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Ajusta

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Mensajes publicados por Ajusta

  1. Te doy toda la razón en ambos temas tanto en lo de las baterías comO en el tema del hidrogeno y su peligrosidad.

    En cuanto a las baterías tienes razón aunq yo creo q si estas pagando un alquiler nada mas veas q fallan un poco las cambiarías y d este modo harían lo mismo las gasolineras, aunq tienes razón x q la gente es muy dejada e igual cambias la batería y te dura 3,5km.

    Yo creo q el coche eléctrico puede tener tirón para las ciudades pero no se.....no me dan a mi mucha garantía.

    Como ya se a dicho lo que tiene mas futuro a día de hoy x sus consumos medios tanto para largo como corto recorrido son los híbridos. Y en un futuro muy muy muy lejano cuando el petróleo se termine y no haya mucha gente importante metida en ello saldrán los de hidrogeno y eso si, es el futuro.

  2. Este tipo de vehículos no lo veo yo con gran futuro debido a la autonomía principalmente. Para ciudades puede tener resultado pero no lo veo claro. Para viajes largos que se debería hacer? Ya que como mucho 200 km d autonomía y después 8 horas hasta q se carga la batería. Un viaje de 500 kilómetros durara mas q hace unos años con los 600.jajaja

    Ahora yo x lo q e visto en Renault q es el q mas avanzado esta en el tema creo q las baterías son d alquiler, q lo e leído y tampoco me aclare mucho. X lo visto se paga una cuota d alquiler d batería para poder cambiarla gratuitamente cuando este en mal estado o algo asi sera. Lo suyo d esto seria q en las gasolineras tuvieran baterías cargadas y las cambiasen y listo y entonces entiendo lo del alquiler pero no se, este Tena esta un poco entre pinzas m parece a mi.

    Como bien han dicho yo veo con mucha mas pegada los híbridos y aun mas pero q no creo q vean tan pronto la luz los d hidrogeno aunq estos últimos siq han salido muchos prototipos pero no creo q estos sean muy rentables ni para el estado ni para nadie. Ya que el hidrogeno se puede sacar en casa uno mismo con una pequeña inversión mediante electrolisis para separar de agua si si de agua el hidrogeno. Estos les veria con mas futuro pero la verdad q cono e dicho antes no creo q vean tan pronto la luz. Un saludo y perdón por el tocho.jeje

  3. una cosa, el de la grua si tienes en el seguro la cobertura de kilometraje ilimitado creo q tiene la obligacion de llevarte el coche donde tu le digas(entendiendose q le mandas a tu casa), te lo comento xq asi se hubiera ahorrado tu padre el viaje y vosotros o vais en la grua con el u os tienen q pagar un taxi.

    creo q esto es asi, q me corrijan si me equivoco.

    Si efectivamente tienes razon la grua desde kilometro 0 y un taxi para los ocupantes. El proble que yo el coche le tenia en el parking de un centro comercial y claro ahi la grua no podia entrar y tambien tenia el freno de mano puesto osea q eso ya me dijoel de la grua que descartarlo.jeje encima creo que el freno de mano de nuestro coche frena de las 4 ruedas.¡¡creo!!

    Temi a ver si tengo estos dias un poco tiempo y saco unas fotos al aleron y te las mando para que veas como quedo, que ya hace eh.......jejeje pero no e tenido casi tiempo macho. Un saludo

    PD: la llave de plastico o en la cartera o escondida en los bajos del coche os aseguro que no me vuelve a pasar.jejeje

    FELIZ SALIDA Y ENTRADA DE AÑO!!!!!! :claugh:

  4. Podria ser que se pueda activar con el Vagcom no lo se, pero como ya comente en el passat que tenia antes si dejabas la llave en el maletero bajabas el porton y con las mismas se volvia a subir. Lo se no porq tenga mania de dejar las llaves en el maletero si no porq me lo dijo el comercial y varias veces al dejar la chaqueta en el maletero si tenia las llaves dentro pasaba. Y creo q es un buen invento.

    Jajajaja Taras pues si habra que llamarte TATO jejeje. Yo la verdad que si e odio a mas gente que la lleva escondida en los bajos pero no se. Habra que inventar algo por si acaso aunq creo que no me vuelva a pasar por que menuda rato que pase entre el de la grua que queria con una especie de globo forzar el marco para poder meter el gancho a la manilla y uno que estaba alli de mi pueblo que la idea era romper una ventana...... menuda tela. por que eso del marco....os garantizo que despues ya no ajusta igual la puerta,pudiendo abrirle con la llave si estas relativamente cerca y no es una urgencia....

