frucoboti
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Hola,
resulta que cuando hice el hack del vim y del sds, perdí todas las entradas que tenia telefonicas, y destinos de gps.
Ahora que ya tengo cable vagcom, me gustaria saber como puedo conservarlo. He leido que si en adaptacion, que si un fichero csv, pero me he puesto a hacerlo esta tarde y no tenia ni idea de como hacerlo.
¿Alguien puede echarme una mano?. Quiero hacer pruebas para arreglar el tema de la chica del sds hablando por detras y necesito meterle mano, sin tener que introducir de nuevo todos los datos.
Por cierto, la version del cable es la 607.
Saludos.
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¿Algun avance con el tema de la voz para que salga por delante?
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¿Ningun avance para que la tia hable por delante?
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Hola,
A raiz del problema despues de aplicar el vim + sds en el navi, pero con la version incorrecta, y que la chica del gps comience a hablar por el altavoz trasero izquierdo, me puse en contacto con Klaus, el genio del parche, y quiere que haga una serie de pruebas, ya que el no se ha encontrado con este problema.
Es por esto que me gustaria saber donde podria encontrar, o si alguno de vosotros lo tiene, copia del dvd (completo) de las versiones eu0080, y de la us0110.
Yo lo he estado buscando por donde todos buscamos, y no los he encontrado.
¿alguien tiene o sabe de alguno?.
Mil gracias, y espero que estas pruebas sirvan para solventar el problema que algunos tenemos.
Un saludo.
Audios.
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Yo lo que todavia no tengo claro, es si se reparchea, con la version corregida, porque no la acepta?. Quizas no deje suficiente tiempo el fusible quitado?, estuvo mas toda la noche y parte del dia siguiente....
No se. Pero seguro que tiene explicacion.
Saludos.
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Lo que no sabia es que tal y como dices, al 90% de la gente se le ha arreglado haciendo el proceso de nuevo.
Yo lo he hecho, y no me ha funcionado. ¿Quizas porque volvi a dejar el navi las 12 h sin fusible?, ¿o es que hay truco?.
¿O el problema es que como lo he hecho sin vag-com, modificando el sofix, puede ser que haga algo diferente?.
Agradeceria que si alguno de vosotros le ha funcionado, me lo dijera, para averiguar si me he dejado algo.
Entonces zx81, ¿en principio solo Klaus conoce el metodo para flashear la flash ;-)?.
¿Con tu sabiduria, no tendrias una copia de la flash original, y algun metodo para volverla a poner?.
Un saludo.
PD: ¿como es que no funciona el aviso de nuevo post en los hilos a mi correo personal?
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Gracias Mark por la respuesta, pero citando al mismo Klaus, en un mensaje privado, dice:
Sorry no, this is not possible, because the vim hack overwrites an additional part of the flash ram, which is not touched by an regular update. But this should not be a problem, the only bytes we alter are the lock byte and the setting chanel #05.
Lo que no acabo de entender, que es un 'regular update'. Tampoco entiendo, lo del canal #05. El caso es que como no tengo vag, pues todo me suena a chino.
¿Cual es tu opinion?
¿alguien ha forzado esto?
Gracias.
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gracias Pentax pero si actualizo a 550 no se funcionaran los mapas ,alguien l puede confirmar ?
aparte de todo no me pongo manos a la obra porque no tengo las llaves de extraccion para los cables del micro ,
saludos
Juantko,
Casi te confirmo que si que te funcionara con os mapas del 2006_1. Lo probe en su momento, y creo recordar que si.
No obstante ¿porque no pones los mapas directamente del 2007?
Por otro lado, respecto a la codificacion del mando a distancia, hoy he descubierto que aunque puedo abrir y cerrar el coche, no puedo bajar las ventanillas manteniendo el boton pulsado de abrir, tal y como ahora venia haciendolo. ¿algun truquillo mas?.
Un saludo.
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Quizas Julio me lo pueda dejar, pero anda por Madrid en la kdd. ¿nadie tiene un ratito mañana por la mañana?. Le dejaré que me califique de abusón, chupón, de lo que sea...
