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Angel_5

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  1. El otro problema mas grabes es el de las luces,las luces estan locas y la mayoria no van y las de la matricula van empalmadas creo y cuando pones la ficha se quedan fijas aunque el coche este parado y cerrado.
  2. Gracias WAJE. El Problema del maletero ya esta solucionado, la cuestion es que la cerradura lleva una especie de piston que se mueve cuando le das con el mando,y una pestaña de plastico que va cojunta,pues esta iba partida y no hacian juego juntas,pero ya esta solucionado.
  3. El motor del cierre que va en la parte izq del maletero si funciona,lo que nose es si ira conectado al maletero. ¿ Alguien sabe algo mas ?
  4. De todas maneras le he pasado hoy el VagCom y me han salido algunos fallos,los cual pondre por aqui por si eso sirve de ayuda.
  5. Bueno señores al adquiri mi audi a6 1.9 cuando este entro en reserva le puse 10euros(7litros y poco) y con el cuenta a cero llevo 120km y esta apunto de entrar en reserva.Decir que iba modo flanders con el aire puesto siempre y alguna que otra pisada. ¿Os parece buen consumo? Respecto a las averias o fallos pues tiene dos: 1º)El tio compro una llave nueva en la audi codificada pero el maletero va a su antojo,con lo cual quiero decir que el coche se abre y se cierra bien con el cierre centralizado pero el maletero no,lo cual tienes que cerrarlo con la llave. ¿ Que os parece ? ¿
  6. Muchas gracias a todos por la respuesta y la ayuda. Al final me 1.9 El a6 ya duerme en casa junto a su hermano pequeño,asi que creo que deberia de ir a presentaciones y presentar el coche haber que os parece. Por mi parte: POST CERRADO
  7. Gracias madmack, ese post me lo leí ara cosa de 2 semanas y me lo he vuelto a leer ahora pero no dice nada sobre los a6 1.9tdi, solo de gasolina y el 2.5tdi. Respecto al motor tengo un 1.9 pero el motor no es el mismo. Este es mas antiguo y diferente(a4 antiguo) y llleva la egr a la vista(la cual va quitada) en cambio y que yo tengo es el que va mas tapado y que lleva la admision por arriba(fr´s,toledos,golf..ect.) ¿ Alguna sugerencia mas ?
  8. Hola a todos, me llamo Ángel y tengo 20 años. La cuestion es que estoy con mi padre mirando coches de 2º mano.Tenemos ya en casa que es el que llevaba yo un a3 1.9 Tdi 130cv 8l. Este coche nos ha salido super bien y ahora nos decantamos de nuevo por el grupo VAG,en concreto los modelos a6 c5(1998-2000). Tenemos apalabrado uno con el motor 1.9 110cv que creo que es el mismo motor que lleva el a4 b5(antiguo). El coche esta muy muy bien, y revisandolo de todo a falta de meterle el VagCom solo le he sacado dos fallos,que son,ruedas(hay que cambiarlas) y que el amortiguador delantero izq esta p
  9. Muchas gracias a todos. Tengo pensado montar el del S3 con todas sus cosas...¿ Queda muy diferente el paragolpes respecto a taloneras ? Y los faros creon que si estan homologados y pasan la ITV ect...por lo menos en mi zona. Decir que a estos les pondre un Kit de Xenon.
  10. Hola, tengo nuevas noticias: Paragolpes original A3 –> 264.42€ Paragolpes original S3 -> 334.62€ Todo esto en la casa oficial de Audi. Decir que los faros me salían por 300€ cada uno y he decido comprar un par de faros de luz diurna para actualizar un poco el coche, no sé si sabréis a los que me refiero. Preguntas: ¿La diferencia de precio entre los paragolpes del A3 y S3 es muy notable? ¿Creéis que si montaría los paragolpes del S3 habría mucha diferencia de altura entre el paragolpes delantero y las taloneras y trasero de origen? Gracias y un saludo!
  11. Gracias por la cordial bienvenida. El miércoles voy a taller a ver lo que se le puede hacer al coche y que solución le damos. Intentare echar una foto para que vierais en el estado que se encuentra. :crying_anim: Por cierto…¿ Donde se podrían conseguir unos paragolpes S3 ? Gracias.
  12. Hola foreros ! Me llamo Ángel y soy de la Región de Murcia y tengo un A3 1.9 TDI 130cv 8L (2002) El coche tiene 169.000km creo recordar…digo creo recordar porque pasados unos meses mi padre al ir a trabajar, sobre las 6:50 de la mañana un africano se salto un stop y el resto ya os lo imagináis… Mi padre con varias fracturas en el pie, dolores en el cuello…etc. Y el coche con el capo roto, pilotos, paragolpes frontal, aletas, etc... La aseguradora del otro no ha querido pagar y nos quería llevar a juicio, al final hemos conseguido que nos aceptaran el presupuesto y el coche
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