avantgz

zordeR..lo tuyo no hace demasiada prueba...como dices..haces recorridos muy cortos..y en ciudad.

a ver si te haces un viajecillo de 200 o 300 km y nos cuentas....

suerte con él!

pues ya me cuentas....andar ya me imagino que anda bien....lo que mas me interesa saber es el consumo....

venga ..que te lo den ya!!!

pues eso..me gustaria saber si alguien tiene un A3 con esa motorizacion..1.4 tfsi.tanto en cambio manual como S-tronic.

consumos reales, prestaciones...no se,impresiones objetivas generales....

pues nada,mirando por ahi,me he encontrado con este inmportador.no se si ya habeis hablado sobre él o si lo conoceis...pero los precios no esta mal...ahi dejo el tema,a ver q sale de aqui.saludos

Enviale un mensaje al forero con nick "Roger"

 

A mi me ofrecio algun servicio de garantias ya que creo que los conoce bastante bien, a ver si tu puedes encontrar lo que buscas o el te puede asesorar.

 

Saludos

gracias torete,,,,a ver que me dice roger

pues eso,que quiero vender mi coche,pero me gustaria hacerlo con uan garantia mecanica incluida.pero no se donde contratarla.alguien sabe??y su precio??gracias

 

mira en la web de http://www.garancar.es/. No sé si es buena, mal o regular, pero hacen garantías....

gracias por la rapidez...ya lo miro....

pues eso,que quiero vender mi coche,pero me gustaria hacerlo con uan garantia mecanica incluida.pero no se donde contratarla.alguien sabe??y su precio??gracias

Hola a todos!, lo primero digo que estoy harto de este coche, tengo un audi A6 del 2003, lo primero ha sido el ventilador del climatizador y ahoraaa! si alguien me puede ayudar! Llevaba un tiempo que cuando empiezo andar con el coche me hace un sonido crack y un leve tirón (cambio automático), cuando el coche cambia de 80 a 100 Km/h me mete un leve tirón y ayer la sorpresa que salgo de mi trabajo al andar unos 100m escrucho un golpe muy fuerte por la parte del capo un crack y de repente el coche empezó a meterme tirones y el ruido del motor pasó a sonar como un fórmula uno, no podía pasar de 30 Km/h porque el coche al intentar cambiar me metía tirones muy fuertes a la vez que las revoluciones subian a tope incluso salia una cantidad de humo negro del escape cuanto más intentaba acelerar.

 

¿Alguién sabe que es lo que le puede pasar?

¿Tiene solución?

¿Es una averia muy gorda?

Anduve con el coche unos 4 Km con el coche a 30 Km/h sin forzar el coche hasta el garaje de mi casa, la temperatura del agua y aceite del coche no subió, ¿he podido perjudicar más al coche?

 

Muchas gracias.

supongo que el cambio es un multitronic,no??o es un tiptronic??

hola.yo lo que he cambiado ha sido el "primario",supongo que ahi iran las laminas de embrague.

1700€,con cambio de ATF incluido.coche como nuevo,como un tiro y 2 años de garantia( muy importantes!!jejjeje).si alguien quiere mas info que me envie MP Y le doy mi numero de telefono.

ah!!coste de la operacion....mas o menos 60€.y una calidad de sonido que no tiene nada que ver con el parrot!

hola.estoy viendo que teneis los mismos problemas q yo he tenido con el manos libres cullman.el mio traia un soporte para un 6610.yo tenia ese telefono apalancado,sin utiliar,xq tenia mal la bateria.lo que he hecho ha sido comprar un " aparato",para clonar tarjetas sim,con lo cual,ahora tengo el 6610 insertado en su soporte cullman con su tarjeta sin clonada,,y..tb tengo mi sony con su tarjeta original en el bolsillo.lo unico que hay que hacer es apagar uno de los 2.cuando entro al buga apago el sony,y cuando salgo del buga apago el nokia.

si quereis mas info...mandadme MP y os informo.

saludossss

2 miembros celebran hoy su cumpleaños

bobinas-S3(29), mond(31)

 

FELICIDADES y que paseis un buen dia

y yo tambien estoy de cumple!!!!

jajajajja.

mira en el foro A4....en la cuarta pagina..hayu ntema titulado "MULTITRONIC.....va aser que si".

ahi tenemos totalmente estudiado el tema multitronic.si quieres mas info mandame um MP

es un testigo como el de la foto??por si no lo ves bien...es un circulo que acaba en punta de flecha con un triangulo naranja dentro.

si es ese,es el del ESP:

Lo que no se es porque se te enciende.