Por cierto, ¿como cual es el cable que deberia comprar?, siempre me he hecho un lio!!!
Gracias.
haber, lo del cierre centralizado que no te funcione en algunos coches va de una manera y otros de otra yo en mi a4 b7 lo hago de las dos para asegurarme. Metes la llabe en la cerraduro de la puerta giras como si abrieras y mientras aguantas girado le das al boton de abrir del mando unos segundos y luego al de cerrar lo mismo. Si aun despues de hacer esto no te abre con el mando pones la llave en el contacto le das al contacto y repites el proceso anterior. Estoy seguro que si lo pruevas te se va a solucionar el problema del cierre.
Referente a lo del altavoz lo veo un poco mas chungo. Yo en el vag no he encontrada nada para canbiar de altavoz, He provado la segunda version del programa que tiene el problema arrglado y se queda igual en el altavoz trasero.
Referente al cable hay un post en el foro de software que inicie yo en el que se ofrece gente con su vagcom para gente que no tenga. Miralo y segura que hay gente cerca de ti
Referente al cable que deberias comprar habla con el te asesorara perfectamente y te vendera uno de fiable
Pentax,
Lo del cierre del mando solucionado!!!, una cosa menos.
Oskar86
A ver como arreglo lo de los altavoces, lo que me extraña es que hay bastante gente con el tema de la voz detras, y no se si ya han probado lo que dices. ¿tu lo has probado?
Y referente a lo del cable, a ver que hago. Si alguien me lo presta a ver si se hacerlo funcionar. Por cierto, ¿el conector es uno violeta debajo del volante?.
(¿no habra nadie cerca de Roda de Bera esta tarde o mañana por la mañana? :drool: ;-))
Y al resto del foro: Ya he puesto el empalme del micro, pero a la torre de conexiones del lateral izqdo abajo. Ha sido sencillo, pero claro, hasta que no he hecho 3645334 pruebas, joer, ma costao. He utilizado una pieza azul plastica para hacer el empalme, alguien lo llamo robacorrientes (0.22 € unidad), y asi no he cortado el cable original. Solo lo he pelao un poquito porque al ser tan finito no hacia contacto.
Bueno, ya estoy mas tranquilo....
De todas maneras, como se puede volver al estado original?
Apa,
Audios.
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Quizas Julio me lo pueda dejar, pero anda por Madrid en la kdd. ¿nadie tiene un ratito mañana por la mañana?. Le dejaré que me califique de abusón, chupón, de lo que sea...
Por cierto, ¿como cual es el cable que deberia comprar?, siempre me he hecho un lio!!!
Gracias.
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El principal problema es que no tengo VAG-COM!!!!
Por otro lado, acabo de llegar del coche: un desastre :clap1:
Despues de repetir el proceso con vim 1.10 y sds el que hay, fracaso. Continua hablando por detras, y el telefono kaput. Aunque la agenda si que la tengo disponible en el fis, con el mando del volante, y ademas el bt suena por los altavoces cuando llamo.
He desembornado la bateria (por el negativo), esperado casi 1 minuto, y vuelta a poner. Como era logico, he perdido los datos de medias, consumos, etc, pero: HE PERDIDO EL FUNCIONAMIENTO DEL MANDO A DISTANCIA: NO SE ME ABREN LAS PUERTAS NI SE CIERRA!!!!! lloro, estoy llorando....
No se si lo del telefono es por haber hecho algo al sacar el navi para verlo por detras, si es por no tener todavia hecho el puente, porque falta recodificar con vag, vaya..... como se entere mi mujer me hecha de casa.... (con el coche...).
Las llaves me las dejo Julius, y ya tengo los cables tambien para el rns-e. Pero, que puedo hacer?,
Klaus me dijo ayer esto, aunque no estaba seguro:
""""""""""""""""
Sorry no, this is not possible, because the vim hack overwrites an additional part of the flash ram, which is not touched by an regular update. But this should not be a problem, the only bytes we alter are the lock byte and the setting chanel #05.
Greetings
Klaus
""""""""""""""""
Esto quiere decir por un lado que un update no regular, podria volver a dejarlo tal cual, que es lo que quiero.
y por otro lado dijo:
""""""""""""""""
Some people reported strange problems with the lady speaking from the rear seat. But I think, everyone could get her back to the front. One solution may be, after performing the EU0080 VIM hack, upgrade to a modified US0110 version and then upgrade to EU0550. I never had this rear speaking problem, so I'm not shure about this.
I also never had the problem with the mobile phone...
Good luck for you
Klaus
""""""""""""""""
Pero claro, algun guru que entienda el Quijote ha hecho algo de esto?, quizas zx81....
No se que hacer ¿lo envio al sitio este de Zaragoza y que me lo repongan de cero?, joer, lo que parecia gratis me va a salir....
Bueno, quien tiene libre un vag en Barcelona?
Audios
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Pues como ya he puesto en otros post, la he cagao...
Me suena por detras.
Que puedo hacer?
Explica tu problema frucoboti haber si podemos ayudarte y hacer un apaño.
aunque repito lo mismo que en elpost del vim, a ver si se soluciona algo:
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Hola,
Ayer puse el parche del vim. Hoy he puesto el del sds, y la voz sale por detras. Estaba seguro que habia utilizado el parche del vim version 1.10, pero me temo que no. El caso es que he vuelto a poner el parche, pero ahora si con la version 1.10, y he vuelto a sacar el fusible. Mañana hare lo propio de nuevo con el sds.
Pero:
1. me he encontrado con que el telefono no se conecta por bluetooth, aunque si que se oye el dring de asociado. En el navi no aparece señal de antena, ni el logo de BT azul. En telefono aparece que telefono desconectado. mosca.... mu mosca estoy....
¿Puede ser porque todavia no he hecho lo del puente del micro?. Mi coche tiene volante MF, navi, y BT de serie.
2. ¿es imposible repara el tema de la codificacion de la voz para que salga por delante?... mi mujer me mata...
3. ¿a que te refieres con reiniciarlo todo sacando la bateria?. ¿Arreglaré lo del telefono?
Espero que algun guru me de luz, porque estoy bastante pillao....
Que lastima de navi, con lo bien que iba....
Audios
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Pues como ya he puesto en otros post, la he cagao...
Me suena por detras.
Que puedo hacer?
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Hola,
debido a los problemas que estoy teniendo con los dichosos parches de marras, me pregunto:
¿es posible dejar el navi con el firm original, tal y como estaba antes de hacer nada?
El tema del sonido por el altavoz trasero esta relacionado por el vim. Si eliminamos el vim, ¿se eliminará ese problema?.
Y para eliminar el vim. Si lo volvemos a instalar, pero no sacamos el fusible y acto seguido actualizamos con nuestra version original del firm, ¿perderemos el vim?. Si es asi, estoy por hacerlo.
¿Tiene algo que ver mi problema con el telefono que no es detectado?.
Un saludo.
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Hola,
Ayer puse el parche del vim. Hoy he puesto el del sds, y la voz sale por detras. Estaba seguro que habia utilizado el parche del vim version 1.10, pero me temo que no. El caso es que he vuelto a poner el parche, pero ahora si con la version 1.10, y he vuelto a sacar el fusible. Mañana hare lo propio de nuevo con el sds.
Pero:
1. me he encontrado con que el telefono no se conecta por bluetooth, aunque si que se oye el dring de asociado. En el navi no aparece señal de antena, ni el logo de BT azul. En telefono aparece que telefono desconectado. <_< mosca.... mu mosca estoy....
¿Puede ser porque todavia no he hecho lo del puente del micro?. Mi coche tiene volante MF, navi, y BT de serie.
2. ¿es imposible repara el tema de la codificacion de la voz para que salga por delante?... mi mujer me mata...
3. ¿a que te refieres con reiniciarlo todo sacando la bateria?. ¿Arreglaré lo del telefono?
Espero que algun guru me de luz, porque estoy bastante pillao....
Que lastima de navi, con lo bien que iba....
Audios
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Hola Mene,
a falta de cablear el tema del micro del BT con el navi, y despues de poner el parche para el VIM, y para el SDS, me pasa como a ti: TELEFONO NO INSTALADO.
