AUDIÓFILO A4

El tema es que no tengo fotos sino pues ya veríais.(No problem)

Y lo mejor de todo sale muy económico ,por lo menos desde mi punto de vista

ahí va:

bisagras: 27.94-dto cada una

amortiguadores: 29.97-dto cada uno

muelles: 12.50-dto

guía: 2.56-dto

Que os parece????

Es muy sencillo solo hay que ir sustituyendo las piezas unas por otras y ya está, el desmontar y montar no tiene nada es algo muy lógico y solo es quitar tornillo poner tornillo(como aquella peli que decía, dar cera pulir cera)sólamente deciros que OJO cuando quiteís las bisagras del capó, primero quitais la de un lado y poneis la nueva y luego la del otro lado.

De lo que se trata es de que no se caiga el capó encima del coche.

S2 Y ÁNIMO QUE LO PUEDE HACER HASTA EL MÁS INUTIL.

Aquí os las pongo y deciros que es muy facil montarlo:

BISAGRAS: 8E5827301D 1 UNIDAD

8E5827302D 1 UNIDAD

AMORTIGUADORES: 8E5827552K SON 2 UNIDADES

MUELLES: 4F5827665A SON 2 UNIDADES

GUÍA PASACABLES: 8E5971821C 1 UNIDAD

Pues esto es todo, ya os digo lo fácil que es convertir el maletero eléctrico y lo cómodo que es;ahora lo que me pasa por la cabeza es de ponerme la guantera refrigerada,creo que hay por aquí un post sobre eso y sino pues pediré ayuda que para eso estamos,bueno un saludo y ánimo :ranting2:

Sabeis si llevan los dos lo del ángulo muerto? para mi es importante

S2 de antemano.

Eso dinos donde los consigues que estamos interesados en este tipo de producto

Queremos guanterarefrigerada, que por esta zona donde yo vivo se cuezen hasta las ranas. :clap1: :clap1:

Ahí va mi respuesta, exceptuando las vibraciones a ralentí <_< por lo demás comparto las opiniones de los "compis"

A mi como ya os digo tb. me vibra a ralenti.

Yo de ti pasaría como el que no quiere y le preguntaría sobre el tema,no pierdes nada

Os comento lo q me ha pasado esta mañana,me llaman del conce y me dicen cuando me viene bien llevarles el coche para hacerle la famosa campaña q les dije de Actualización de Software,y como me ha pillado cerca pues he pasado por allí.

Les digo q para el martes me viene bien y acceden a ello,hablando del tema me dice la chica q en principio es cosa de unas 2 horas y q si todo va bien NO PROBLEM pero me dice q en alguna ocasión ha ocurrido q se queda bloqueado y tienen q pedir una pieza a la casa (cágate lorito) la pieza claro está corre a cuenta de ellos y ahora viene lo mejor y es q en ese caso te prestan un vehículo ¡¡¡OJO!!! siempre y cuando el coche no tenga más de 4 años ¿alguien lo sabía? y no sea de importación ¡¡¡¡¡HAY QUE jod**SE!!!! yo que me los bajo siempre de concesionarios Audi (Alemania) nuevos o de km.0, pues que bien como si el mío fuera algo raro,cuando son como los demás excepto que no me clavan tanto como ellos quisieran y encima opciones a "tutiplay"

En fin todos sabemos que esta gente siempre trama algo.

S2 a todos y nada ya os diré que tal me ha ido.

Bueno chato después de tantas felicitaciones yo no quiero ser menos, cuidadito con el y que no me entero yo que ese coche pasa hambre.(De gasoil claro)

S2 PAISANO Y SUERTE CON EL

A mi me hace el mismo ruido que a vosotros pero es normal en principio,parece que es del soplado del turbo ya que a altas vueltas no se oye verdad?

Pues eso,ahora bien en mi caso lo que si noto últimamente y lleva 34.000 kms (2.0 tdi) es como un gruñido cuando giro el volante a izquierdas sobre todo callejeando,que me decis?

será que el mío es de ese partido nusé nusé

Vaya pasada todo un acierto compiñero

Que pasa con este post,no podemos permitirnos que se quede en el olvido.

Venga chicos vamos a darle un empujón que sepan lo que es bueno

Hola un colega mío de puente tocinos quizá te lo solucione.

