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larrauri

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Mensajes publicados por larrauri

  1. Pero de los leds de la matricula, de posición y de las DRL si...

     

    Díselo a Geluco, que no pasó la ITV por las DRL de led, y luego, cuando volvió con las de filamento, vieron las de posición de led, y le "perdonaron" el asunto...

     

    Manda huevos...los coches nuevos las traen de serie...

     

    Estos chicos de la ITV, que porculeros son cuando quieren..

     

    :thumbsup:

     

     

    Buenas noches este jueves no estaría tu coche aparcado en la Cuesta de la Tapia en el Open Cor : :rolleyes::thumbsup: N

  2. Hombre, otro que va a caer...

     

    Echa un vistazo a este hilo:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/259320-analisis-de-mis-coches-en-relacion-al-rs4-b7/page__st__90

     

    Este hombre ha probado de todo, y los comentarios respecto del RS4 lo dicen todo.

     

    Yo tengo uno y lo único que se le puede poner como pega es el mantenimiento. :ranting2: Por ser RS, todos los repuestos son excepcionalmente caros. Acabo de agenciarme el juego completo de discos y frenos y la factura no es broma...en los cambios de aceite, solamente en el líquido dorado te dejas 200 € (es Castrol y lleva casi 10 l). Y cada bujía son más de 20 € (y lleva 8, ya sabes...)

     

    En lo referente al consumo, tengo que romper una lanza a favor de estos vehículos. Si bien es cierto que no son económicos como un diésel, también es cierto que si andas de forma suave, el consumo no es tan desorbitado, considerando el motor y potencia que manejamos. Cuando lo compré, no pasaba de 400 km con un depósito...ahora ya he pasado de 500 km (y eso con la llanta de 20 ", que no ayuda presisamente...) Si vas suavecito, estoy haciendo una media inferior a 13 l cada 100 km...lo malo es que ahora, llenar el depósito, son 100 €... :frusty: Evidentemente, si le pisas, no tiene fondo...pero es que no le llegarás nunca al límite, salvo en circuito.

     

    Pero 13 l a los 100 para un 4.2 y 420 CV, no me parece tanto... :innocent: he visto consumos similares con vehículos de 200 CV... :shocked:

     

     

    Ya le conocía :thumbsup: pues el S6 Kit RS6 lo traje yo de Alemania y luego paso por sus manos.

     

    Saludos y gracias :notworthy:

  3. BUENAS NOCHES :notworthy:

     

    Estoy barajando hacerme con con un RS4 B7 Avant.

     

    Después de la venta del RS2 y llevar un tiempo solo con gasoil estoy por volver a la gasolina con este modelo.

    Pero quiero que los que tengan o lo hallan tenido este modelo de digan pros y contras y diferencias con los que hayan podido comparar estos modelos. :unsure:

     

    Saludos

  4. El 968 descartado <_<

     

    y el Fiat 1 Turbo???

     

    Opel Corsa GSI?

     

    eL GOLF GTI MK1 cabrio ya lo tuve, pero no me gusto, bueno la capota <_< y sobre todo que no tenia dirección asistida. <_< pero de motor era una pasada.

    El 205 GTI también lo lo tuve pero me di un piña con el en mojado y lo vendí pero me dejo muy buen sabor de boca.

  5. Buenas a todos lo que si estoy seguro es de que tiene que ser anterior al 95.

     

    Me gusta el Golf GTi MK 1 :notworthy:

     

    En mis años mozos fui propietario de un Corrado G60 y no me entusiasmo demasiado. <_<

     

    Y un Renault 5Gt Turbo?

    O un Porsche 968?

     

    Tampoco quisiera que fuera de un precio de mantenimiento y de compra muy grande .

     

    Pues en la restauracion de Lancia Delta Integrale Evo 2 ya me estoy gastando un pastizal :shocked: