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jtvrdy

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Mensajes publicados por jtvrdy

  1. Hola a todos,

     

    tengo un A4 avant 2.6 quattro y tengo que pasar la revision de nuevo

    mirando por el foro sobre el tema de pasar la ITV con quattro torsen hay los que dicen que no pasa nada y otros que hay que poner unos rodillos suplementarios en las ruedas que no giran porque se puede dañar el diferencial..

    la ultima vez que pase la itv no me hicieron nada especial y yo tampoco sabia de este posible problema ,si en un año no he notado nada sunpongo que el difrencial esta bien, pero ahora me han entrado dudas al respecto.

    cual de esto es cierto?

     

    un saludo,

     

    PD:he intentado usar el buscador pero no me deja poner solo tres letras "ITV" para realizar la busqueda...

  2. el coche lo tengo desde hace poco y no se si siempre lo ha hecho o ha aparecido el paso de los km,el tuyo lo hacia antes o bien te ha salido ahora? cuantos km tiene? has cambiado la bomba de agua?

     

    si pones el clima tambien te lo hace mas ?

     

    otra cosa que no sé si estará relacionada cuando arranco en frio sube a 1300-1400 rmp hasta que se calienta un poco y baja ,pero me parece que son muchas rmp , 900-1000 me pareceria mas normal,el tuyo sube tambien tanto de vueltas cuando está frio ?

     

    ya he visitado tres talleres y ninguno ha sabido lo que puede ser....pasado fiestas lo volvere a llevar a otro y a ver si hay suerte...

  3. tachaaan......... esta mañana reviso el nivel de liquido, un poco por debajo del maximo,perfecto, me voy al trabajo al cabo de 30km con la temperatura que no llegaba a los 90 llego al peaje y empieza a salir humo blanco del capó !!!! :angry:

    paro el coche inmediatamente y abro con cuidado el capó, salia vapor por todas partes espero un poco e intento localizar por donde sale ,parece que sea mas de la parte posterior del motor.

    A estrenar el chaleco y a llamar a la grua !!

    lo he dejado en el taller que se lo miren a ver que es lo que ha pasado,culata?algun manguito?

     

    :angry:

  4. bien despues de pedir hora y esperar una semana los de Audi me dicen que la junta de culata esta mal !

     

    puede ser debido a la culata ?

     

    creo que son dos problemas diferentes yo me sigo inclinando por algo relacionado con la direccion,la vibracion se nota en el volante pero no en la palanca de cambio y si pongo el AA se nota un poco mas,me cuesta creer que en este motor on 98Kkm este mal la culata....

     

    mañana voy hacer la prueba del vaso deexpansion a ver si salen burbujas...

  5. esa explicacion me la ha dado el mecanico que trabaja con la tienda donde he comprado el coche...

    me he ido a Audi donde me conocen un poco ya que llevaba mi Audi coupe 2.3E a hacer las revisiones alli, y les he pedido que se lo mirasen, según ellos es la bomba de la servodireccion...

    con esta informacion me vuelvo al taller de la tienda y le digo que seguramente será la bomba de la servodireccion me dice que no puede ser ya que la bomba es nueva!! (me asombro... :lol2: )y que el coche siempre lo ha hecho(durante 5 años) tanto con la vieja como con la nueva y que no puede ser de eso...y yo pregunto entoces que es ? que no lo saben que puede ser cualquier tonteria... mañana lo pasarán por la maquina a ver que sale...

     

    tambien les he dicho que sobre todo revisen la bomba de inyeccion y los inyectores