Se llama autosonido jv y el dueño es Jose le dices que vas de mi parte(AUDIÓFILO A4)

Un saludo y suerte.

Pues vaya una ayuda que tengo :clap1: :clap1:

Que pasa nadie tiene idea :clap1: :clap1:

Seguro que no es como la tuya guantera,porque la compré y no encajaba con la pieza de plástico que lleva

al final a la derecha(viendo el coche de frente) y en los dos concesionarios de la zona no dan con la referencia exacta.

Deciros que la tapa pequeña que cubre la batería esa si que la tengo.

Saludos y "porfi" una ayudita.

Sabeis la referencia de la pieza larga que atraviesa el capó de punta a punta incluida la batería? es para un A4 B7 del 2005 y no es la ref. del A4 anterior

S2 Y GRACIAS. :clap1:

Mirad lo que me acabo de encontrar por la red http://www.motorpasion.com/tag/bugatti+veyron

mataría por uno de estos,además tiene 1001 caballos y cuesta UN MILLÓN de euricos, si si no me he tomado nada es la verdad ES PURA ADRENALINA UUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAUUUUUUUUUU

Que me decis eeeeehhhhhhh??? :cry1:

De momento lo dejo como está pero no descarto la posibilidad de hacerle más adelante algún que otro cambio,chaooooooooo colegis

A mi me pasa lo mismo en cuanto a la suspensión. En varios post lo he puesto y me gustaría haber probado antes la que trae la quattro (sin refuerzos) o la que tienes tú, Audiofilo A4, aunque viendo tus impresiones veo que te pasa lo mismo.

 

Yo creo que peca de poco recorrido de suspensiones con lo que hace el efecto que describis. Aparte yo noto mucho la entrada demasiado pronto del ABS, lo que puede ser debido a lo mismo. Tambien creo que es un efecto negativo el que cuando vas como copiloto o pasajero notas mucho los cambios de dirección y aceleracion y frenado.

Javier te doy la razón,pero el tema es que a todos los que tenemos este problema,no sabemos si es de la suspensión dichosa,de los muelles o de que narices es,por tanto haber si alguien se le aparece la virgen y nos dice de que va el tema,pues si es la amortiguación,en cuanto pueda la cambio y listo, y si es de otra cosa pues tb.

Saludos y esperemos que algún compi más experto nos dé su versión. :crying_anim:

Decirte Iván que a mí las ruedas no me hacen ruido o por lo menos no lo aprecio,aunque con 35.000 kms pues no sé,yo tengo 32.000 y todavía van bien si que es verdad que yo hago más pueblo que autovía.

Ahora que cuando tenga que cambiarlas ya veré si apuesto primero por los amortiguadores o muelles,o quizá por las ruedas.

Un saludo compi :crying_anim:

Hola a todos quiero comentaros mi problema, aunque no se si es problema o quizas una obsesion :clap1:

El caso es que tengo un A4 140 cv tdi con suspension rebajada de casa pero OJO no es la S-line creo que es la normal pero con muelles mas bajos,viene en el catálogo de Audi,mi duda por llamarlo así, es que noto demasiado los baches y el coche se mueve más de lado a lado, que de adelante a atrás y a veces en grandes cambios de la calzada como tipo badenes y yo voy algo rápido, da la sensación de que el coche se alza más de lo normal,como si despegasen las ruedas del suelo demasiado,deciros que el coche tiene 30.000 kms y las ruedas son continental (las que venían de origen)

Otra cosa que le noto,es que callejeando y sin encender la radio para oir el motor,le aprecio un silbido demasiado agudo que llega a ser molesto,es como si fuera el turbo pero mucho más acentuado,solo lo aprecio en el pueblo porque en autovia no se oye,quizás el motivo sea que el coche va más revolucionado o que el aire impide el escucharlo,bueno la conclusión es que me lleva de cabeza y como mi A4 B6 anterior no lo hacía pues ahí viene mi indignación.

Bueno pues si os apetece me gustaría me dieraís vuestra opinión pues en el conce se lavan las manos y ya no lo tengo en garantía.Gracias de antemano compiiiiiiis

Felicidades y que foll.......s lo que puedas

No queríais una rima, pues ahí va :cry1:

FELIZ AÑO 2007 y el que no tenga un audi que le eche huevoooos y se compre un Q7