podium

Por supuesto que tengo un buen anticaspa pero también digo que alguna vez avisa tarde...., en España es imposible salvo que quieras salir en los periodicos, estamos hablando en autopista Portugal que tambien tienen sus radares y controles BMW M3,M5... pero si te pillan... negocias.. pagas y continuas.

Despues de tener 8 años un A4 3.0 QUATROTIPTRONIC los consumos de del A5 3.0TDI QUATROTIPTRONIC me parecen de coñ..., con llanta de 18" y 99000kms., en Portugal , autopista con una velocidad media 160km/h me viene saliendo 7,8-8,0 litros; pisandole un poco más Oporto/Lisboa a una media de 200 km/h sobre 9,2-9,5 litros y probando a fondo en el mismo trayecto con la compañia de un A7 3.0TDi y Mercedes nuevo S350 CDi que por cierto andan los tres igual, llaneando 260 Km/h y bajando llega a 270 Km/h. sin cortar, me salen un promedio 11,5 litros. Consume poco aceite y lo que sigo notando como todos los quattro la dirección un poco dura. Comparandolo con el A4 3.0 QUATROTIPTRONIC de gasolina, corre bastante más y consume a la misma velocidad un promedio de 4 litros menos.

Mi juguete es del 12/2009 y viene con el tiptronic, es más rápido que el de tiptronic de cinco marchas y con bastante menos resbalamiento que llevaba mi anterior A4 3.0quattrotiptr.de gasolina y con el par que lleva el diesel no manejas el cambio ni la mitad de veces que con el gasolina....