loveman

el vag tacho sria este ?

http://www.ebay.com/itm/New-VAG-TACHO-USB-2-5-Read-PIN-Code-Diagnostic-Tool-for-VW-AUDI-B-3-/221222291070?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3381e0467e&vxp=mtr

el vagcom q tengo es este

http://www.ebay.com/itm/USB-OBD-II-2-KKL-409-1-OBD2-Cable-VAG-COM-for-VW-AUDI-/320976574122?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4abbb1d6aa&vxp=mtr

p.s. que es inmo ?

gracias zeimon . estoy leyendo el brico de jesus ... y me da algo . a lo mejor como cualquier cosa ..lo importante es empezar por algo . pero eso lo veo bastante dificil . tengo el cable obd 2 . me hara falta cable commander o otro cable para hacer el cambio entero del salpicadero ?

yo quisiera poner con reloj digital y mikaela me dejo la referencia de lo que yo he pedido . tb me comento q hay un lio de cables si quiero poner con canbus .. pero la verdad es que por aora no se ni por donde empezar

como bien dice tazrider en las puertas delanteras seria mejor unos altavoces con vias separadas compuesto por altavoz de 13 cm filtro y tweeter . para q suene bien los tweeter deben de estar a la altura de los ombros . los 6*9 los podrias colocarlos en la bandeja trasera

Aqui

 

no te apures que salvo el color el mio era casi igual

 

empece por cambiar los intermitentes laterales de naranja a"blanquitos" y tintar las las lunas trasera.... y mira como acabe es un vicio (a veces demasiado caro )

 

espero ir viendo la evolucion de esta maravilla por el foro

mande a que me pinten el coche ..un color parecido (candy pearl) jaja .

la de skoda fabia debe de ser esa

http://www.ebay.com/itm/Car-Rear-View-Camera-for-TIGUAN-TOUAREG-POLO-SANTANA-PORSCHE-CAYENNE-SKODA-FABIA-/250920038708?pt=US_Rear_View_Monitors_Cams_Kits&hash=item3a6bfff134

y vale 16 $ no 70 € como otra que he visto por aki

el modelo que compre es clava en medidas al modelo original...

Yo la compre de meter en la luz de la matrícula, como no encontré la del B5 por medidas pille la del new beetle creo que era, la tuve que adaptar cortándole un poco y luego sellando los cortes con silicona para que no entre humedad y quede fijada en el hueco. Me costó 16€, trae 3 LED que sustituyen a la luz de la matrícula, no es tan cantosa como la de la placa de matrícula.

dejame un enlance con la camara q tu te pillaste . es q en ebay no hay para a4 b5 . vaya tela

buenas . quiero cambiar el cuadro q tengo por otro FIS q muestre la puertas abiertas el consumo actual y demas cosas . mi coche es un b5 restyling del mayo del 99 . lo curioso del mio es no lleva FIS de fabrica . adjunte una foto con el cuadro q tengo aora mismo . si es posible quiero un cuadro con reloj digital si no seria mucho lio de cableado . q cuadro me valen y q maneta . con numero de referencia por fa . vi lo q hizo carlos a4 con su coche y me quede halucinando y mikaela tb me comento algo sobre el tema pero quisiera saver mas antes de comprar nada .Gracias de antemano

bajo la tela no hay una especie de esponja ?

buen aporte .

pon una etapa o cambia la radio por otra q saca mas W .

el fallo estaba en el colector de admision. se ha podido arreglar sin tener q comprar piezas . de alli el fallo de la sonda lamda tb . me dijo q la caja de mariposa esta un poco tocada . como puedo saver cual es la referencia de la mia ?

mal asunto . vulve a tener la misma problema . ahora esta en el taller . el ordenador del taller marca error desconocido 502 . la sonda lambda se queda sin movimiento y marcando 1.05V. alquin save descifrar este error?

