Raycorb

Pues hace 2 semanas vi aqui en mi pueblo aparcado en la puerta de un bar un Porche caiman, si si el caiman, eso es para gritarle guapo por la calle, di 4 vueltas con el coche para intentar sacarle una foto con el movil a ver si la paso al ordenata y la subo.

A y mi pueblo no tiene mas de 12.000 habitantes

es que en la ficha tecnica pone los 157Cv del coche, pero en los papeles y en la pagatina el libro de mantenimiento pone 130, como se come.

ademas lo he comparado con el FR de un amigo y el mio tira mas que el de el.

Puede ser que al ser importado y sacar la ficha tecnica en españa en la revision lo metan en banco y apunten los caballos reales que da el coche

Buenas. Pues mi caso es que tengo un A3 quattro 1.9 TDI del 2001 puesto en 157 Cv y no se si tiene chip o es reprogramado. la cosa, es ¿como puedo averiguar si es una cosa u otra?, lo compre a un compraventa y el no save decirme. la verdad es que hice una locura al comprarlo tan al tuntun pero asta el momento el coche muy bien, solo me tuvo que cambiar un sinblock del motor porque hacia mucho ruido pero me lo hizo en garantia y sin problemas, ademas estoy muy contento con el coche, esta nuevo y va muy bien.

Ademas yo lo mimo mucho lo dejo que haga el calentamiento y enfriamiento del motor antes y despues de zurrarle y miro mucho por el.

ademas me gustaria saber si vendria bien cambiar alguna pieza (valvula, manguito o lo que sea) por alguna de mas calidad para que al estar reprogramado no de ningun fallo.

y me gustaria que me dijeseis que aceite le devo de echar. de mecanica entiendo muy poco y nose que haceite es mejor o peor y mas o menos grueso.

por lo que he leido por aqui se recomienda que se haga cada 10.000 Km en lugar de 15.000 y que sea un aceite algo mas grueso para que aguante mas las temperaturas mas altas y no se valla con nada, cierto

perdonar por el tocho y gracias por vuetra atencion

que lado oscuro, si esta hablando de un ferrai, un porche y un mustang que es de la ford.

que alguien me lo explique porque me he perdido

si el nissan micra :drool:

si las bombillas las tienes que poner naranjas para que se vean bien ya que la pasta del faro es blanca.

precioso. yo quiero a ver si le pongo los paragolpes del s3, te ha costado mucho trabajo adaptarlos o a sido facil.

prueba a hacer el resto del suelo del maletero con algun corcho o madera para que te quede todo nivelado.

la verdad es que aun a motores iguales 1.9 tdi el ibiza ganaria por su gran ventaja en peso de unos 200 kg menos, y si ademas lo echas con el 2.0 que es algo mas perrillo pues creo que aun mas, pero claro eso ablando solo en la teoria, al pasar a la practica habria que verlo.

pero no te preocupes una repro y a ver si se te acerca, yo se la tengo echa a mi 1.9 se pone en 157Cv y ni me ven.

el mio lo trae de casa y creo que suena desde un chivato que tiene en el maletero o por hay, y como dicen esta gente como tengas la musica un poco alta no escuchas nada y hay que bajarla

como sea verdad es para gritarle artista al tio que lo alla echo porque las fotos se ve imprecionante.

 

ver

ahora ya solo falta que alguno se anime a convertir su TDI en un ferrari, seria la os***

o un diesel sin turbo de 70 CV.

como sea verdad es para gritarle artista al tio que lo alla echo porque las fotos se ve imprecionante.

ver

Es la caña, eso que es la contraoferta al estado por los pisos de 30 metros cuadrados.

¿ Y si se te cuelga cuando estas adelntando en una cuesta a doce camiones en una carretera estrecha y te vienen otros doce de frente.que haces ?. :clap1:

Con el Bloc de Notas o el Wordpad escribes tu testamento

JEJEJEJEJE que bueno. :clap1: :clap1:

Claro y cuando se cuelge te tienes que parar, apagar el coche y volverlo a arrancar.

Bienvenido a esta gran familia. yo te saludo desde muy cerquita tuya. de estepa.

y desde aqui doy una llamada a los sevillanos para que esas mini quedadas que haceis las agais por una vez un fin de semana que siempre quedais entre semana y a las ocho. que asi no me da tiempo ni a plantearmelo cuando salga de trabajar.

De nuevo felicidades por ese carro y me lo tendras que enseñar. tiene que ser precioso

Yo me parece que esta gente prefieren sacar 50 programas del corazon parguelosos antes que un programa de coches

Yo es que cuando vi 170Cv me quede un poco flipadillo porque pense en un 2000 pero cuando me decis 1400 ya me creo lo del consumo pero no creo que sea tan bajo, ese coche tiene que estar bien para el que le guste hacer el cabra un poquito porque tieneque tener buena respuesta. lo que pasa es que es muy poca cilindrada para tantos caballos. aunque ellos sabran lo que hacen

si el anuncio es buenisimo pero tiene taco de años, pero bastantes no 1 ni 2

Te habla un verdadero ignorante, pero... ¿¡un gasolina que gaste como un diesel, con la misma cilindrada!? ... eso tengo que verlo.

 

Mirando por ahí, el “TSI” se trata del primer motor FSI con doble sistema de sobrealimentación con compresor y turbo, el ¨Twincharger¨.

Disminuye los niveles de consumo (en principio...). Reducción de la cilindrada y combinación de turbocompresor y compresor.

 

Un saludo.

Y me habla un verdadero ignorante

Hola. Habeis visto el anuncio del golf con el motor TSI de gasolina.

Que sistema utilizan, por lo que dan a entender gasta como un diesel :cry1:

Este no va a tener rival. una carrera maravillosa, aunque nos quedamos con las ganas de EL DUELO Rossi Dani

en cuanto rossi se despiste lo pisa.

Brabo tambien por Jorge Lorenzo que hizo un carreron del 15 este si no se lleva el mundial de 250 este año le va a faltar muy poquito. lleva demostrando lo bueno que es desde que empezo con derbi en 125 y el año pasad ya tuvo algunos momentos brillantes pero este año es el sullo en 250

Por cierto, el otro dia en Coches a Medida, el popular humorista americano Jay Leno estuvo probando un Carrera GT en el circuito de Pensacola. A 305 por hora acelero de mas y dio 5 trompos seguidos :cry1: Cuando ya iban a buscarlo, aparecio sin una abolladura.

 

Sus impresiones fueron: "cuando veia acercarse el muro, soltaba el freno, cuando no lo veia, frenaba"

 

Para los que no lo sepais, Leno es uno de los mayores coleccionistas de coches que se conocen. Tiene de todo, pero de todo. Al mismo tiempo tambien le van las preparaciones y coches hechos a medida. Hace un tiempo aparecio por el garage de Chip Foose (este si q es un genio: http://www.chipfoose.com/) para que le personalizase un Aston Martin DB9 que acaba de comprar.

Ahora mismo estaban repitiendolo en el dicovery

Ademas estoy contigo Chip Foos es el put* amo de todo el mundo del diseño de coches hace maravillas con ruedas, eso mas que otra cosa es arte.

Pedazo de maquina, te digo como todos preciosa adquisicion, enorabuena por la compra cuidadito con los monos verdes y ...

FOTOS YA

entra en esta motorola

el la mejor que conozco con este foro aprendi muchas cosas de los motorola y hacia maravillas con mi 525,

aunque creo que para eso no tienen solucion de todas formas mira a ver si han encontrado algo nuevo