RTW

Ok, toda opinión sirve de gran ayuda pq es mucho el dinero a invertir.

El nuevo ya lleva el cammon rail. Tengo el catalogo de la feria.

Si alguien me puede decir algo referente al consumo de aceite en este motor también se lo agradeceria pq seria el motivo de cambiar a otra marca aún sabiendo que los motores vag son unos de los mejores.

Gracias de nuevo.

Hola, que tal. Este es mi primer mensaje por aquí ya que en un mes o dos hare la compra de un a3 sportback tdi 170 pero como todo el mundo tengo mis dudillas y me gustaría saber si me las podeis solucionar para acabar de decidirme. Pues muy bién son las siguientes.

- Estoy interesado en el stronic pero la semana pasada he probado uno en el concesionario el modelo "2007" de 170cv y la verdad me parece que es un poco brusco con el cambio, que pega muchos tirones y no es nada continuo la mayoria de las veces sobre todo para reducir, la duda que tengo en esto es que no se si es que soy yo como novato del cambio automatico o es el coche pero la verdad yo hago el cambio mucho mas suabe de lo que lo hacia el coche con uno manual.

- En el modelo 2008 de 170 sabeis si tiene un consumo alto de aceite?? he leido cosas por el foro sobre todo referente al 140 y ando con la mosca detras de la oreja. Tengo un ibiza sport de 130 y hago los cambios cada 15000 sin rellenar.

- Me pareció que no tenia mucho empuje, tampoco he tenido la posibilidad de probarlo bien pero un pequeño aceleron que le di no me dio muy buena sensación.

Me gustaria que me dierais opiniones sobre todo en el modelo 2008 aunque todo es de agradecer.

Un saludo a todo el foro. :crying_anim:

Yo en mi navegador de seat q le puse a mi ibiza tube q alimentar el pin q t comentaba pq me aparecía en tono claro el TV. Lo leí por casualidad en un foro pr esq ahora no tengo ni idea d donde era. Supongo que sea el mismo problema (el navi es del 99 no dx), en cambio en otro q he pillao de vw en DX se activa el icono en el momento que introduces el conector del sintonizador, si no se queda en tono claro.

jeje, ya se lo que t pasa en el conector rgv hay un pin que viene en algunos navegadores antiguos sin alinmentar que es el pin 5 de donde conectar la tv, tienes que meter 5v, osea hacer un puente e intercalar una resistencia para bajar la tension y luego meterlo en ese pin. yo lo hice por dentro. No me acuerdo q resistencia era pero fijo q alguno lo sabe. Esto es para que se active el icono en la pantalla, si no, no lo ves o lo ves en tono claro sin poder seleccionarlo.

Entonces, No necesitaria el adaptador de cam-bus?

solamente necesitaria los conectores plug and play?

El mfd esta bien, pero casi por la diferencia de precio en Ebay, me gustaria mas ya poner el RNS-E, ademas asi, me quitaria de poner cargador de dvd con lo que se complicaria la instalación, tambien tenia pensado cambiar de coche y el nuevo tambien tiene hueco doble din.

LAs mayores dudas, me surgen sobre si seria necesario el cam-bus para que funcionara bien y el anclaje al coche, uan vez adaptadas las medidas exteriores al hueco doble din, el sistema de enganche creo que es diferente, pero no estoy muy seguro.

 

Gracias por las respuestas

 

Saludos

El seat ibiza modelo 2002 ya lleva can bus. Al principio se supone que tienes ese modelo y luego dices el modelo 00 que tiene hueco doble din pr tendrias q hacer una reforma de la leche. En el 02 solo tienes que hacer unos puentes pr no necesitas el can bus para l mf1

Un interfaz de can-bus y conectores especificos

 

cu

ehhhhhh?????

no hace falta ningún interface, con las correspondientes conexiones es sufiente, son practicamente todos iguales. un mfd t iria bién.

Puedes ser un poquito mas explicito ??

 

Que colorores tienen esos cables y donde esta exactamente esa conexión, ( detras del Naviplus ?? )

Es que me lo han instalado y no se exactamente a que cable te refieres, si me explicas algo mas a lo mejor lo puedo hacer yo sin llevar el coche otra vez.

 

Gracias y un Saludo.

Estan por la parte trasera del naviplus en un conector de 26 pins. creo que el can h y can l son el los pines 13 y 26, de todas formas ponlos alreves de como estan y prueba.

Simplemente cambia la posicion del cable can h por la de can l y ya veras como t funciona cuando quites el conector del obdii, a mí me paso lo mismo.

Revisa los fusibles por si las moscas tienes alguno mal.

Hace tiempo a mí se me apagaba el navegador a la media hora o la hora d arrancar el coche y resulta q era una señal del contacto q al tener el fusible mal el navegador pensaba q me lo había dejado encendido. No se si me explico (la señal del S CONTACT.

Prueba a poner el max. valor en rev que seran unos 3000 y 12 en impulsos. Te cuento, yo tengo un ibi con navi del leon y es el no dx que no me deja poner menos d 12 pr me va un poquillo retrasado, aunque si bajo el valor d rev o subo el d impulsos, aumenta la distancia. Espero q t sirva.