Marius Luscan

Hola de nuevo foreros,os comento unpoco el problema que tengo:ase aprox 1 semana me puse a limpear loS sensores del ABS de las 4 ruedas porque de vez en cuando se encendiaN el testigo del ABS y ESP,asi q manos a la hobra,pero hoy se me an vuelto a encender,qual puede ser el problema?,yo pienso que no los he limpiado bien ,los he limpiado con un spray de esos 3 en 1(lubricante,antioxido,..)y secado con un trapo;lo he echo mal?eso no atrae mas el polvo?,pienso quitar las ruedas hotra vez y solo limpiarlos con un trapo si ningun producto,que os parece??saludos

muy muy bueno, :clap1:

bueno,pues he pedido la semana pasada el cable rotor de los reposacabesas(unos 65 euros los 2)ha ver si es el problema(segun el brico creo que si)que si no la otra pieueza,el motor de la parte de arriva cuesta unos 260 eur aprox cada 1.ha ver si tengo suerte.os cuento cuando los cambie,saludos

8000 euros para un A8 del 2004????es de risa ,vamos,ni de coña.buena decicion de quedartelo,8000 euros ,....unos aprovechados.saludos

hola,enhorabuena por la compra ,es un gran coche, a mi personalmente no me gustan los km del coche . una cosa que he aprendido de mi tio que tiene un concesionario de coches en Alemania que si un coch e tiene pocos km ,o se lo an bajado ,o ha tenido golpe y lo an tenido parado(segun los años que tiene el coche).un coche con 10 años y 110000 hmmm,pero si lo ha visto el mecanico,nada,una buena revision y a disfrutar de tu gran coche.saludos!!

hola a todos y perdonad la espera ,es que he tenido bastante trabajo estos dias.os cuento:he sacado el coche el viernes,me lo dejaron para que lo pruebe,ayer me he pasado por el taller para que me digan la cuenta y para mi sorpresa (gran sorpresa) tengo que pagar 950 euros y eso sin contar con los 150 que tenia entregados,supuestamente pago solo una cantidad pequeña de dinero en comparacion con el que realmente debian de cobrarme(unos3000y pico de euros segun las horas que echaron con mi coche).la verdad que he hablado con un abogado y he pensado demandarlos ,pero el abogado me aconsejo como es amigo mio que lo mejor que puedo aser es pagar porque no me interesa meterme en un juicio porque tendria que buscarme un perito que perite el coche a ver si realmente el coche se a podido romper por culpa de ellos (250-300 euros),que me busque un procurador(900-1000 euros)y anque gane me gastaria mas de 1000 euros,en fin ... aaaa y la averia al final fue que an tenido que reprogramar la centralita ,que el panel de mando no coincidia con la centraliata(2 horas de trabajo en granada)y voila!!! el aire functiona . la proxima vez tendre mas cuidado UN SALUDO PARA TODOS Y GRACIAS

pues he hablado desde el mecanico ,encargado,jefe grande,con todos vamos.al final van a llevar el coche a Granada y por lo visto no me van a cobrar nada(el viaje por lo menos no).a ver si se soluciona ya.el jueves lo llevan ,a ver si tengo suerte un abrazo :clap1:

es que tengo miedo ya a llevarlo a otro taller ,ademas el coche dejo de functionar cuando me terminaron de cambiar el kit de distribucion y mas cosas.. ,.he dejado alli 2322 eur,encima les he pagado otros 150 eur cuando supuestamente me lo arreglaron(y estaba en garantia)y se burlan de mi ,es de vergueza ya,y si lo llevo a otro taller me pueden decir que como lo a tocado otro mecanico se lavaran las manos ,de verdad estoy pillado en el medio y no se que aser,llevarlo a otro taller o esperar que lo arreglen

