Tunero

Bueno...

El proyecto S3 termino y su nuevo dueño lo tiene desde el viernes pasado... pero como uno no puede estar quieto y hay que enredar y enredar... tenemos el nuevo proyecto ya en casa

La plaza del S3 ahora la ocupa un RS4 B5 de 380cv full equipe... impresionante aparato... adelantar es una maravilla jejeje

Ahora toca darle cariño y ponerlo a mi gusto jeje

Aqui con las BBS CH en 19"

Saludos

He de decir que ha cambiado un montón, es la primera vez que veo este post, menudo cambio, esta muy muy guapo! Por cierto, ¿que roscada le has metido?

Saludos!

Unas pocas horas le hemos metido... jajaja

Lleva FK Highsport pero posiblemente cambie de sistema para bajarlo un poco mas... jejeje

Muy bonito y mejor con estas que las roti, aunque las Ck me gustaba mucho como le quedaban, espero verlo en los colds y sí eso tiene que bajas más, jejejej

Las Rotiform fueron una solucion temoral ya que las 3SDM no llegaban... quedaban OK pero no me terminaban... las CH le quedan muy brutas... esa pulgada "extra" le da un toque mas gordo.

En principio si no hemos cambiado de trasto... iremos a los Cold Days.

si te digo que tengo muchas fotos tanto del tuyo como el de este chico y el del portugues que acudió a la quedada.... jajaja. No hay derecho aqui todo quisqui con medio coche montado a capricho y yo tuve que ir a pata por que estoy en ello con el mio.

 

Pues tanto las rotiform que llevaba como las ch que llevaba el portugues ( y que por lo que parece también ha llevado esete s3 ) quedaban de vicio, aparte de las tuyas que están de muerte tambien jeje.

 

Haber si con suerte para el año que viene tengo todo o casi todo lo que pretendo tener del coche hecho.

 

Saludos y si no está terminado por lo menos esta vez si vais algo ya hablaremos.

Conmigo podias haber hablado sin problema

Por cierto, si no te importa, pasame fotos de mi coche a info@idetail.es

Si necesitas cualquier cosa para tu Audi... solo dime

Gracias por vuestros comentarios!

Tengo un par de ideas mas para el... que puede se lleven a cabo... hay que circular mas bajo :D

Soy un poco radical con la bajada y la monta... seguro que alguno lo dice... pero para lo que uso el coche... puedo darme unas licencias

Saludos!

Bueno... despues de unos cuantos meses... el coche esta ya "finalizado"... ahora esta en fase disfrute jejeje.

Se le repararon varias tonterias que le surgieron y se puso al dia de todo... ademas por su puesto se le hizo un detallado mas que integral... un retapizado de asientos, instalacion de nuevo equipo 2 din y muchos otros detalles...

Le llegaron unas suspensiones roscadas, una linea de escape y paso por un juego de llantas Rotiform NUE en 18" y luego unas BBS CH en 19"... ahora mismo posa sobre novedosas 3SDM 006 en doble medida... ahora mismo creo que el unico coche de España que las monta

Buenas a todos!

Avances... poco a poco vamos haciendo cosas aunque no lo parezca jejeje

La culata ya esta lista... ha quedado perfecta... limpita, conductos pulidos, retenes nuevos todos... ha quedado genial

Luego ya termine las pincitas... necesitaban una mano de pintura y ya que estamos... un cambio de look, ¿que os parece?

Por supuesto, nada de guarrada, todo bien pintado por dentro y por fuera, se desmontaron las pinzas enteras, retenes nuevos... ante todo, bien hecho.

Hola Ignacio, te saludo desde Argentina, veo que estas haciendo un trabajo estupendo y lo mas importante que es artesanal.

 

Te consulto si la llave de las luces puede restaurarse con algun producto o pintura??, suelen desgastarse al igual que la de tu auto... Lo mismo para los botones del clima, tienen solucion? O una vez que se gastan no hay manera de restaurarlos??

 

Un saludo

Por desgracia al llevar grabados a laser no se puede hacer nada... nosotros tenemos productos para repararlo, pero se quedarian negros, sin los grabados

En la Audi si las venden... 14€ las traseras y 25€ las de las puertas.

Saludos!

Poder ponerlos puedes, pero hacerlos funcionar es MUY complicado ya que tu coche solo llevara sensores frontales y traseros...

Cambiaran muchas cosas, lo que son los sensores, la centralita, el cableado y varias cosas mas..

Mejor olvidate y conformate

Buenas!

