disseny3w

Hola compañeros, al final se arregló. Era simplemente una rótula y el guardapolvos. Me lo sustituyeron y listos. El coste? 170 euros. Los de Audi Servicio Oficial se lucieron, por una reparación de la luz interior y una tulipilla de intermitente lateral y una de matrícula me cobraron 223 euros. Me querían pegar el hachazo por eso otro, y para colmo, me mancharon de pintura blanca el asiento del acompañante. Vamos, unos "profesionales".... saludos

Hola a todos, pues nada, me presento. Soy de Barcelona y después de mucho tiempo me decidí a adquirir un Audi TT 1.8T 180 CV coupé. El problema es que lo quiero dejar mejor de lo que me han dado, e ir haciéndolo poco a poco. He cambiado intermitente lateral y luz de matrícula, que me lo entregaron roto, luz interior, y algo más. El problema más grave es el "clack" que hace cuando giro todo el volante con el coche en parado. Lo he llevado a Audi, por eso de ser el Servicio oficial, y me han dicho que es la Caja de Dirección, traducido en euros, unos 700-750 euros. Pidiendo una segunda opinión, me han dicho que es la rótula de dirección, que "cambiarlas" (supongo que las dos, si es que hay dos, puesto que voy muy perdido en mecánica), cuesta unos 200 euros como mucho. Mi duda, es la "caja", son las "rótulas". son ambas lo mismo? Precio más o menos real. Me he hartado de leer y de buscar por este y otros foros, pero no consigo sacar nada en claro. Si alguien puede arrojar algo más de luz para salir de dudas y tomar uno u otra decisión.... Muchas gracias. Saludos cordiales.