    Ya sabeis, no olvideis las llaves en el maletero que entonces se lia una parda.jejeje

  5. Muy buenas a todos pues os comento lo que me paso el otro dia.

    Me fui de compras con la parienta a Leon que esta a 100km de donde resido, y despues de estar un rato de compras me decido a bajar unas bolsas al coche que se encontraba en el parking, me acerco al coche y doy al boton del cual solo se abre el maletero y dejo las bolsas y poso la llave en el maletero para dejar las bolsas colocadas, se acerco un conocido y me saludo y mientras me daba la vuelta con la cabeza a pajaros para saludarle baje el maletero y fue cuando se cerro.Pues bien con mi cara de tonto que se me quedo y despues de dar vueltas a la cabeza el que poder hacer llame al seguro para ver si me lo podrian abrir sin dañar el coche y fue un señor que nada mas ver el coche dijo que el no se hacia cargo de si fastidiaba algo al intentar abrirlo y claro ya le dig que no. Total que le toco a mi padre ir hasta Leon a llevarme la llave.

    Ahora es cuando yo digo de si podrian tener algun tipo de sistema para el maletero que no se tranque en caso de dejar la llave en el interior, porque yo recuerdo de un Passat R-line que tenido anterior al A4 que por desgracia tube un accidente con el y fue cuando compre el A4 que si dejabas la llave en el interior del maletero por error bajabas el porton y no trancaba, es mas volvia a subirse. no se creo que es una cosa muy buena y que lo tenga una marca como volkswagen que se supone que es algo inferior a Audi y estos no....

    Espero no aburriros mucho con toda la parrafada.jeje pero ya sabeis no dejeis las llaves en el maletero.jeeje

    FELICES FIESTAS!!!! :claugh:

  6. Muy buenas siento no haber podido apuntarme antes pero estado bastante liado y casi no aparecido por aqui. Primero agradecer las molestias d organizar estos eventos para hacer una reclamación formal y conjunta. A continuación os dejo los datos y anomalias.

    A4 b8 2.0 TFSI 55000km 29 mayo 2009

    _ entran muy mal la primera y segunda marcha. Malisimamente en frio y mal en caliente sobretodo la primera. Respuesta del concesionario cuando le lleve antes de terminar garantía: el fabricante ( Audi) la respuesta q da a este "fallo" es por el aceite que tiene que usar y la colocación de las varillas. O algo asi me vendieron en valladolidwagen

  7. Yo no decia las traseras si no las delanteras, con los codigos que pone en el foro de A3 no deja, vamos no sale ni igual por que seran distintas centralitas. Pero gracias a ver si alguien sabe algo.

    Buenas Ajusta, yo se como se ponen. Cuando mire en el portátil donde tengo los códigos te lo pongo akí.

     

    Un saludo.

    Muy buenas pues te lo agradeceria solo por ver como quedarian aunq teniendo los leds no se como quedaran, espero tu respuesta.jejeje Gracias

  8. Muy buenas a todos no se si se a hablado de este tema porq la verdad me suena pero no lo se. El caso esq queria configurar las luces americanas mas que nada por ver como quedan ya que el otro dia se lo hice a un colega en una Golf 5 y me gustaba, pero claro con la configuracion del golf aqui no hago nada. A ver si alguien me puede decir. Muchas gracias

  9. Oscarjmc si yo eso no lo discuto es mas con la misma anchura pesara mas una llanta de 17 q una de 16, no se cuanto será la diferencia pero te aseguro q el coche lo nota. No se si m explico bien.jejeje

    Otro tema es el q yo digo q aqui cada uno pone el motor, las dimensiones d neumáticos y lo mas importante no lo pone, q es las velocidades a las q se mueve. Porq uno t puede decir q tiene una media d por ejm 5,3 l/100 y otro con similares características de coche de 6,8 l/100 y claro el que lo lee ya se queda rayado, lo q no dicen que uno suele ir a 100 y otro a 140 por ejm. Por eso creo q seria bueno poner la velocidad para ASI enterarnos mejor de la película.jeje

  10. Muy buenas, vamos a ver habría q poner también la velocidad digo yo, x q yo t puedo decir 5 l/100 a una velocidad de 90 y otro de 6l /100 a 120. A ver comento el mio:

    A4 2.0 TFSI rueda 235 40 R18 a unos 100km/h 5.8 o asi en carreteras con buen asfalto y bastante llanas y en autopista de media 6,9 7,2 x ahí a unos 135km/h mas o menos. Eso si yo casi siempre en carreteras buenas y por descontado en autopista siempre pongo el tempomat o como se llame.