El caso es que hace la señal de asociacion con el BT cuando conecto el coche, pero no aparece el logo en la pantalla del navi, y en telefono aparece el dichoso mensaje.
¿que esta pasando?.
Cuando haga el puente del micro, ¿volverá a la vida?
Una ayudita que estoy supermosca!!!!!
Saludos
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Cables verde y "transparente"
Hola Geludi,
Hoy he medio desmontado el lateral del coche solo para ver por donde subir el cable hacia el plafon del micro arriba, sin ver tu post ni tus fotos.
Creo que es mas sencillo tu manera, teniendo en cuenta lo que adviertes, navi + bt de serie + mandos, que es justamente mi caso.
Si no lo he pillado mal, desmontando la tapa lateral del reposapies, esta el conector verde. Ahi muerdes el cable que luego pasas por detras del volante al navi, empalmas con el cable amarillo de audi que es corto, y que tiene ya el conector adecuado, para meterlo en el pin 1 y 7 del ese negro. ¿Solo esto?
Ahora las preguntas:
El robacorrientes que dices, no es una pinza de esas llamadas cocodrilos, tipo pinzas de baterias pero en pequeño. ¿se trata de una pieza plastica azul que se doblan los extremos para cerrarla?.
¿Como se desmonta la tapa de esos conectores?, al no ver tu post no me he fijado esta tarde.
Si has usado cable norma de altavoces, el tipico negro - rojo, has descartado la malla que llevan cada uno de los cables y no la has conectado ni soldado a nada, ¿verdad?.
Uff, vaya ladrillo... A ver si puedes ayudarme.
Gracias.
PD: lo mas probable es que mañana quede con Julito, y con otro compi, a ver que hacemos.
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Buenas he realizado un pedido de unos cables a kufatec y me han mandado un e-mail diciendome que han recibido el pago el dia 28 de mayo y que me mandaria un e-mail cuando realizaran el envio, y aun no he recibido nada. Cuanto suele tardar? Un saludo
Oskar86, ¿y en tu caso?, te pediste los cables para aprovechar el conector para conectar el micro al navi?
Gracias
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Hola,
A ver si lo he hecho bien:
Manual: http://dl1.megauploads.org/download.php?id=84A5B99D
Un saludo
Hola, creo que el manual en el upload ya no esta disponible. ¿alguien puede pasarmelo?.
No se si en el manual hay fotos para ver el tema del cable, pero, ¿alguien me ayuda que sea de Bcn? :-)
Graaaaaaaaaacias.
PD: ¿cual es la ultima version tanto de soft como de los mapas?, yo tengo la 2007 que son 2 dvd?
Gracias por los dos links, Un trabajo fenomeno!!!!.
¿Que habeis hecho para tener electricidad para el soldador?
Joer, no tengo las llaves de extraccion, no tengo vag, no he hecho las isos.
¿nadie esta aburrido y se anima?
Audios
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Estoy atacando a todos los post, sorry, pero...
Estos cables que habeis pedido son para el tema micro a navi?
Gracias....
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Los cables con referencia 000 979 010 entran perfectamente en el conector del RNS-E y en el del micro?
¿Alguien tiene la respuesta?
gracias.
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Hola,
A ver si lo he hecho bien:
Manual: http://dl1.megauploads.org/download.php?id=84A5B99D
Un saludo
Hola, creo que el manual en el upload ya no esta disponible. ¿alguien puede pasarmelo?.
No se si en el manual hay fotos para ver el tema del cable, pero, ¿alguien me ayuda que sea de Bcn? :-)
Graaaaaaaaaacias.
PD: ¿cual es la ultima version tanto de soft como de los mapas?, yo tengo la 2007 que son 2 dvd?
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¿Y no vas a vendertelo?, realmente voy a tenerlo complicado... aunque solo necesite llevar 2 ahora, por prevision, en pocos añitos llevaré una tercera.
Y no recuerdo haber visto en tiendas de bicis recientemente ninguno que no tape matricula, y que sea para tres, aunque no sea Thule...
Veremos...
