goyo aluminio

mi motivo de cabreo con la falta de seguridad con el a6 es el siguente: compre un a6 2.7 tdi 180cv.multitronic. 46.000 EUROS en febrero del 2008 era el coche ke siempre he deseado hasta ke me ocurrio lo ke nunca hubiese imaginado,en enero del 2010 a punto de acabarse la garantia con 57621km ,en un cruze en madrid con semaforos me dispongo ha reanudar la marcha,mi intencion era girar a la derecha cuando me doy cuenta ke el volante no gira estaba tan duro ke ni lo podia mover( MIDO 1.85 Y PESO 95 KG).yo ya no sabia ke hacer los coches me pitaban el coche iba recto y tube ke parar en medio de la via por que no podia seguir recto por que era calle prohibida.no sabia ke hacer los nervios casi no me dejan salir del coche, llame a la grua y me lo llevan al concesionario ke lo compre F.TOME S.A ctra.barcelona km 12.5 (madrid) me dice ke a sido fallo de una correa y unos rodillos ,ke no suele ocurrir nunca ke la correa es para toda la vida y no se explican lo ke paso. me lo reparan ( se supone) y ke lo sienten mucho por el susto ke me han ocasionado (lo pase bastante mal porcierto)y esperan ke no se vuelva ha repetir.ellos lo achacan a fallo de fabricacion y me dicen ke han hablado com barcelona para informarlos. mi sorpresa llega en enero del 2011. llegando ami casa (menos mal) otra vez empiezo a sentir la direccin cada vez mas dura en una calle de dos carriles cada sentido me aparto como puedo a la derecha de la via por ke como en cosa de 2 segundos no podia mover el volante, vuelvo a llamar ala grua y lo llevo al taller ke anteriormente les he indicado. Al igual que la vez anterior, me dicen que no entienden como ha podido suceder algo igual y tan solo habian transcurrido 23.000Km (un año) desde la última aberia, por lo tanto que no me preocupe que esto se arreglara. Personalmente, no entiendo como un coche de alta gama con estas caracteristicas y precio, puede dar un problema de esa envergadura y sobre todo, nunca habia experimentado una falta de seguridad tan grande al volante de ningun vehiculo. Por lo tanto quiero reiterar mi descontento hacia la marca, ya que al repetirse en dos ocasiones el mismo fallo, no me siento agusto aunque me pudiesen asegurar que no se volvera a repetir, ya que la primera vez ocurrio lo mismo y la sensacion de miedo al pensar que me puede volver a ocurrir pero esta vez en una carretera de curvas, me hace sentarme con un gran temor en el volante de este vehiculo. Me gustaria saber si a alguna otra persoana le ha pasado algo similar con este modelo, si es asi porfavor podian ponerse en contacto conmigo....

mi motivo de cabreo con la falta de seguridad con el a6 es el siguente: compre un a6 2.7 tdi 180cv.multitronic. 46.000 EUROS en febrero del 2008 era el coche ke siempre he deseado hasta ke me ocurrio lo ke nunca hubiese imaginado,en enero del 2010 a punto de acabarse la garantia con 57621km ,en un cruze en madrid con semaforos me dispongo ha reanudar la marcha,mi intencion era girar a la derecha cuando me doy cuenta ke el volante no gira estaba tan duro ke ni lo podia mover( MIDO 1.85 Y PESO 95 KG).yo ya no sabia ke hacer los coches me pitaban el coche iba recto y tube ke parar en medio de la via por que no podia seguir recto por que era calle prohibida.no sabia ke hacer los nervios casi no me dejan salir del coche, llame a la grua y me lo llevan al concesionario ke lo compre F.TOME S.A ctra.barcelona km 12.5 (madrid) me dice ke a sido fallo de una correa y unos rodillos ,ke no suele ocurrir nunca ke la correa es para toda la vida y no se explican lo ke paso. me lo reparan ( se supone) y ke lo sienten mucho por el susto ke me han ocasionado (lo pase bastante mal porcierto)y esperan ke no se vuelva ha repetir.ellos lo achacan a fallo de fabricacion y me dicen ke han hablado com barcelona para informarlos. mi sorpresa llega en enero del 2011. llegando ami casa (menos mal) otra vez empiezo a sentir la direccin cada vez mas dura en una calle de dos carriles cada sentido me aparto como puedo a la derecha de la via por ke como en cosa de 2 segundos no podia mover el volante, vuelvo a llamar ala grua y lo llevo al taller ke anteriormente les he indicado. Al igual que la vez anterior, me dicen que no entienden como ha podido suceder algo igual y tan solo habian transcurrido 23.000Km (un año) desde la última aberia, por lo tanto que no me preocupe que esto se arreglara. Personalmente, no entiendo como un coche de alta gama con estas caracteristicas y precio, puede dar un problema de esa envergadura y sobre todo, nunca habia experimentado una falta de seguridad tan grande al volante de ningun vehiculo. Por lo tanto quiero reiterar mi descontento hacia la marca, ya que al repetirse en dos ocasiones el mismo fallo, no me siento agusto aunque me pudiesen asegurar que no se volvera a repetir, ya que la primera vez ocurrio lo mismo y la sensacion de miedo al pensar que me puede volver a ocurrir pero esta vez en una carretera de curvas, me hace sentarme con un gran temor en el volante de este vehiculo. Me gustaria saber si a alguna otra persoana le ha pasado algo similar con este modelo, si es asi porfavor podian ponerse en contacto conmigo. :ranting2: