VIRGI

Pues estoy perdido, el coche se queda bloqueado en una marcha y ya no responde al cambio hasta que te paras lo reseteas y vuelve a arrancar funciionando bien durante unos pocos km y luego se vuelve a bloquear a veces en 5 otras en 4  incluso en 2 marcha se queda sin respuesta al cambio. y el ruido del compresor se hace eterno no para nunca, Me han cambiado el compresor y tenía fuga de liquido hidraulico por sobrepresion que tambien me han dicho que lo han solucionado, UN horror

Buenos dias: Soy un enamorado del modelo Audi A2 1.2 tdi 3l y tengo dos coches uno con aire acondicionado y el otro sin aire de los años 2004 y 2001 respectivamente. Tengo problemas con los cambios automaticos de los dos coches que no consgigo solucionar. No me atrevo a hacer el ajuste basico que he visto en you tube no me siento capaz de hacerlo correctamente. Me gustaria contactar con Farywei que parece que sabe mucho de este tipo de cambios para ver si me puede ayudar. Un saludo a todos los miembros del club

En 11/8/2019 a las 16:47, farywei dijo:

Importante que no tengas fugas de líquido hidráulico en el circuito. Si las hay tienes que cambiar los sellos porque el líquido suele comer las gomas. A partir de ahí, el cambio pilotado hay que ajustarlo cada 30.000km. Sigue el tutorial con el programa Vagcom.

como se cambian los sellos? y que sellos hay que cambiar? Tengo fugas del liquido de la caja de cambios y el mecanico me dice que hay sobrepresión???

Buenos dias:

tengo 2 audi A2 1.2 TDI y los dos los tengo con problemas en la caja de cambios que nadie me sabe resolver, He visto que hay un miembro de Audi Sport Farway que sabe mucho de las cajas de cambiod de este modelo y me gustaría saber si me podría ayudar.