... después de comprarlo, busqué por aquí y aún no he encontrado nada “parecido”.Lo que me gustaria saber si alguien lo ha localizado, o por internet, o por las cercanias de Barcelona. Es que tirar para Andorra solo pa esto, y con el chiquillo chico..., pues como que no...
Bueno, a ver si alguno de vosotros ha hecho algo desde entonces.
Según la normativa vigente, creo que sí debería llevar el “cartelito”, pero no me atrevo a colgar tal “artefacto” detrás.Por cierto, ¿alguna experiencia con la ley?, ¿poneis el cuadrado ese rojo y blanco?, ¿pasais por los peajes normales, o os meteis por el de camiones, :-)?.
Tampoco he tenido el más mínimo problema con la “justicia”. He recorrido España entera con el “chisme” colgado a la espalda y nunca me han dicho nada, eso no quita, como he dicho antes, que deba llevar el “letrero”,
Incluso me han parado en la aduana, por otros temas y jamás me comentaron nada del porta-bicis... y te aseguro que lo miraron de “arriba-abajo”. :ranting2:
Ni un problema, en mi caso, pasar por peajes ni por altura en los parkings.
Ni se te ocurra...Y el gran dilema: ¿paso del tema luces y matricula y que las tapen y a tomar por saco, o que?
Un saludo.
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Muy buenas,
¿alguna novedad al respecto?. Estoy como loco buscando un portabicis de porton, para 3 bicis, y que no oculte la matricula ni las luces.
El de Thule, el ClipOn High, y el Backpak 973 la verdad es que se escapa de presupuesto, entre 200 y 300 €. Esta muy bien, pero bueno, con algo mas sencillo me conformo. Ademas el Clip on solo puede con 2 bicis, asi que nanai...
Aparentemente el que si que esta bien es, (como es habitual...) el de Tekila.
Lo que me gustaria saber si alguien lo ha localizado, o por internet, o por las cercanias de Barcelona. Es que tirar para Andorra solo pa esto, y con el chiquillo chico..., pues como que no...
Bueno, a ver si alguno de vosotros ha hecho algo desde entonces.
Por cierto, ¿alguna experiencia con la ley?, ¿poneis el cuadrado ese rojo y blanco?, ¿pasais por los peajes normales, o os meteis por el de camiones, :-)?.
Y el gran dilema: ¿paso del tema luces y matricula y que las tapen y a tomar por saco, o que?
Grandes preguntas, que mas de uno se pregunta...
Bueno, muchas gracias, y a ver si deja de hacer frio, que en la moto se me congelan las ideas (y las preguntas).
Audios.
Downgrade de soft del RNS-E
en Vagcom (VCDS)
Publicado
Hola,
Para intentar solventar el problema de la voz parlante por la parte trasera izquierda, me he dispuesto a hacer pruebas con el vag.
El caso es que intento hacer un downgrade desde la version eu0600 a la eu0050, y para ello he codificado en el modulo 56, y 37 el canal 097 a '1'. Lo he hecho en los dos, porque primero lo he hecho en uno, y luego en otro, y nanai.
El caso es que cuando pongo el cd con la version antigua, me indica 'inserte dvd de navegacion' y asi todo el rato. Todo el rato significa mas de 20 minutos.
Al actualizar a la eu0600 tardo un poco en detectar que habia un cd de upgrade, y luego paso a la pantalla roja y la barra de progreso. Me tardo bastante, alrededor de 10 minutos en aparecer.
Y por esto esperaba algo similar para bajar de version.
Pero no ha sido asi.
Decir que tiene el parche del vim puesto, supuestamente con la verison incorrecta, y el parche del sds puesto, primero con la eu0550, y luego con la eu0600, con el truco de cambiar el sofix de numero, ya que no tenia vagcom. Bueno, la 600 esta bien hecha, ya que con el truco me quede en la 0590.
¿Es posible que tenga esto algo que ver?. ¿Alguien sabe que es lo que esta pasando?, ¿para volver a una version anterior se puede hacer desde un cd?, es decir, sin el dvd original de esa version.
¿Que mas puedo mirar?, el cable del vag es para la 607.3.
A ver si me echais un cable.
Muchas gracias.