juDDen

ahhhh dentro de 5 años todos tendreis el mismo HUEVO con ruedas juju a eso le llamo yo "una compra personalizada" y en bmw pasa igual eh (menos pero pasa) Dentro de poco os quitan hasta el volante y vosotros tan contentos "ehhh pero tengo dpe y apg y dsi y etc y limitador de orgasmos oiga" "Te gusta conducir?" pues estas "peonzas" no!! Anda que me voy a gastar 20mil en un Leon... habiendo 321cvs por menos de 16mil...

Pero con ese cepo donde vas fumao!!!! no me jodas que llevas las lunas tintadas!!!!!!anda alma de dios vete a la madrigera de bmwfaq que es donde tienes que estar.....corre,corre....... Te iba yo a enseñar lo que es un gasolina de verdad y no la calandra esa..... :clap1: ya podras aprovecharte de los pobres tractorcitos :clap1: bueno si no se te cae a cachos en el semaforo el cepo o si no te metes contra una rotonda con la traccion fue franru miralo ¬¬

estoy negociando media hora mas por 1litro de gasofa, a ver que se cuece con el chino... claro 1litro de gasofa con 4mb de ancho de banda, si negocio con diesel lo mismo me deja 10 dias a 100ks !! PD: y el de madriGera fue unicamente él!

jeje creo que fuiste tu el de la madriGera. Tu siGe en tu mundo y yo seGire en lo mio "LA" bmwfaq... que barbaridad! que desproporcionao! PD: ahora lo del papa en condones me lo apunto eh jejeje

"pero si eso ya solo lo llevan los gitanoss " jojojo es usted un sinvergüenza!! no se me meta con bandolero ehm... habrase visto... no le voy a decir nada de esto no le vaya a dar un amago y se me vaya pal desguace por su propio pie... hay una chica gordita y tal que tiene un padre que camina por esos lares...(repsol) lo mismo uno hace un esfuerzo y cambiamos un anillo por gasolina... ademas el golf lo compre con 21, asi que era "el coche de moda" vamos venia con unas sandalias VW de regalo y un lustroso pareo pa bailar sevillanas DeSoyGay ¬¬

claro, somos gente con clase B) Nunca dije que yo fuera respaldado o "enviado" por el otro foro... que no estamos en guerra! Solo k sinceramente me gusta el conflicto, sea en la empresa que sea! soy un agitador, literalmente. Pero bueno como veo que debe haber historia dejare de ser tan satiro ¬¬ "muchocuidado" yo tambien tuve un leñazo con un GTI III y freno muchos metros antes de las curvas, por eso compre un coche mas potente, para llevar ventaja Mucho me tienen que hacer para que suba el ritmo :cry1: y por cierto, que le hiciste a tu coche en esa foto para que se enfadase? :cry1:

no men, en la madriguera no tienen el link de este foro :blink: El buen rato solo lo he pasado yo.

nada nada, a los TDI se les rompe el turbo ese "blando" que llevan y el mio se "quema" al pasar de 5000... tanto ingeniero tanto ingeniero y hacen vueltas de mas oye!! De hecho en mi manual pone "a partir de 5000rpm el coche se rompe, el resto de revoluciones son para poder sacar nuestros coches en la PlayStation"

Aliviando tensiones ! Me ha gustado mucho lo de "La madriguera" jejeje ahi y venga cilindros metidos todos! como pa una boda! eh... y que no falte de na!! jeje Vamos a ver que aclaro un poco todo este tema. Yo solo digo que veo que alguno esta mas que confiado de su coche. Yo no digo que un Gti, un Cupra o un a3 2.0T no tenga la necesidad natural y razonable de saber que su coche sea "el que mas prisa tiene" y que por eso ande lamiendo escapes... pero por el amor de diooos... donde vaaaaas teeeedeiiii!!??? me daria vergüenza insultar asi! de esa manera tan inmoral! valgame!! Entonces, valoro muchiiiiisimo el TDI del VAG de turno, pero hay que saber que coche tenemos y no nos engañemos con el "yo no lo quiero para correr". Todos sin excepciones, cambiamos dentro del coche, y por supuesto en estas marcas tan distinguidas no vamos a ser menos ¬¬. Ahora bien, quien es el "supertio" que admite que tiene un coche de carreras? EL MENDA!! jaja quien compro su coche sabiendo que esto pasaria? EL LERENDA!! jeajea No c***, no te compres un TDI para que no consuma y luegos vayas de "soy el explosivo con mis 4500vueltas" y siendo realista... cuando vuestros "explosivos" empiezan a exhalar humo de muerte llegando a las 3500-4000 y dejais de acelerar para meter la siguiente marcha, nunca olvideis que mis pucheros empiezan a tronar y mis trompetas tocan vida hasta que cortan a unas 6500-6900 vueltas y se me entregan en vida los casi 200cv (de serie ehmm!! sin tuning ni chipses ni tubos de autobus ) donde curiosamente os meto los 100-200metros para enganchar a unas 4500vueltas y amigo mio... ahi ya no hay tu tia!!! jeajea Y haciendo referencia a lo de las frenadas, no lo hagais mucho mas que nada pq a alguno le la oportunidad de que os quite hasta el esmalte de la pintura y a otro de que os suba y empeceis a trompear y bueno ya habeis visto la pelicula de mision imposible 2 donde van haciendo ceeeeros y todas esas cosas tan bonitas... el seguro? no te va a resucitar "valiente"

120km/h en 5ª no pretendas que apriete... no me entiendas mal, los coches de vdad tienen hasta 7500vueltas...

Hombre alguno de vosotros tambien lo hace ehm! Yo entre A3, Golf y Leon, vamos el grupo VAG... que teneis contra mi 325i? Me duele en el alma bajar a 3ª y ver como vuestros 30mil se quedan a 300m... y luego los semaforos... pq tanto mirar? pq hay cuero blanco? con los "tubarros" ahi dandolo todo... cla cla cla cla cla taka taka. Pero no os preocupeis! ya me encargo yo de daros una cura de hulmidad ¬¬