Hoy ya hemos dejado el paragolpes para pintar... al pagar el seguro, no me dejan hacerlo en mi taller... no vaya a ser que no lo haga... malditos seguros.

La culata en principio el miercoles mas tardar, estará lista

madremia cuanto tiempo sin escribir en el foro!!

 

te puedo hacer unas preguntas?

 

los asientos de que son, cuero y alcantara? el desgaste de la alcantara se puede tratat con algun producto?

 

cuentame la faena que le vas a hacer a los asientos si no te importa!! y gracias!!

Buenas!

Los asientos, cuando el alcantara se ha pelado como es el caso de este... no, no se puede hacer nada, hay que retapizar... si no se cuida no hay otra solucion.

Si fuera cuero, se podria restaurar sin problemas.

Buenas a todos!

Disculpar por la ausencia... pero entre una cosa y otra el trabajo me roba mucho tiempo y el poco que tengo libre... lo dedico al trasto y enredar otras cosas jejeje.

Ahora mismo el pobre esta peor que nunca.. sin paragolpes trasero, con las pinzas de freno desmontadas, motor abierto todavia, etc etc...

Las llantas aprovechando que tenia que hacer las de un cliente las repare tambien... como nuevas pero con mucho metalizado jejeje

En principio esta todo ya casi listo, la culata para el miercoles en principio estará terminada y el resto de piezas estan tambien esperando a ser montadas...

Una vez arranque el coche lo probaremos un poco y tras eso, empezaremos a desmontar el interior para detallar y tapizar y tambien a detallar el exterior

Buenas a todos,

Me tienen que pintar el paragolpes del S y las molduras estan tambien picadas de los tipicos abridores de puerta sin conocimiento....

El paragolpes lo tengo todo desmontado para que lo pinten y me gustaria quitar tambien las molduras para que asi quede perfecto... ¿como van sujetas?

Van pegadas, con grapas o con un poco de cada?

Gracias!

Buenas tardes a todos...

Esta semana, aprovechando ratitos... fui avanzando el vehiculo... poco a poco

El tema es que deje el coche parado... y se ve tiene algun consumo que habrá que revisar... la bateria fallo y recurrimos al vehiculo de servicio jajajaja

Lo emplazamos en el elevador como ya visteis... y empezamos a soltar mangueras y perifericos

Lo primero a quitar fue quitar la distribucion... el motor sujeto con el gato

Quitamos la admision y demas mangueras... hay que reconoer que tiene 40 mangueras... aluciflipe... varias rotas que hemos encargado a Audi...

Empezamos a quitar la tapa de la culata...

...y tras un buen esfuerzo... fuera

Una primera observacion de la culata nos mostro los defectos de esta... echando numeros y sopesando... hable con un amigo y dueño de un taller especialista en VAG que me comento tenia una culata perfecta y me la dejaba a buen precio estando comprobada y certificado que todo estaba bien... visto esto... culata en camino para llegar y montar

Seguiremos progresando... pero mas lentamente ya que ayer por desgracia me hice un esguince... y ando con muletas

Buenas a todos!

Aprovechando el dia de huelga... hemos estado desmontando.... lamentablemente a ultima hora tuve que salir a hacer un recado y no hice mas fotos....

Solo tengo esta empezando a desmontar:

Ahora mismo esta sin faros, la distribucion ya quitada y el colector de admision tambien fuera... para mañana espero sacar el colector de escape con el turbo.... mas si tengo tiempo, la culata en si

Saludos

Buenas noches

Hoy ya ha pasado el perito para subsanar el fallo del paragolpes trasero... en breves empezamos a trabajar en el vehiculo jejeje

He encargado ya alguna cosilla para sustituir y mejorar el trasto... ya tengo ganas :D

Saludos!

Los mandos son los mismos, pero asegúrate de que tengan la función de antinieblas, hay distintos modelos.

Espero que no haya problema entonces... el mando seria de un S3 pre para un S3 res

ya sabemos a quien comprarle los productos

Y dudas si teneis... aunque yo estoy aqui como un usuario mas... por ahora xD

Gracias por la informacion primoantonio!

Y usando el marco "aftermarket" de un Audi A4 del 2002? He leido por ahi eso...

Ya ha llegado alguna pieza de mantenimiento... filtro de polen y fuelle de trasmision que uno lo tenia roto... mas cosas tienen que llegar!

Ya tiene horas por delante este S3, pero estando en tus manos, fijo que queda como reccien extrenado. Animo crack

 

Un saludo

A ti te va a tocar meter alguna... aunque labor ya has hecho jejejeje

Un S3 bastante bastante rodado, pero seguro que lucirá como nuevo. Esperamos ese cambio.

 

Por cierto, bienvenido y a disfrutar del foro y del coche.

Tiene faena... pero eso es lo que me gusta... si fuera facil... no tendria emocion

Bonito eSito,poco a poco seguro que lo dejas como se merece,te lo digo por esperiencia...bienvenido y esperamos ver esas mejoras.Saludos.

Le iremos dando caña... ya hay cosas encargadas para mantenimiento... si el lunes pasa el perito por el taller... le tocara sesion de elevador

No se de que me suena a mi ese mando de luces gastado.. El hidráulico de capo no va tampoco? Jeje un saludo y se ve gordísimo con las Aristo!!

Hay que buscarle algun repuesto a esas piezas... que parecen muy ajadas jeje

Las Aristo le quedan muy bien... aunque igual le meto separadores atras para que engorde un poco

La leche que currado está, pero ya lo quisiera para mí, seguro que lo dejas impoluto,por cierto a ver si os veo por Logroño, saludos.

El coche ha sido usado de coche de diario... pero el dueño no descuidaba el mantenimiento... todo al dia, incluso el aceite hace 100kms

Buenas, si vas a por los Bose cógete de paso su amplificador y sub.

Bueno pues e estado hoy a la mañana de desguace y estuve mirando y el coche trae altavoces bose pero no trae el amplificador ni el sub!vamos que mire en el maletero en los 2 lados y no habia de eso!Entonces no merece la pena cojer solo los altavoces??He mirado y no tiene tempomat,lo que tiene tambien es el famoso cuadro FIS,e mio no tiene fis!Que me haria falta si quisiera poner ese cuadro con el fis en el mio??y si me llevara el clima tambien me valdria a mi Pre??o tendria que poner su consola del res?

El FIS si no me equivoco necesitas la maneta de los limpias y luego codificarlo en el concesionario.

Respecto al clima si es mas complicado pues por lo que he leido por muchos lados, no tiene nada que ver el clima del PRE con el del RES... seria mejor que lo dejaras asi.

Y el motor:

Cositas que han llegado ya... el modulo del climatizador para 2 DIN, tiene poco desgaste, en 2 din no habia nada apenas... y este ha salido barato

Y la tapa de motor... que le da un toque mucho mas bonito... 13€ desde UK, envio includo... años de ventaja!

A ver si me peritan el coche ya... y puedo empezar a hacer lo que mejor se

Estado del interior:

Voy a subir unas fotitos del cacharro... ya estamos en modo recopilación piecil... a esperas de una cosa que me tiene que pagar el seguro para ya poder empezar

Asi esta por afuera:

Buenas tardes a todos,

Me llamo Ignacio y soy de La Rioja, quizas a alguno le suene... pues mi nick es el mismo desde hace muchos años en muchos foros...

Soy un amante de los coches... y de casi cualquier cosa a motor, tengo ahora mismo 26 años, llevo rodeado de coches desde los 11 años... para bien o para mal

Me dedico al detail, tanto al detallado en si de vehiculos como a la venta y distribucion de productos, distribuimos para España la marca americana Chemical Guys.

Un poco de spam... podeis ver nuestras webs:

• http://www.idetail.es
  
• http://www.chemicalguysspain.com

Mi presencia evidentemente en este foro es a raíz de la ultima inclusión en mi garaje .. un S3 210 restyling, de diciembre del 2001, el coche lo tengo desde hace una semana... llego para pasar conmigo el puente jeje, viene a llenar el hueco de "coche rápido".

El coche lleva pocos extras OEM la verdad... apenas asientos cuero/alcantara, calefaccion para estos y volante multifuncion, durante su vida se le instalo un kit Brembo Gran Turismo de 4 pistones delante, llantas OZ Aristo (de VW R32) en 18", suspension Bilstein B6 con muelles Weitec, admision CDA BMC, blowoff Forge y repro TLR

Ahora mismo solo tengo esta foto de ayer... jejeje

El coche tiene mucho trabajo por mi parte... hay que limpiarlo y dejarlo bien bien bien... para que haga honor a la empresa Luego hay que hacerle algunas cosillas mecanicas y de mantenimiento... pero sin problemas :s3addict:

Luego aparte le tocara algun retoque a mi estilo... ya hay alguna cosita pedida para dejarlo coqueto y a mi gusto :D

Intentare ir poniendo fotos de toda la evolucion del trasto, sera interesante pienso yo.