al final los del concesionario no saben que le pasa al coche(que es una cosa rara dicen).lo que me an propuesto es que lleven el coche a un taller oficial mas grande(Granada capital NUCESA)a ver si alli encuentran la averia,que supuestamente alli tienen una maquina de diagnosis conectata a la red y no se que mas istorias que la verdad ya no me creo nada,despues de desmontar medio coche lo quieren llevar a otro lado,me tienen mareado ya.que es lo que me aconsejais???un saludo(por sierto el coche lo tengo yo de 1 semana.he aprovechado el tiempo para desmontar el asiento)

a,y para desmontar el motor de arriba ,como lo quito?dado que se a quedado bloqueado para abajo,quito los remaches?eso si ai que cambiar el motor,si no pues nada.saludos a todos y gracias por adelantado

pues he desmontado el asiento y no he sabido arreglar gran cosa,(nada),si cambio el cable functionara?o tengo que cambiar el motor que sube y baja el reposacabeza(el de la parte de arriba?a ver si pido las piesas ,un saludo

os cuento unpoco los sintomas del coche por si me echais 1 mano.arrancas el coche y entra aire frio,pero a unos 30 seg deja de functionar el compresor y entra aire solo del ventilador saludos

hola ,os cuento rapido que a pasado al final con mi coche,sigue en el taller!!!!no encuentran la averia,an cambiado ya casi todo el sistema del aire acondicionado: rele techo,presostato,compresor,deshidratador,rele compresor,filtro circuito,panel control habitaculo y queda solo para cambiar el sensor de la calidad del aire del habitaculo segun dicen ellos(los profesionales de la casa oficial audi)la maquina les dice segun ellos que todo esta bien,AYUDAAAA !!! estoy ya unpoco..... un saludo(1 mes y pico sin coche :cry1: :cry1:

muchas gracias a los 2 , a ver si me pongo a desmontar los asientos ,ya os contare.un abrazo

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enamoraooooo B) :drooling:

enhorabuena,tienes UN BUEN COCHE

saludos a todos,tengo un problema con los reposacabesas delanteros (como son electricos ni suben ,ni bajan),sabe alguien como se desmonta el asiento para ver si alguna pieza se a salido ,o algo parecido.por sierto ,ruido se escucha al toca el mando para subirlo o bajarlo(audi s8 del 2000).un eschema me vendria muy bien.un abrazo a todos

pues la verdad que si,de momento no saben lo que tiene el coche,an dicho que van a probar cambiarle el panel de mando( de donde pones la temperatura y eso)ha ver si es la problema,dado que an puesto la maquina y le dice que todo esta bien. lo que pasa que arrancas el coche y el compresor functiona,mete aire frio y al rato se para(1 min como mucho)yo pieso que ala mejor es algun sensor de temperatura o algo parecido,pero como los profesionales son ellos,si os suena y dais una opinion os lo agradesco,SALUDOS

hola ,pues os cuento unpoco lo que ha pasado:el coche sique en el taller,al principio decian que era el compresor,le han puesto uno nuevo,sigue con el mismo fallo(el mio ya no asta roto,functiona),an puesto la maquina y dicen que no tiene ningun fallo,en definitiva .que algo rarro pasa.el rele del techo lo cambiaron,el filtro del circuito tambien,en fin ya veremos lo que va a pasar al final,ya estoy unpoco mosqueado(2 semanas y pico en el taller)un abrazo a todos. :crying_anim:

pues he pasado otra vez por el taller y el cohe lleva ya 1 semana casi alli,que si es el rele del techo,que si el filtro del circuito del aire,y ahora an llegado a la conclusion que pede ser el compresor,en fin asen practicas en mi coche ,con mi dinero,ase poco he dejado alli casi 2500eur,se ve que quieren mas(servicio oficial Audi? :ranting2:

en el libro pone que es el testigo que indica una anomalia en la electronica del motor y que acudas inmediatamente a un servicio oficial para que eliminen la causa de la anomalia.espero que te sirva para algo.un abrazo

busca alli el tipo de mapa ,es muy posible que lo encuentres ,no se seguro el tipo de papa que utilisashttp://www.segundamano.es/vizcaya/audi-naviplus-rns-e-2011cod-8p0919884atoriginal/a23713994/?ca=18_s&st=a&c=53.a ver si te sirve ,un abrazo