BMN

Buenas. Hace 2 semanas se me fue el segundo inyector, por lo que he decidido quitarme este muerto de encima. Mi más sincero pésame al que lo compre.... Quería aportar, que en las 2 ocasiones que se me ha ido un inyector, el control de velocidad me ha dejado de funcionar. Cosa un tanto extraña, por lo que si hay alguien más que le haya pasado o alguien que le pase, esta puede ser una forma de saber cuando va a salir el problema.

Buenas.... Yo no soy propietario de un Audi, pero sí de un Golf GT TDI 170 DSG, el cual me ha dado el mismo problema que por aquí se comenta... Hace una semana me pasó lo que a muchos de aquí con el tema de pararse el coche y tras mucho mirar por foros hoy he ido al servicio oficial para comentarlo y ver cómo está el tema... Pues bien, resulta que en dicha concesión, llevan Audi, W y Seat y allí no tienen constancia de que el motor BMN esté dando problemas de inyectores, pues si bien está reconocido en los motores BKP del 140 que monta el Passat. Me dice el jefe de taller que lo lleve y así poder decirme lo que tiene el coche, a lo cual yo le he comentado que el problema seguramente vendrá del mazo de cables que alimenta los inyectores....a lo que me ha respondido que sí.... Si escribo este mensaje, no es porque yo tenga la verdad absoluta, pero sí para que lleveis la vista ante este problema y que empiecen por el cableado antes de nada, pues pueden estar montando piezas que verdaderamente no están averiadas... Un saludo