Hola. El mio pierde por ahi y es por kulpa del turbo, tambien se puede deber a la valvula egr y a la rezirkulazion de los vapores de azeite del motor. Yo elimine del mio los vapores de azeite kolokandolos direktamente a la kalle y elimine la egr de las dos maneras, desmonte el interkooler kompletamente y lo volvi a zerrar pero otra vez se ha vuelto a ensuziar y es por kulpa del put* turbo, por eso tambien nos konsumen azeite estos motores. Un konsejo no pongais las juntas de origen, las torikas, son una m**** kon el paso del tiempo se empekeñezen y el tubo vibra en su alojamiento komiendose el aluminio y el plastiko, poned unas juntas torikas de sekzion redonda un poko mas grande, os kostara trabajo meter el tubo pero luego queda perfekto, no se mueven ni tienen fuga de ningun tipo. Espero a ver ayudado en algo, y perdon por la ortografia pero es que no tengo letra ze de kasa. Una put*da.