Pues no no solo se guia por el satelite, hay que apatar el diametro del nuevo neumatico para que sea mas preciso, el navegador tambien utuliza los pulsos que genera el abs para saber que te desplazas, si no por ejemplo al entrar en un tunel no sabria si avanzas o estas parado

 

un saludo

y como se cambia el diametro de la rueda??

es que no encontre esa opcion.

pues eso,que pasa si le pongo a mi coche una llanta de 17"??supongo que las distancias que marca el navegador,vendran determinadas para una llanta 16,que es la que trae el coche.es asi o estoy muy equivocado??

saludos

hola,

yo he comprado la semana pasada la alfombrilla del maletero para un A6,en AUDI,y me a costado 42€.

pues mira,yo he preguntado el otro dia,y la llave + manso,sobre unos 100€+ iva.la llave sola,es decir,sin el mando a distancia,50€+iva.esto es apra un A6.supongo que no habra diferencias para otro modelo

pues a mi me interesa bastante.como podemos hacer??

tiene pinta de ser una pieza para tapar la cabeza de algun tornillo.revisa los anclajes del cinturon,arriba y abajo.no se.suerte

hola amigos.

bueno..pues hoy..un dia antes de lo previsto,me han dado el coche.ESTA PERFECTO!!!!! va como una seda,con la misma suavidad del principio,incluso mas aun.

he visto la pieza que han cambiado,creo q es el primario,donde van os embragues.ha sido bajar la caja...y cambiar.segun el jefe de taller,un operacion sencilla,que lleva su tiempo (9h de mano de obra..de audi!!)

bueno,a lo importante.el total de la facturilla,incluido la localizacion de la averia, cambio de ATF,mano de obra(en total creo q son 10h)....1720€.y por supuesto....2 años de garantia.

que os parece??yo creo..que dentro de lo que se ve por ahi..esta muy bien.

ah!!la pieza que me han puesto...viene con el problema solucionado,se supone q no volvera a cascar.

y bueno...no tengo mucho mas que contar.si me quereis preguntar algo...aqui estoy..pa l oque haga falta.

saludos a todos

hola.pues aqui estoy con noticias frescas.vengo del conce.me probaron el coche...y me dijo el jefe de taller que hay q cambiar "el primario".no me pregunteis demasiado.pero que ya le paso en otro coche,y que es la solucion.de todas formas tengo las refenscias de las piezas por si alguien las quiere.

bueno...lo mejor de todo...precio total...con cambio de ATF y mano de obra incluida....1618€!!!si si no me falta ninguna cifra...1618€.

si alguien quiere mas informacion y que le cuente mi averia detalladamente....me mandais un MP y os doy mi telefono.

saludossss

las instrucciones que tengo son en aleman....y claro..no me entero.me parecia que seria de la calefaccion estacionaria,que si la tiene y le saco mucho partido estos dias de frio.lo que pasa es que yo programo la hora de encendido y el tiempo que deseo que este encendida desde el ordenador del coche,x eso no le encuentro sentido a este mando.

mi coche en la puerta no trae nada relacionado con la calefaccion.lo que si trae...es en el costado derecho del maletero,en una de las puertecillas...una especie de ventilador,que supongo que sera la calefaccion estacionaria.

fergar...si me pasas esas instrucciones...te lo agradezco.

saludos y gracias.

hola.pues eso..que mi A6 tiene ese mando.lo vi en la guantera.sabeis para que sirve??yo no tengo ni idea!!

gracias

estoy totalmente de acuerdo contigo,ZX81.para ellos lo mas facil es cambiar todo,y no meterse a abrir la caja.y por lo que se ve,es algo extendido entre todos los conces audi.el viernes tengo cita en autolusa,ya os contare a ver que me dicen.