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Crasti

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Mensajes publicados por Crasti

  1. Muy buenas. Yo tengo el a6 2.4 multitronic y no lo recomendaría para el uso que le vas a dar. A parte del consumo, por su tamaño no es el mejor coche para desenvolverse por ciudad. Si no tienes parking, no es fácil encontrar aparcamiento; yo me pongo negro de descartar aparcamientos en los que otro coche cabría. Incluso por anchura, algunas plazas de parking de pago, se quedan justas (p. Ej. Parkings del centro de BCN).

    En cuanto al consumo, yo hacia un trayecto de 30-40 km diarios, la mayoría por autopista, y muy muy poca ciudad, y me era difícil bajar de unos 10,5 l según el fís. 50 euros al precio actual, me da para unos 300- 330 km aprox. (Que es lo que hago a la semana, por lo que me voy a 200 euros al mes en gasolina). Últimamente voy en moto y sólo lo utilizo ya para el fin de semana.

    Sin embargo, para trayectos largos, que sería otro uso que le darías, el consumo se reduce de una manera muy importante, y es fácil obtener consumos de entré 8 y 9 litros.

    Dicho esto, el coche es una maravilla. Siempre he sido un defensor de la gasolina frente al gasoil por sonido, suavidad de marcha, etc. Y este v6 es una delicia.

    En cuanto a la posibilidad de tener 2 coches... Pues por pequeño que sea, es un gasto más en cuanto a seguros, impuestos, etc...

     

    Yo, puestos a ser creativos, te propondría una cosa que aquí no se estila mucho. Me compraría un A3 cojonudo, o un coche pequeño/ mediano que me gustara para diario, y barajaría la opción de alquilar un A6 o similar para las vacaciones. Al fin y al cabo, al menos yo, y desgraciadamente, trabajo más días que días tengo de vacaciones :-p

     

  2.  

    Ante todo, felicitarlos el año nuevo a todos.

     

    Dicho esto os cuento lo que me ha pasado. Normalmente aparco siempre el coche en un garaje comunitario. La otra noche, lo dejé aparcado en la calle, y cuando voy a usarlo al día siguiente, miro hacia el espejo derecho y... No estaba. Pasado el primer momento de estupefacción, bajo del coche, miro en la acera y ni rastro. Conclusión, me lo han robado. Hay que decir que el que se lo llevó sabía lo que se hacía, puesto que no le hizo ningún daño al coche, y sólo se llevó el espejo.

     

    La cuestión es que antes de ir a Audi a comprar el recambio he estado mirando varias webs, pero tengo varias dudas. Hay que decir que sólo me falta el cristal, el soporte está.

     

    He encontrado este, pero dudo de sí me valdría. Lo necesito para el lado derecho y calefactado.

     

    http://www.oscaro.es/cristal-de-espejo-retrovisor-exterior-van-wezel-0325838-138401-1914-p

     

    Según esto, la referencia de Audi es 8E857536C

     

    He estado leyendo también este post del foro http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/188330-instalacion-espejos-facelift-2009/page__hl__brico__st__60

    Y sale como referencia del espejo 8E857536D

     

    Así, la diferencia está entre la c y la d final, pero no sé a qué se refiere. Por otra parte, es fácil de colocar el espejo.me refiero, este cristal lleva por detrás las conexiones, o falta algún elemento más.

     

    Un saludo, y gracias anticipadas

     

  3. Bueno, pues viendo vuestros comentarios me quedo mucho más tranquilo, dado que el coche marca temperatura correcta, el motor gira a régimen constante, etc...

     

    Eso sí, por curiosidad me fijaré a ver si en el parking también lo hace, dado que las condicioens de temperatura y humedad son diferentes, y si con el motor algo más acelerado varía también.

     

    Gracias de nuevo por vuestros comentarios.

  4. Muy buenas a todos,

     

    como ya sabréis, el pasado mes de mayo me compré un A6 2.4 MULTITRONIC, con 70.000 km, año 2006. La verdad es que funciona de maravilla, pero hace días he observado, no sé si porque hay menos luz, y con los faros del resto de coches se ve mejor, que cuando estoy parado en un semáforo, con el motor al ralentí, salen de los escapes una cantidad bastante llamativa de humo.

     

    Al principio pensé que podía deberse a que el motor estaba frío, después a que quizás se debe a la diferencia de temperatura entre el aire exterior y los gases producidos, ... en fin, que no tengo ni idea a qué se debe ni a si es normal o es indicio de que algo no anda bien. Así pues, antes de exponerme a una avería grave, y antes de la vista al taller, me gustaría conocr vuestra opinión.

     

    Alguna idea?

