me gustaria saber si alguien lo ha cambiado o sabe de algun manual con fotos para poder cambiarlo, ya que he estado mirando y creo que no será facil. Bueno espero vuestras ayudas. Un saludo y gracias.

hola compañeros, lamento confirmaros que tengo el mismo problema con mi a6 triptronic. Llevo ya varias semanas desde que empezo a darme este fallo, y efectivamente el mecanico me dijo que es de la caja de cambios (la mia tiene 162000kms, y fue reparada a los 113000kms, aunque le he echo estos kms. en 4 años). Cuando arranco por las mañanas, algunas veces, no siempre, despues de estabilizar el alternador y al pòner D, me salta el modo de averia, apago el coche, saco la llave, arranco de nuevo, y unas veces a la primera, otras a la segunda y en algun caso a la tercera, se le quita el fallo y como si nada. El caso es que lo he metido en el ordenador del taller y no detecta ninguna averia, con lo cual y hasta que no salte por otro lado, de momento seguire como siempre y ahorrando un poco todos los meses, porque si no es ahora, sera mas tarde, pero los 2000 euros de reparar caja cambios y mano de obra no hay quien se los quite. De todas formas , si algun genio da con el fallo y el de otra cosa, estoy dispuesto a recibir esa grata notica. un saludo.