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christian2.0

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About christian2.0

  • Birthday 03/15/1992

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    Madrid
  1. Hola muy buenas, haber si me podéis ayudar. Por las mañanas cuando cojo el coche el ralentí que en teoría tendría que estar sobre 900 rpm esta a 1000rpm. Sigue así hasta que no llega a los 90º y lo fuerzo un poco. A alguien le a pasado lo mismo?Alguna sugerencia? Es como si entrara demasiada gasolina y después de forzarlo un poco y se quemara volviera a la normalidad. Gracias de antemano! por cierto , es un a3 del 2003 2.0 tdi
  2. Alomejor es simplemente algo que tienes en la guantera yo tengo atrás debajo del cenicero la boquilla del alcoholímetro y cuando aceleraba ,frenaba,giraba,... oía un ruido y al final era eso y se me quedo un poco cara de tono
  3. Muchas gracias justo lo que buscaba! Vaya curro que te has pegado!
  4. Si lo compras ya dirás! Que me interesaría a mi tambien!
  5. el mio audi a3 2.0 tdi 174000km (unos cientos mas) y solo un tubo del turbo que se rompió
  6. En e-bay e visto bastantes con el logo s3
  7. Espero solucionarlo! Perdón por mi ignorancia, pero que significa si es un motor BKD ?¿ Gracias!!! es el código interno de audi para nombrar motores. Si tu motor es BKD (puedes mirarlo en la documentación del coche) puede llegar a tener problemas de culata. :S El coche ya tiene unos 170.000km puede surgir ahora el problema?
  8. IMPRESIONANTE!!!!! Que pasada de documento! Enhorabuena por los cambios te ha quedado de maravilla p.d: alguien tiene un clinex?
  9. Espero solucionarlo! Perdón por mi ignorancia, pero que significa si es un motor BKD ?¿ Gracias!!!
  10. Hola joe que rápidos sois en este foro Ahora mismo me pongo a mirarlo Gracias!!!
  11. Ostras perdona! no me e dado cuenta! La contra de pintarlo sería perder los símbolos e visto por allí que los venden pero mas o menos están igual Lo que si los nuevos tienen como un borde metálico pero no se si son compatibles. Muchas gracias por la bienvenida!
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