     

    Aclarar que el humo tiene la apariencia de vapor, nada de humo negro ni azulado.

     

    Un saludo

  5. Muy buenas! La verdad es que el resultado es espectacular.

     

    De momento con el coche no me atrevo, pero tengo una motillo, y el depósito muy castigado de arañazos. La cuestión es, aplicando uno de estos vinilos, quedaría un buen aspecto? O por el contrario, al ser tan fino y adaptarse tan bien, seguirían marcándose los arañazos de debajo?

     

    La verdad es que es tentador un cambio de color para el depósito y guardabarros, por ejemplo.

  6. Muy buenas a todos!

     

    Pues después de leer y ver las fotos del impresionante brico, estoy animado con el tema, pero me surge, supongo que como a muchos, la duda de dónde encontrar los componentes.

     

    En ebay cuesta encontrarlos, especialmente la centralita; supongo que encontrarlos en tiendas de componentes será más difícil o caro, no?

     

     

    Así que como dice abuelo, será cuestión de armarse de paciencia e ir consultando en ebay.

  7. Ojo con los enlaces de descarga que creo que no se pueden poner en el foro!!!

     

    Manolo, veo que eres cabezón como yo!!! Es que la satisfacción de hacerlo por uno mismo no tiene precio.

     

    Enhorabuena por haberlo conseguido!

     

    Yo lo que no tengo es lo del 3D. Creo que es porque tengo la versión 2120 del MMI; supongo que el siguiente paso será meterme con eso, no?

  8. Yo os puedo comentar lo que hice:

    4 archivos del mega....d

    1 dvd doble capa Verbatim +R (viene como Verbatim +R DL). 2,99 € en el mediamarkt para más señas (los venden de uno en uno o en paquetes). Parece ser que se puede hacer con un dvd normal; yo lo intenté con uno normal y el nero y no funcionó.

    Después de la experiencia fallida, me pasé al alcohol 120; quien no lo tenga puede bajarse un trial de 15 días de prueba gratuito (así lo hice).

    Una vez tienes los archivos, descomprimes uno de ellos y se obtienen 2 archivos; uno mdf y un mds si no recuerdo mal. Uno de 3,5 Gb aprox y el otro de unos pocos Kb.

    Después de esto, te pasas al alcohol, a hacer el DVD. Lo que no recuerdo ahora mismo, es si había que poner abrir imagen o algo así. Y de ahí buscar en la carpeta donde te has descomprimido los archivos, y le das a grabar. Yo lo hice a velocidad x2,4 , porque es lo mínimo que me permitía, y tardó unos 18 minutos.

    Durante 18 minutos, cruzas los dedos para que todo vaya bien.

    Añadir que según he leído, hay gente que tiene problemas según la grabadora; yo tengo un portátil TOSHIBA y grabadora PIONEER.

    Una vez obtenido el DVD, sólo falta probarlo!!

    Ahí pasé un momentillo de congoja, puesto que pensaba que funcionaría al instante; sin embargo, en la pantalla del navegador, hizo un proceso de actualización del software que duró unos breves minutos.

     

    Manolo, tema MAC, ni idea. Si estás en BCN, te cambio un DVD por el MAC :p

    Es coña, si no lo consigues dime algo, y te hago llegar uno.

     

    Espero que os sirva de ayuda.

     

    Saludos

  9. Bueno chicos... pues uno más que lo ha conseguido :laugh:

     

    Muchas gracias a todos y especialmente a alfredocala, quien me ha guiado hasta buen puerto. :notworthy:

     

    Con un poco de paciencia y siguiendo las indicaciones que han ido apareciendo, lo cierto es que no me parece difícil... eso sí, antes del bueno, me he cargado un disco por intentar hacerlo sin un doblecapa. Es que si no compruebo las cosas por mí mismo no me quedo a gusto :lol2:

  10. Ahora que sale el tema de las opciones, como los asientos y el isofix, deciros que yo me acabo de introducir al mundo Audi... y aún estoy flipando. Que en coches de esta categoría los isofix, los asientos posteriores abatibles, o el apoyabrazos del conductor sean opcionales... bufffffff!!!

    Eso sí, la única ventaja es que ta da muchísimas opciones de personalización, así como de ir ajustándolo posteriormente a tu gusto.

  11. Muy buenas a todos!!!

     

    Me presento como futuro poseedor de un A6 del 2006, 2.4 V6 Multitronic.... aún no lo tengo... pero le tengo unas ganas!!!

     

    Pues nada, que después de mucho buscar he encontrado uno que me interesa y me he decidido a compralo, y a darme de alta en este fantástico foro, al que ya había entrado antes para leer algunos temas.

     

    Un saludo