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instyle

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Todo lo publicado por instyle

  1. avant s-line sin servotronic se puede vivir sin el pero tambien te digo que yo lo conoci despues de comprar el coche.
  2. a si es asturr,yo he hablado con el ingeniero de la itv y me dijo lo mismo,si esta homologado se puede poner con el certificado de conformidad de la marca o con uno del laboratorio,la marca no creo que te lo de si no lo pones original aunque quien sabe y como bien dices si sustituies por uno igual homologado no t hace falta nada para pasar itv.no esta la cosa tan mal como decian.
  3. instyle

    precio envio 4 llantas

    hola gente despues de tirarme toda la tarde mirando precios para enviar 4 llantas desde mi pueblo ques mondragon en guipuzcoa a ripol gerona, he conseguido un precio cojonudo, LINEA 10 60 euros, precio cojonudo despues de los sustos que me habian dado y me las recojen en casa jejejje pongo la lista de precios que me han ido dando para que veais llantas 18" 22kg aproximadamente: AZKAR 97 E TOURLINE EXPRESS 320 E NACEX 122 E MRW 261 E SEUR 300 E TXT 104 E TIPSA 114 E BUYTRAGO 110 E DHL NO TRABAJO CON PARTICULARES ( QUE cab***ES) gente ya sabeis LINEA 10 gran precio.
  4. buenas temi4,bueno me fio de ti porque seguro que mejor que tu no lo sabe nadie ya que tu vendistes las tuyas. oye temi existen estan llantas para a6? nunca vi ninguno y de origen no creo que se puedan pedir pero de recambio osea compradas a posteriori si que las hay segun nun chico que esta interesado en comprarmelas,con que coches de audi compartimos buje? que coches son candidatos a poder llevar estas llantas sin problemas aparte de los b8?
  5. mila ezker zaigor,ya el et al final sera la profundidad que de 43 a 45 o 47 no varia demasido,lo del buje es otro cantar ya la unica solucion son centradores,esque las estoy vendiendo y un chico con un a6 las quiere pero su buje es de 57,1. ya le he dicho que estas para a6 creo que no se fabrican osea que en su buje ni de palo las encontrara originales,no? si no son replicas, creo que no. de todas formas, las que tengo yo, las llevaba el forero JNV en un A6 con centradores y no tenia problemas en absoluto, ni vibraciones, ni nada saludos y suerte entonces si quiere estas originales solo le queda unos centradores porque este modelo original solo se fabrica para audi a4 y a5,el chabal solo quiere estas llantas y originales asique .....
  6. mila ezker zaigor,ya el et al final sera la profundidad que de 43 a 45 o 47 no varia demasido,lo del buje es otro cantar ya la unica solucion son centradores,esque las estoy vendiendo y un chico con un a6 las quiere pero su buje es de 57,1. ya le he dicho que estas para a6 creo que no se fabrican osea que en su buje ni de palo las encontrara originales,no?
  7. alguien sabe cual es el ET y el BUJE de unas llantes s-line originales de audi a4 b8 en 18"? creo que es BUJE 66,6 ET 45 Alguien me lo confirma?
  8. me parece una escusa hay mucha gente que ya se lo ha puesto aun siendo duramas y no tienen ningun tipo de problema,yo hace unos años le puse doble salida un bmw que tenia y no tuve que hacer nada. astur o es que al ser original si puede generar algun problema? no lo creo en un gasolina da problemas y en un tdi 143 como el de temi4 y paolo 13 no?
  9. la del 3.0 no nos vale porque es doble como la del s4,tiene que ser la del 2.7 que es simple y yo creo que nuestro escapes es igual que el s4.
  10. astur nuestro escape doble no es como el del s4? comprando el derecho y la Y del 2.7 tdi nos debe de valer no?
  11. porque duramas no te lo quiere hacer? a temi4 se lo ha echo duramas en vitoria y a paolo13 tambien en alicante. un certificado de que tipo? desde cuando se necesita un certificado de la marca para homolgar algo?
  12. jejeje ya lo se temi,pero ya sabes como es mucha peña que lo quiere todo echo,he leido por ahi que vendes tus llantas actuales,como es eso? si estan mu wapas,oye aprovechando que te envie un pv o dos no recuerdo con el tema de tus escapes duramas,como esta el tema de la homologacion? los pusistes en vito verdad? ahi queria ponerlos yo es lo que mas cerca me queda de mi pueblo mas que mi propia capital o que bilbao,voy mucho a vito de compras de fiesta y de todo lo que surge. a mi me dijo el tio del taller q si lo pones todo nuevo q no pasa nada, q la pega esta en modificar los tambores de origen, aunq claro si ahora cambian la ley ya no te puedo decir nada...pero vamos q yo no lo voy a cambiar, se qda asi, ni me preocupo, conozco gente en la ITV, asi q ni x los muelles, ni x los escapes, ni x las llantas, ni x llevar todas las lunas tintadas me preocupo. las llantas actuales no las vendo, vendi hace mucho tiempo estas mismas pero con diferente ET, pase de ET45 a ET32, la verdad es q me salio redonda la operacion, x 50 euros estrene llantas, q x cierto de las otras tenia un raspon una de ellas y encima los embellecedores de los tornillos puse los originales y no veas como se nota de unos a otros, pero sobretodo hice lo del cambio de ET, q estaba mirando lo de comprar los separadores con toda la movida q ello conlleva(guardias, vibraciones...) y ademas me ahorre pelas xq los q estaba mirando valian 70 pavos la pareja, asi q ni tan mal. la ley a cambiado el 14 de enero,yo tambien tengo un amigo de mi cuadrilla en la ITV pero no se si se mojara o no jejeje,la ultima vez si se mojo la verdad con un bmw que tenia tuneado con dos salidas de moto una a cada lado,osea que as cambiado el ET para sacar mas la llanta hacia fuera,vaya y no te pega con mucho peso o en algun bache? un saludo.
