javier simal

Hola: Puedes trastear en una web (www.autoscout24.es), en la que verás lo que están pidiendo otros particulares y concesionarios por A2 como el que nos comentas. Suerte y un saludo

Hola a todos: Hace 7 meses compré un A2 1.6 FSI de dirección en un concesionario oficial Audi de Galicia, a donde ha regresado, eso sí, con más de 3.000€ de arreglos con cargo a la garantía. Siempre eran averías electricas o de refrigeración (consumia mucha liquido refrigerante). La última avería supuso cerca de tres semanas en un taller de Madrid (Castellana Wagen). Al día siguiente de retirarlo volvió a entrar con el mismo problema. esta vez estuvo más de un mes. (Nos dejaron, sin cargo, un coche de sustitución A4 2.0 TDI SLine con 300Km). Como es lógico Gallardón nos ha abrasado a multas de la zona de estacionamiento regulado y mi mujer no quería ni verlo delante (ni al A2 ni al alcalde). El resultado de todo esto ha sido que el concesionario, por varias razones (amistad estrecha con el gerente, mi compañia les compra alrededor de 150 audis y WV), ma han devuelto el dinero que en su día pagué por él. Les he enviado por tren el coche nada más retirarlo del concesionario el miércoles pasado. Mañana me entregan un mazda2 diesel nuevo. Nota: Sé que me ha tocado la china y que el mío será un caso aislado. Mantendré mi cuenta en este foro para seguir hablando de un buen coche. Un abrazo

Hola a todos: Si recordais, en diciembre le compré a mi mujer un A2 1.6 FSI del 2003 (vehículo de dirección). El otro día se le encendió el testigo de avería del motor. Lo arreglaron en un concesionario de Madrid por 1.400€ aprox (pagó Audi) se le cambió la unidad de control, 4 bobinas, 4 bujias de encendido. El coche iba más redondo pero a los 15Km otra vez se encendió, mañana vuelve al taller. Conocíais de algún caso similar en el mismo motor y si es así que solución se dió. Gracias por vuestras aportaciones.

Hola Copi: A mi me interesa ya que cuando compré el mío que era de dirección le faltaba y aún (dos meses despues) no me lo han mandado y dudo que lo hagan. Dime cómo me lo haces llegar, te envío un mensajero o me lo mandas por correo a cobro revertido, yo vivo en Madrid no sé si tú también. Gracias

javier.simal@softgalgestion.com Mandame un mail con tuss datos y charlamos de todo un poco. Alégrome de saber de tí

Gracias AllRoad Astur: Sí soy, el de Salinas ¡¡¡¡jod** con los Foros!!!! ¡¡¡DESTÁPATE!!! O si lo prefieres me pitas en el peaje del Huerna y sabré que eres tú. Je,Je,Je!!! La verdad es que iré a un taller (Midas, Aurgi...) a que comprueben la altura de los focos y sino a ver qué bobillas de más potencia (que no tengan pegas de ITV luego) puedo poner. Saludos

Hola a todos: Hace res semanas que me han entregaddo un A2 1.6 FSI de dirección con 27.000 Km. Estoy gratamente sorpredido, pero tengo alguna duda. Lo positivo: - Consumos buenos. - Sonoridad baja (muy baja al ralentí) - Maletero más que correcto para su tamaño. - Velocidad punta (lo he lanzado a 210 Km/h de aguja por una radial de tres carriles sin coches. No me riñais, sólo fué un momento para ver si la ficha técnica "metía"). - Cómodo para viajar Madrid Asturias sin problemas. Ahora bien, mi queja son las luces de cruce que me parecen que tienen una iluminación pésima. ¿qué hago?, Las cambio por bombillas más potentes? Estarán mal reguladas? aunque la rueda que regula la inclinación las baja sin problema. Y otra duda son las gomas, lleba nuevas las cuatro en su medida original de 175/60 R15 pero creo que irían mejor con 185 (no más) Cierto es tambien, que aún no le he sacado la "quintaesencia" al coche ni creo que sea él coche para hacerlo, para lo racing hay otros Audis. Lo pregunto por saber qué hago cuando toque el cambio de ruedas. Cual es vuestra opinión sobre estos dos temas (luces y ruedas)??? Muchas gracias por vuestras repuestas Un saludo

Hola a todos: Necesito vuestra opinión; veréis, acabamos de comprar un A2 1.6 FSI de dirección en un concesionario de Galicia. El precio nos pareció interesante y no nos da miedo que se haya dejado de fabricar o que no salga un sustituto. Nos lo entregan en estos días. Lo utilizará mi mujer principalmente y su uso va a ser, trayectos urbanos (vivimos en Madrid capital; pero trabaja a las afueras es decir apenas coge atascos, o interurbanos cortos, 50Km a lo sumo y esporádicamente largos (Madrid-Asturias). La conducción que hace mi mujer es relajada (diría que extremádamente relajada). Para que os hagais una idea estabamos viendo el Suzuki Swift gasolina, el Mazda2 gasolina, el Citroen C2 HDI 70cv, el skoda fabia gasolina. Según e visto no tiene extras dignos de mención. Un amigo tiene el TDI y habla muy bien del coche en cuanto a comportamiento y acabados. Ahora bien con el motor FSI: ¿debo de tener un mimo especial?, ¿me recomendais que sea meticuloso con algún "órgano" concreto del coche?, ¿gasolina de 98 ó de 95?, ¿Realmente en conducción tranquila tiene una autonomía casi de diesel?,¿Se puede poner reposabrazos central vía accesorios en taller oficial o existe en Madrid algun taller especialista en audi que haga esto? Muchas gracias por vuestra atención y respuestas.