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elfonta

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  1. tengo un allroad 2002 2.5 tdi con el cambio en el volante , le echare una foto y os la pondre , es que no se subirla ,gracias y espero ayuda
  2. bueno el liquido que yo eche no se seca interiormente segun el fabricante era uno para moto . para echar el liquido bien , y en su sitio hay que sacar la balona del amortiguador , si echas el liquido por el orificio de entrada de aire te aseguro que no caera donde esta la zona rajada , creo que tengo alguna foto y si no os la preparo ,a ver si un colega se digna y me enseña a subir las fotos ,
  3. BUENAS A TODOS , E LEIDO BASTANTE DE ESTO Y BUENO ME PUSE AL LIO Y DESMONTE . NO TENIA FORMA DE PODER DESMONTAR Y LUEGO MONTAR LA GOMA DE SUS BASES METALICAS , Y SE ME OCCURRIO UN BOTE DE ESTOS ANTIPINCHAZOS SE LO INTRODUJE Y A LA .NADA MAS ARRANCAR COCHE ARRIBA YA LLEVO COMO 4 MESES ASI Y YA NI ME ACUERDO DE LAS IRRITACIONES DE ENCONTRARLO ABAJO Y NO SUBIR , PARA PODER ECHAR EL LIQUIDO BIEN HAY QUE DESMONTAR LA BALONA DEL AMORTIGUADOR Y ECHAR EL LIQUIDO EN EL DOBLE QUE HACE LA BALONA QUE ES DOMDE SE SUELE PICAR , NO SE EL TIEMPO QUE PUEDE DURAR PERO EN FIN PARA UN APAÑO .ESPERO QUE OS PUEDA
  4. HOLA MERIDA , AUN EL COCHE FRIO FRIO , CUANDO PONGO EL CLIMA EL ELCTROVENTILADOR ARRANQUA EN LA SEGUNDA VELOCIDAD Y YA NUNCA SE PARA DE ESTA VELOCIDAD , HASTA QUE PARO EL CLIMA O PARO EL VEHICULO , E VISTO UNO IGUAL Y ARRANCA LA PRIMERA CUANDO ESTA FRIO Y LA SEGUNDA SEGUN HAGA FALTA ARRANCA Y LUEGO PARA ETC. ESPERO DE VUESTRA AYUDA GRACIAS
  5. HOLA DE NUEVO POR AQUI COMPIS. BUENO PUES OS COMENTO .SIEMPRE QUE CONECTO EL CLIMA SE CONECTA EL ELECTROVENTILADOR EN LA SEGUNDA VELOCIDAD Y NO SE PARA HASTA QUE PARO EL CLIMA O PARO EL COCHE , AUNQUE EL COCHE ESTE RECIEN ARRANCADO. ME PONGO A COMPROVAR LOS RELES Y ESTAN BIEN ,QUITE EL RELE DE 2 VELOCIDAD Y SE QUEDO FUNCIONANDO EN LA 1 VELOCIDAD . ME DA MIEDO POR QUE EL ELECTROVENTILADOR ES NUEVO Y SE PUEDE jod** DE ESTAR SIEMPRE FUNCIONANDO, PUEDE SER DE ALGUN SENSOR O ALGO PERO NO SE , ESPERO VUESTRA AYUDA GRACIAS .
  6. HOLA COMPAÑEROS , PUES OS COMENTO LO QUE PASA . TENGO JODIDO EL ACTUADOR HIDRAULICO Y EL G 302 DE LA REDUCTORA . Y E PENSADO QUE COMO LA USO MUY POCO , QUE SE QUEDE ANULADA .¿COMO SE PUEDE HACER ESTO PARA QUE NO PITE Y DEJE DE FUNCIONAR LA BOMBA HIDRAULICA CUANDO PARO EL VEHICULO ? EL MUY JODIDO PITA CUANDO PARO EL VEHICULO Y TAMBIEN AL PARAR SE ACTUA LA BOMBA DE LA REDUCTORA . ESPERO VUESTRA AYUDA GRACIAS
  7. gracias , intentare cambiar codigo .¿ es posible hacerlo con el vag com ? o nesesita un vag com con licencia de taller , gracias
  8. hola . reparando el airbag del conductor , una vez lo repare me salio el error 01044 y e provado a codificar la unidad de airbag y nada , e provado con varios codigos y nada mi audi es el allroad con reductora , haber si alquien me ayuda si no no puedo pasar itv que me la echaron para atras con el airbag . otra cosa que e leido en el elsawin es que para hacerlo con el vag 1551 tiene que tener codigo de taller por favor ayudarme gracias de ante mano
  9. no se si se podra desmontar viene totalmente bridado en plastico, bueno haber que solucion se le puede dar espero vuestra ayuda
  10. hola tengo el sensor g 302 de la reductora mal , e preguntado en la casa y me dicen que ese sensor se vende con la caja de cambios y me piden 5024 euros mas iva .alguien me puede ayudar lo agradeceria
  11. BUENO , TRAS DAR CON EL PROBLEMA NESESITO COMPRAR ESTA UNIDAD DE CONTROL 4Z7 927 755 SIEMENS 5WK3 3475 K05 , Y ESTE ALLROAD LLEVA REDUCTORA , ¿ DONDE PUEDO CONSEGUIR ESTA UNIDAD DE CONTROL A BUEN PRECIO ? GRACIAS ESPERO
  12. HOLA E LOCALIZADO UNA CAJA EN EL SUELO DEL ACOMPAÑANTE Y ESTABA INUNDADA Y DESTROZADA , YA ME CONECTA LA MAQUINA SIN PROBLEMA
  13. la linea k 7 con negativo 4 y 5 me da 2,6 v por favor ayuda
  14. hola a mi allroad le pasa lo mismo no conesta con ninguna maquina , e desmontado medio coche y todas las centralitas y nada . no le llega corriente al compresor de la suspencion y asi no lo puedo cojer . ayuda por favor
  15. hola . donde puedo encontrar los puntos de masa ? gracias
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