  13. jejeje ya lo se temi,pero ya sabes como es mucha peña que lo quiere todo echo,he leido por ahi que vendes tus llantas actuales,como es eso? si estan mu wapas,oye aprovechando que te envie un pv o dos no recuerdo con el tema de tus escapes duramas,como esta el tema de la homologacion? los pusistes en vito verdad? ahi queria ponerlos yo es lo que mas cerca me queda de mi pueblo mas que mi propia capital o que bilbao,voy mucho a vito de compras de fiesta y de todo lo que surge.
  14. entonces me aconsejas decir quiero mandar 4 paquetes de 22 kg sin decir que es ni nada,porque si digo cuatro llantas pastonazo,la gente habla de hasta 300 pavos.no tengo prisa por venderlas si las vendo me compro otras y sino las vendo me las quedo ya te digo que no me disgustan en absoluto,pero aun sigo con remordimientos de si vendelas o no. gracias temi.
  15. Si pesan menos de 20 kilos lo puedes hacer a traves de correos y te saldria sobre los 57 euros mas o menos. Un saludo. cada llanta pesa unos 22 kg. yo no lo haria x correos. las q vendi en su dia las envie x una agencia y unos 80 euros no te los quita nadie y depende mucho a dond les mandes, x si es un pueblo y te meten kilometraje extra. si conoces a alguien en alguna agencia hazlo a traves de el xq el puede valorar si es mejor enviarlas como 4 bultos, como uno solo puestas en un palet o si es mejor enviarlas de dos en dos. instyle yo creo q mas d mil euros no te va a dar nadie y aunq tu digas q los neumaticos no importan, al q te las vaya a comprar si q le importaran, ya q si estan muy gastados tiene q sopesar q se gastara otros 800 euros al poco tiempo. no digo que no impoten pero las 4 llantas nuevas cuestan 2500 euros creo que 1000 euros por ellas es un gran precio independientemente de los neumaticos,mis neumaticos no es que esten nuevos pero si a medio uso tienen 20000km,sino me dan 1000 euros no las vendo,tampoco pasa nada,las llantas me gustan solo que soy un culo inquieto. comprandose unas llantas nuevas ya sean originales o replicas tambien va a tener que gastarse los 800 euros en neumaticos,no crees. si el envio es 80 euros esta bien.por que agencia las enviastes?
  16. Si pesan menos de 20 kilos lo puedes hacer a traves de correos y te saldria sobre los 57 euros mas o menos. Un saludo. dudo que unas 18 con neumaticos pesen menos de de 20 kg pero supongo que seria mandarlas como 4 paquetes no? 57 euros los cuatro paquetes? pasan a recogerlas o hay que llevarlas a la oficina? gracias.
  17. hola aun no lo tengo claro si las vendere o no,las llantas son las del paquete deportivo s-line de 18" con neumaticos 245-40-18 y los neumaticos son unos brigestone 050 con 20500 km.no tienen ni un solo roce estan perfectas.pero ya os digo que no se que hacer,porque como sabeis las originales valen una pasta y cambiar a 19 seria pasar a replicas porque haber quien paga 3000 euros mas neumaticos osea un paston.si las vendiese pasaria a 19 osea que las venderia con neumaticos y el precio nunca menos de 1000 euros eso lo tengo claro independientemente del estado de los neumaticos puesto que las llantas yo creo que lo valen y los neumaticos serian un regalo mas que nada.
  18. hola alguien sabe cuanto puede salir enviar 4 llantas,ya se que depende de a donde pero es mas o menos para saber que empresas conviene y tal.estoy sopesando vender las mias para pasar a 19. gracias P.D Ya puestos aconsejarme que llantas poner,deciros que voy a poner paquete s-line exterior y parrilla s4 y mas adelante pondre difusor s4 y escapes s4.
  19. no te preocuopes asturr,gracias de todos modos.
  20. quiero las referencias de todas las piezas que terngo que poner.
  21. yo no tengo reposabrazos lo que quiero es ponerlo,me han dicho que hay que cambiar toda la pieza.
  22. javi gracias por el curro pero no me aclaro con tanta referencia,jejeje nadie se sabe la referencia exacta?
  23. si casi 500 euros,lo que pasa que cuando me hicieron el presupusto lo hicieron a ojo,ellos todo lo sacan del ELSA con los numeros de bastidor,da la casualidad que nunca han vendido un s-line exterior ni s4 y se creian que cambiar de un paragolpes basico a uno s-line les costaria mas de lo normal y tiraron para arriba del presupuesto,y con las taloneras iden de iden,asi funcionan los conces oficiales todo se lo chiba el ELSA si no estan perdidos,con el numero de bastidor de un coche con s-line exterior les sale como se ponen las taloneras y cuanto se tarda y con los paragolpes igual.