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Aritxo

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Mensajes publicados por Aritxo

  1.  

    Yo tengo montado un sensor electromagnetico, es decir que no hace falta agujeros en la defensa, lo tengo hace mas de 2 años y va de muerte, los 35€ mejor invertidos.

     

    PD: Tambien se lo monte a unos cuantos coches y todos funcionan perfectos.

     

    Yo te lo recomiendo al 100% y te dejas de hacer agujeros.

     

     

    http://www.ebay.es/itm/151150561555?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

     

    Pues joer.. Justo montamos el miiiiismo de esa foto en nuestros coches!! Misma caja por lo menos. Y con la defensa desmontada nos iva muy bien, pero montada en el coche ya no pillaba un carajo, no iva siempre. Probamos a montar uno mar arriva como hizo sergy y otro mas abajo aer si era por culpa de la viga y nada... Fatal...

     

    Saludos

     

    Pues a mi tio me va perfecto, se le va un poco cuando llueve pero nada mas, por lo demas estoy muy contencto.

  2. Yo tengo montado un sensor electromagnetico, es decir que no hace falta agujeros en la defensa, lo tengo hace mas de 2 años y va de muerte, los 35€ mejor invertidos.

     

    PD: Tambien se lo monte a unos cuantos coches y todos funcionan perfectos.

     

    Yo te lo recomiendo al 100% y te dejas de hacer agujeros.

     

     

    http://www.ebay.es/itm/151150561555?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

  3. Me a surgido una duda

     

    este producto: http://www.maesaldet...lverizador.html

     

    Se le puede echar directamente a la carrocería del coche? pasaría algo?

     

    espero la respuesta

     

    Claro que puedes, eso es un descontaminante ferrico, lo que hace es que las particulas ferricas que esten adheridas a tu carroceria, cristales, etc... se descomponen... eso si cuando lo uses en las llantas para eliminar ferodo... tapa las pinzas de freno con bolsas de plastico, si no se va a comer las pastillas

    Y que es mejor echarlo con la carrocería mojada o seca? se deja actuar 10 minutos mas o menos no y a la sombra siempre?

  4. El electromagnético es una caca. Yo también pensaba que estaba bien por los vídeos que hay. Y hace unas semanas lo monté en un Clase E w211. Y da el pitido cuando pones la marcha atrás, pero después empieza a pitar a 20cm de distancia, no a 1 metro como dicen. Y si paras deja de sonar, sólo funciona si el coche está en movimiento. Y el pitido continuo lo hace si... Cuando tocas .

     

    Yo no estoy de acuerdo contigo, lo tengo puesto desde hace mas de 2 años y me va de lujo, sin ningún problema.

     

    Yo lo tengo simplemente enchufado a la luz de freno y la masa, nada mas y nunca e tenido problema.

     

    Un saludo

  5. Hola

     

    Bueno llevo ya unos cuanto años en el foro, tengo un audi A3 del 2006 y me gustaría iniciarme en esto pero claro quiero consejos, donde comprar las cosas..etc vamos un poco todo.

     

    Deciros que el coche en 7 años que tiene nunca lo e descontaminado ni nada de eso, ni dar cera ni pulir cera y claro me gustaría adecentar el coche por fuera.

     

    Espero que me ayudéis.

     

    Un saludo

  6. Bueno...pues yo cambie la mia entera. Tambien se me partio la dichosa pieza...y en un desguace encontre una de un sportback que le vale perfectamente por 40 euros todo incluido, guantera y tapa. Lo comento mas que nada, para que sepais que se pueden utilizar las del sportback en el 3P, como minimo en los pre.

     

    Por cierto...un material que va de fabula para arreglar cosas de este tipo, son las colas de 2 componentes...que cuando se juntan hacen una reaccion que soportan gran peso. De hecho, llevo reparado el amortiguador pequeñito que lleva la guantera con esa cola...que son dos tubos uno blanco y otro negro.

    Aparte de las visagras, la parte del piston tambien se suele partir.

     

    20120912114926.jpg

    Pero tu reparaste el pistón, lo que yo tengo roto es la bisagra.