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charber

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Mensajes publicados por charber

  1. Medida perfecta:

     

     

     

    18x8 ET 43

     

     

    Con esta medida se te queda el coche lo mas ancho que se puede sin que te llegue a rozar.

     

     

    S2 :clap1:

     

    gracias fernandisko :p me gustaria 8,5jx18 con et 43 pero aparte de que puede que roce no encuentro las rs4 en 8,5 con ese ET

     

    ya me contaras que tal la suspension s-line, a ver si tienes suerte y la encuentras por aqui a wen precio :clap1:

     

    saludos¡

  2. lo que me temia creo..... es contradictorio suspension algo mas baja con confortabilidad no? :lol2::lol2:

     

    no habrá ninguna marca como kw que tenga algo como lo que busco? si es q no q put*da entonces... :laugh:

     

    y por curiosidad alguien sabe cuanto valen unas suspensiones hidraulicas de esas q puedes subir y bajar el coche a tu antojo? supongo q cariisimas pero es simple curiosidad por si me toca el cupon.... :wub:

     

    saludos

  3. me estoy volviendo loco, me gustaria ponerle a mi SPB unas llantas replica de rs4 (anteriores al nuevo), me gustaria saber cual es el tope para que no me rocen en ningun sitio, es decir el ancho 8j o 8,5j? y el ET 35,42 O 43? me gustaria q sobresaliesen un poco pero lo dicho...sin que roce....

     

    ya d paso si hay algun experto en estas llantas....hay algunas llantas de este modelo (rs4 en 18") que las veo muy planas, casi como las s-line 17", yo las querria algo mas convexas, eso de q depende? del fabricante? o de las medidas?

     

    saludilios¡¡

  4. Hola me estoy planteando el cambiar la suspension a mi SPB, el caso que me gusta la sensación de la de serie (ambittion),amortigua muy bien lo baches y es bastante confortable, pero me gustaria bajarlo un poquito, el cambio es meramente estético la verdad, me gustaria saber si sabeis alguna en particular q rebaje la altura pero no pierdas el confort en cuanto a amortiguacion de baches y firmes en mal estado.

    la opcion de cambiar solo muelles la descarto verdad? lei q no era muy recomendable....

     

    A ver si alguien me aconseja un poquillo chicos...

    saludilios¡¡

  5. Wenas....cada vez que miro el foro yankie acabo viendo algo curioso....aparte de q todos son SPB (no comercializan el 3p), no llevan lavafaros con xenon, son todos gasofas, la antena gps es diferente a la europea, ahora he visto estos detallitos en el interior....

    10002452eu.th.jpg

     

    las toberas del aire vienen de aluminio completamente :wub:

    los botones redondos de la radio son tambien de aluminio :D

    y la guantera lleva cerradura :wub:

     

    pues eso es todo...como siempre digo con estos post "me parecio curioso y lo pongo aqui" :shy:

     

    saludos

  6. sabeis como puedo fabricarme yo mismo, o conseguir la red q va en el hueco del lateral????

     

    pq me parece muy util, y me gustaria ponerla!!!!

     

    ayuda!!! please

     

    jeje venga un saludo

     

     

    ya te digo compañero¡¡ yo quiero una¡¡ si te enteras de como hacer una en plan brico avisame¡, la original viene con todo el guarnecido del maletero (segun etos,etka) q p....da...

    como me arrepiento de no haber pedio el paquete maletero y el portaobjetos xd¡¡

    saludos¡¡

  7. wenas....t adjunto las dos imagenes del ETOS con las dos aletas y las referencias..la referencia me he fijado y es practicamnte la misma excepto el final, el B6 termina en "B" y el B7 termina en "D"...haber si te solucionan el problem compañero....

     

     

    aleta b6 ref: 8E0 821 105 B

    aletab69yz.th.jpg

     

     

    aleta B7 ref: 8E0 821 105 D

    aletab72ko.th.jpg

     

     

     

    espero haberte ayudado y saludos¡ :clap1:

  8. Creo que a mi me costó, de fábrica unos 100 €, pero incluye la posibilidad de desconectar el airbag del pasajero.

     

    Saludos

     

    Lleva en la guantera un interruptor, que se acciona con la llave.

     

     

    Sin que me hayan entregado el coche todavia, me suena haber visto a la izqda del interruptor de los warnings, un boton que desconecta el airbag del pasajero.

     

    Por otro lado, es posible que sea mas barato, porque solo lo ha puesto en la plaza delantera, y no en las dos traseras.

     

    Un saludo

     

    Lo que has visto no es un interruptor se trata del piloto que se enciende cuando desconectas el airbag delantero derecho con la llave que se encuentra en la guantera. en el B6 ese piloto esta en el plafon superior de luces.

     

    ASI Saludos

     

     

    wenas....siguiendo el tema del piloto que se enciende al desconectar el airbag en el plafón , me podrias decir cual es, o donde está, o si tienes alguna fotillo q puedas poner por aqui...mejor :unsure: ... voy a comprar el plafon de luces superior con luces de lectura, y tengo la opcion de cogerlo con testigo de desactivacion de airbag (el interruptor no lo puse pero lo pondré seguramente mas adelante) y me gustaria saber si merece la pena o si ni tan siquiera se aprecia....

    gracias d antemano y saludos¡

  9. wenas.... pues yo tambien tengo el dichoso problema de las vibraciones a relentí y es de diciembre del 2005 casi enero 2006, digo yo que el mio llevará los inyectores modificados.... pense q ya habian solucionado el p... problema, lo lleve al taller y su respuesta fue "el motor es así".... me dieron ganar de estamparle la factura al comercial ya que antes de comprarlo le pregunte al comercial que si estaban solucionados todos los problemas del 2.0 tdi y el muy trolero decia q si...

     

    Segun he leido en algun otro post hay un forero que se le solucionó cambiando la UNIDAD DE CONTROL supongo q de la inyección....pero solo lo he visto en ese caso, yo esperare a asegurarme de q realmente se soluciona con eso para ir a reclamar a base d bien....

     

    Haber si tenemos suerte tio y solucionamos el meneito de las pe......tas,

     

    un saludo y suerte.

  10. a mi si q me a pasado¡¡ de hecho el coche tiene 2 meses y pico y ya se ha pelado del roce, staba pensando en ponerle un trocito de espuma o algo asi, creeis que me lo cambiaran en garantia si voy a quejarme? y ya la espuma la pongo cuando tenga uno nuevo para q no suceda otra vez....

     

    saludios...

  11. que curiosos estos de totcar... :laugh::p lo primero...las réplicas suelen llevar varios anclajes no solo para un tipo...y lo segundo no valen para ningun anclaje 5x112 (A3II,GOLFV y las mayoria de los audis excepto el A3I), podian poner q solo las tiene en 5x100 (lo cual me extraña siendo replicas) y se quitan de lios con los modelos d coches.... :lol2:

    pide presupuesto en carelite y t quitas de lios..

    saludilios