hoy la llevo al medico. estoy casi seguro de q es la lambda . el diagnostico vale 30 . y para sustuir la sonda supongo q uno 200 por alli. gracias mikaela . siempre contestas jeje

a mi me han rechezado en la itv. el co2 que sale por el espacape es superior a 10 cuando deberia ser bajo 1. antes de ir a la itv cambie el filtro de gasolina pero resulta q estaba limpio . en la itv me han dicho de la sonda esta lambda . puede ser la sonda en si o tambien otras cosas pero como comento el compi me pasa lo mismo (tirones en la 1 y 2 y bajadas de revoluciones hasta callarse alguna vez .) yo me acuerdo haver visto una sonda de estas en mi motor . lo que no se si es la unica o si hay 2 . tampoco se muchos datos sobre el motor . es un 1600 gasolina del 99 . si solo la sonda vale 120 pues en el taller me cobraran el doble . q opinais?

pase por el taller le he explicado al tio y me dijo q eso no es por el filtro de gasolina sino q podria ser la caja de mariposa y historias . coji el coche y me voy a comprar el filtro (27 euros). en menos de media hora sin haver tocado jamas cosas del coche lo tenia cambiado y en marcha . todo parece funcionar bien . yo lo tengo en la parte trasera lado del copiloto entre la rueda y el deposito .

:roll1:te quedaste sin gasolina...seras capullo !!! Ya sabes como se llama esto... Mira,cambia el filtro,pero ten en cuenta una cosa que la sabemos todos,incluso tu : nunca exprimes tanto el combustible ! Sabes que a lo largo de los años,en el fondo del deposito se amontona la mi***a y a la que llegas a consumir el combustible hasta la ultima gota,puedes tener problemas hasta con los inyectores ! Jolin tio,andas como los de aqui,metiendo 5 litros de gasolina en el deposito vacio jejee...

Un saludo!

me quede por q he aparcado en rampa y claro esta .

parece q lo tengo q llevar a un taller ya q esta situado bajo el coche . gracias

a4 b5 año 99 motor 1.6 gasolina . ultimamente he ido con la reserva muchas veces incluso una vez me quede sin gasolina. ahora llene el deposito con gasolina 98 para q se vaya limpiando un poco todo . pero el coche baja de revoluciones incluso se cala a veces . dado las circunstancias es el filtro de gasolina . q opinais? es dificil cambiarlo ? donde esta situado el dichoso filtro ? intento no tener q pasar por un taller. gracias de antemano

te entiendo . pero se supone q el sensor de la reserva es fijo no ? en el momento q se me encendio la reserva pare en la primera gasolinera y le heche . hago los kilometros..y veo los kilometros hechos justo cuando se enciende la luz de reserva.

he pensado hechar litros por una sencilla razon . si hecho 10 euros... la gasolina sube y baja. si he pagado con euros y centimos . si por ejemplo con los 10 litros q he hechado habria hecho 100 km sabia q el consumo es de 10 litros a los 100 km. o me estoy equivocando?de todas maneras lo voy a llevar a un buen taller donde saben de todo como si lo llevaria a la casa . sueler trabajar con audi,wv y mercedes .

hoy le heche 15 litros en cepsa . he hecho 170 km de autovia parando una sola vez a 120-140. tb es un disparate .

os cuento .. a4 b5 de 99 motor 1.6 gasolina. le heche 10 litros de gasolina carrefour. solo he ido por la ciudad . he hecho 70 km . lo q me sale a mi un consumo de unos 14 litros . es normal ?

se hace un agujero en la caja negra de la parte derecha bajo el capot y luego se le hexa silicona para q no tengais probleas luego . para una etapa de potencia es muy importante q el cable sea cojido directamente de la bateria y un fusible de 40A. luego se desmonta la barte debajo del volante y por alli buscais . si teneis una guia mejor para pasar el cable . el negativo lo podeis cojer del tornillo del cinturon de atras q esta bajo los asientos traseros