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Tunero

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Mensajes publicados por Tunero

  1. Sip...mira en este link que te pongo abajo:

    http://www.audisport...ol-con-precios/

     

    Ahí eliges el modelo de tu coche y ya puedes ir viendo piezas. Los precios no se parecen mucho a los que me dan del conce, pero te haces una idea.

     

    WOW! Esta genial!

     

     

    En cuanto a los precios... imagino que estaran por debajo, ¿en que porcentaje mas o menos? Osea, hay que sumarle un 5%, un 10%, un 20%?

     

     

    Saludos!

  2. Buenas Ignacio!!! Cuanto tiempo!!

     

    Pues sí que es necesario cambiar todo el hueco de 1 din a 2din.

    Lo del hueco ya te contará alguno, porque yo nunca he desmontado el salpicadero de mi coche (a6).

     

    Espero que te esté yendo todo muy bien, y me alegro que te hayas pillado un 4aros. Ya verás que diferencia hay con tu C4.

     

    Un abrazo!

    Emilio

     

    Hombre Emilio, tu por aqui, encantado de leerte!

     

    ¿Sabes si hay alguna web o programa para ver diagramas y piezas? Imagino que sera el ETKA, pero si hay en web... es genial, al igual que esta RealOEM para los BMW!

     

    El C4 lo mantengo aun de coche de diario (y que dure mucho tiempo), el S3 ha llegado como coche para entretenerme y tenerlo de coche "de fin de semana", tengo ganas de meterle mano jajaja

  3. Buenas noches a todos,

     

    Desde hace poco tengo un S3 restyling, el caso es que trae radio de serie que tiene varios botones gastados y tambien el climatizador... por lo que mi idea es cambiarlos para que se vean mejor.

     

    La idea me surge de cambiar de simple din a un doble din para poner asi una pantalla con navegador, bluetooth, usb y esas cosas...

     

     

    He estado investigando por la red y no saco en claro si es obligatorio cambiar la estructura interna para poder adaptar el 2 DIN o simplemente con un poco de "corta y pega" se puede dejar mas o menos "cuadrado"

     

    Luego claro, me gustaria saber si hay un conversor del hueco para que entre un 2 din estandar, como si lo hay para el simple DIN

     

    La idea seria algo asi:

     

    23usebr.jpg

     

    He leido por algun foro que la pieza es de Audi A4 DEL 2002, ¿alguien lo puede confirmar?

     

    Por otro lado, el climatizador para 2 din lo tengo ya localizado, lo unico no tiene agujero para los asientos calefactados, cosa que mi S3 tiene.. ¿trae soportes por detras para los mandos? La idea seria hacer el agujero con la Dremel... o si Audi vende la fascia suelta... pues cambiarla... ¿la vende?

     

     

    Saludos

  4. Buenas noches a todos,

     

    Me ha pasado Edu el link del post.

     

    De verdad, agradeceros enormemente la visita y la atencion, es un placer para mi atenderos y ayudaros en lo que pueda.

     

    Cuando querais, cualquiera, teneis las puertas de iDetail abiertas tanto para dudas, como para KDD como por supuesto, para cuidar de la mejor manera vuestros coches.

     

     

    Un saludo

     

    Ignacio Amilburu

  5. Muchas gracias zx81!!!!

     

    Ha funcionado!! Ahora ya funcionan los anteriores mapas originales.

     

    Pero entonces me surge una duda... pues meto la actualizacion de la que queria "salvar" y claro, no me la reconoce... osea, ¿si kiero hacer una nueva prueba con estos mapas que hago? ¿como hago en estos momentos para actualizar mis mapas a la nueva version?

     

    Creo un nuevo disco pero con los nuevos y actualizando a la version ficticia 670??

     

    Un saludo.

  6. Hola, buenas tardes.

     

    Hoy he intentado hacer un down-grade a mi RNS-E pues al intentar actualizar... los nuevos mapas no me van...

     

    Tras grabar 2 cds y 1 dvd no se ke va mal :( :( :ranting2:

     

    El tema esta en que los archivos del directorio raiz pesan casi 4,60 Gb y en 1 CD no me cabe...

     

    La version de mis mapas originales es 0100 (son version del 2004/2005) y la de los nuevos es 0650 si no me equivoco (es la version del 2008) asique cambio el INDEX por 651 y a grabar.

     

    Primero he grabado un CD sin contar con los 2 grandes archivos, los 2 que pasan de 1Gb y al meterlo a la unidad me dice que disco desconocido

     

    Despues he grabado un DVD con estos 2 grandes archivos dentro y la conversion del INDEX, al meterlo... lo mismo, disco desconocido.

     

     

    No se en que fallo, no se que hacer y ando un poco preocupado... a ver si me podeis ayudar.

     

     

    Ya bueno, si me podeis pasar un link de Ebay o algun sitio para comprar un cable de VAG-COM valido para Audi A4 B7... pues os lo agradecere... pues parece que es la solucion a casi todo jejejeje.

     

    Saludos

  7. Hola a todos.

     

    Estoy mirando para instalar el bluetooth al RNS-E de mi suegro y bueno... ya tengo mirados todos los componenetes, ell modulo bluetooth, el cableado necesario, la antena del bluetooth y el microfono... creo ke no es nada necesario.

