gorkirolo

Muchas gracias a los dos. Da gusto formar parte de este foro.

Soy de San Sebastian, ya intentare pedir precio en algun otro carrocero aunque tal y como me comenta bully el precio anda por ahi.

En cuanto a la suspension, mas que dura me parece seca, no se como explicarlo. De todas formas me gustaria hacer algo para bajarlo ese 1cm maximo que me comentais sin cambiar la suspension.

Sin embargo, comentaba que conduje un golf 5 y los badenes los absorbia mas suavemente y en curvas balanceaba menos que mi a3. Por eso comentaba que me parevia mas seca que dura.Alguna suspension de ese perfil?

Mil gracias, y me alegro que os guste el coche. mañana haber si hace sol y subo alguna mas y del interior.

Un saludo

PD. Le he puesto leds en la luz d matricula y el tono blanco azulado del led le da un toque majo.

Por cierto,

Fui al carrocero a preguntar presupuesto para pintar las zonas bajas alrededor de todo el coche ( vease la foto por ejemplo el paragolpes delantero). Me dijo que lijar las piezas(plasticos), dar tratamiento para quitar porosidad y parezca chapa y pintar...400€ ( zona baja de los dos paragolpes y las 2 taloneras creo que se llaman. Que os parece?

Un saludo

Buenas tardes foreros,

He comprado de segunda mano un a3 tdi 130cv ambition reprogramado en upsolute con 150.000km y ahora acaba de hacer 200.000km.La verdad muy contento, es una bestia parda, llevo con el 5000km. Agradezco de antemano cualquier respuesta que faciliteis:

1) Lo siento si el titulo del hilo os ha dilatado las pupilas.

2) Quisiera saber que precauciones he de tomar con la repro:

- no pasar de 2000rpm hasta que llegue la Tª a 90ºc?

- el mecanico me dijo que echara aceite Mobil 1 5W40, cambio de aceite con la repro cada cuanto aprox?

- Tengo la grafica del banco de pruebas en upsolute: 162cv y 380N/m de par. que os parece?

- Algun cuidado especial para mi motor, con ese kilometraje y la repro?

3)He leido,gracias a vosotros, que el ambition viene bajado 2cm respecto al ambiente o attraction.Aun asi, me gustaria tenerlo un poco mas bajadito.Tengo ruedas de 205/55/16. Que puedo hacer? En la ITV te miden desde el suelo hasta la carroceria me suena.Esta suspension es mas bien SECA(los badenes dios mio..).No creo que sea tan DURA a mi parecer ya que en curvas me parece mucho menos estable que un GOLF V normal. He probado los dos coches y me asombro que hay bastante diferencia en las curvas.. :unsure:

4) Estoy decidido a ponerle separadores de 20mm en cada una de las 4 ruedas. Es verdad que se nota estabilidad?

Muchisimas Gracias.

Un saludo

Buenas! Yo tengo la alarma instalada,incluso tengo el desactivador en la moldura de la puerta de la puerta del conductor pero he probado a forzar abrirlo (violentamente) y no suena.Puede ser el volumetrico este que citais? Graciass