     

    Alguien tiene un paso a paso con fotos de como instalarla en un A4 B7???

     

    Que es lo que hay ke codificar exactamente con el VAGCOM???

     

    Gracias

  8. :drool: :cry2: :D:D bueno pues pon fotos!!

    Descuida, lo haré, pero supongo ke hasta diciembre o asi no entren los delanteros pues lo voy haciendo a sabados porque entre semana no puedo dedicarles tiempo...

     

    Pero vamos, estos asientos son la o****, aun sin montarlos hay gente que me dice ke me los pilla jajajajaja, pero yo estoy... :D

  9. Hola de nuevo,

     

    Pues ya tengo los esquemas electricos y esta mañana he conseguido ke se muevan cosa ke es la ke mas me importaba.

     

    Esta tarde tratare de "encender" la calefaccion de ellos.

     

    Al final me paso el numero de chasis el hermano de un amigo de mi primo (vaya lio :clap1:) y si, como decis era simplemente para eso, porke pueden variar... pero parece ke acertamos

     

    Yo de verdad os entiendo el miedo de darlo, pero de verdad iva de buena fe, vivo los coches desde muy adentro (escribo en dos revistas) y son para mi uno de los pilares fundamentales de mi vida...

     

    Bueno, el dia ke los monte totalente pondre fotos por si a alguien le mola verlo y si kiere reirse, criticarlo... etc etc, lo ke kiera jejejeje.

     

    Enga, un saludo y gracias! (sin rencor ni nada, no vaya a ser ke alguien se lo tome a mal)

     

    La verdad, me gusta este foro, hay buen feeling.

  10. Busca algun taller en el que te los pongan sin pedirte el numero de bastidor

    A ver... ke me los pongo yo, ke un taller no sabe hacerlo como yo kiero, y para ponerlos me basto yo ademas.

     

    El problema es el eskema electrico ke requiere su instalacion, ke lo ponga yo o lo ponga otro es lo mismo.

     

    Y antes de ke nadie salte, ke los del taller podrian hablar con los de la Audi, ya he hablado con ellos a traves del taller Opel del padre de un amigo, a traves del taller Citroën que son tambien amigos, mi primo ke tiene un A4 les pregunto, mi tio con un A6 tambien..... resultado en todos los casos: Sin numero de chasis nada

     

    Un saludo

  11. Hola, los asientos de jony no tenian guias, como lo vas a resolver, ademas tenian un lateral roto a demas de airbag.

     

    creo que tienes dificil lo de poder arreglarlos yo estuve a punto de comprarselos pero desisti. porque arreglarlos costama mas que los asientos

     

    un saludo

    Pues guias para un coche especifico no tienen, pero sí las correderas ke es lo unico ke necesito, ya ke el resto me lo estoy haciendo para mi coche. Los asientos se atornillaran encima de la base ke estoy haciendo.

     

    Y rotos, solo tienen abierto el lateral del airbag del conductor, al menos yo no he encontrado mas :lol2:, pero como mi coche no tiene airbags pues lo pego y ya esta.

     

    Al menos hay uno que verifica minimamente mi historia.

     

    Un saludo

  12. Vale....

     

    como ya dije, los asientos se los compre a un forero de aki con un A3 TDI pasado a S3 totalmente, su nick es Jony, es de Burgos, el tiene otro juego de asientos.

     

    mis asientos exactamente no se de donde han salido, solo se ke uno de ellos tiene un airbag saltado y tenia cristalitos, osea, ke posiblemente de un siniestro.

     

    mi coche no es ni Audi, es un Opel Corsa B (si, un misero Opel Corsa), pero soy un loco del buen tuning, y admitireis ke estos asientos son una de las grandes obras de Recaro.

     

    no kiero jugarmela a probar conexiones por si kemo algun motor... y tiene 11 conectores con cada uno minimo 4 clemas, asike hechar cuentas de las conexiones posibles.

     

    pero si alguien es tan generoso de pasarme un pantallazo del ETKA y me conformare.

     

    Un saludo

  13. Vale... ya he leido... esto es lo malo de ser nuevo...

     

    En el ETKA no encuentro lo ke busco... y los de la Audi siguen emperrados en eso...

     

    Podeis ver mi reput*cion en foros como www.forocoches.com, www.zonatuning.com, www.maxituning.es, www.style32.com... Varias paginas en las ke no he tenido ningun problema jamas, pasando en todas ellas de 1000 mensajes y de 10.000 en alguna.

     

    Os pongo las fotos de los asientos para ke veais ke es cierto...

    re16ez.jpg

     

    re25sh.jpg

     

    Y aki estoy probandolos en mi coche:

    imagen2462ft.jpg

     

    Yo puedo jurar y perjurar ke no usare para nada mas el numero de chasis, simplemente kiero esa info, nada mas...

    O si lo encontrais vosotros en el ETKA me mandais y/o poneis una captura aki...

     

    De verdad os lo agradeceria mucho mucho mucho...

     

    Por favor...