Jbrm

Esto lo vas a sufrir en todas las ITV... Entiendo que estén más pijoteros con los lavafaros de los bixenon (en mi caso) pq mucha gente los monta a posteriori o hay mucho kit por ahí deslumbrando Pero mirar El botón de desempañado de la luna delantera? Mirar nivel tras haber arrancado? No saber que el índice de velocidad Y es mayor que W y lo puedo montar perféctamente en otro eje? Montarse con ropa de trabajo sin cubrir con un plástico el asiento? Sin embargo no han mirado el limpia trasero, ni me ha dicho q las pastillas traseras están para cambiar y ... poco más, pq no tenían por donde pillarlo Y ... porque no lo hicieron la revisión anterior?, o hace 2 semanas que pasamos el de la contraria, o ... hoy viernes a las 8 de la tarde que pasaban los coches de dos en dos? Me ha tocado y listo, ya se que a partir de ahora tendré que llevarlo a otras ITVs donde no se llevan comisiones de los talleres cercanos y son menos "estrictos", que hablando con unos y otros se termina sabiendo cuales son Si hubiese ido a una que se encuentra a 40 kms ... te pasan hasta las ruedas, aunque parezcan slicks, por poner un ejemplo rápido Las ITVs deberían ser más parejas a la hora de aplicar la normativa, y dentro de éstas, los diferentes criterios entre un revisor y otro, porque de mecánicos legales muchos no hay, algunos no sabenm la diferencia ente una rótula, una homocinetica o un silentblock, doy fe. Yo simplemente lo comento por si le sirve a alguien de referencia, ya he visto que no he sido el único cliente satisfecho.

La primera vez que "sufro" una ITV tan surrealista (ITV Alcorcón-Urtinsa) Decir que el coche es el 2º niño mimado de la casa Han perdido mínimo 7 clientes (coches) Hoy a primera hora he ido a "fichar", en que hora, nunca me ha sucedido, es más, ahora a última hora pasaban los coches con los ojos cerrados. La itv está al lado de casa - Antes de la prueba de opacidad, miran el aceite con el motor caliente, caliente entre comillas porque estaba a 70ºC y tras estar arrancado, poco nivel iban a poder ver - Me han hecho desmontar la silla del niño (Recaro) para ver que iba bien sujeta. - Lavafaros del xenon, nunca me lo han mirado, me ha tocado llenar el deposito y volver de segundas, según el, no se sabe si son de origen, pues salió del concesionario con ellos y con meter bastidor te sale - La prueba de rodillos, los frenos, ahora te lo pasan ellos porque dicen que es para que no hagas trampas con el freno de mano, mi coche, aparte de automático, el freno de mano es eléctrico. - No ponen un put* plástico para no manchar la tapicería, en mi caso alcántara-cuero beige - Neumáticos, de origen llevaba 235/40/18, homologué 235/45/17 por cuestiones económicas, en W, pues ... me dice que tiene que mirar una cosa porque las traseras las llevo en Y, le digo, que es superior, pues se ha ido no se donde, y al rato a vuelto diciendo que tenía razón - En vez de estar pasando la ITV tenía la sensción de que me iba a comprar el coche - Pero la gota que ha colmado el vaso ... que me miren si funciona el aire acondicionado, para ver que desempaña los cristales , sin comentarios Después de robarme 57,75€ (hay cercanas que te descuentan 10€, ejemplo carretera Villaviciosa de Odón) no me vuelven a ver el pelo por ahi en la vida, ni familiares ... amigos hablando con ellos me han dicho que hace tiempo que no lo llevan ahí Resumiendo, NADA RECOMENDABLE Espero que a alguien le valga Salu2

Éste no se va de precio pero si de motor http://www.segundamano.es/madrid/audi-s4-42-quattro-avant-5p/a32640561/?c=4 La ultima vez q trato de vendernos un coche le había afeitado como pocos 100000 kms, y le preguntabas por los anteriores propietarios y solo habia tenido uno, cuando sabia de sobra que habia paado por 2 empresas de alquiler, le preguntabas por el mantenimiento y no sabia, etc etc Procura buscarlo por el foro o a un particular

Que razón tienes, los tartarini van muy bien, pero la pega, es que están tan caros los tdi como los turbo de gasolina De todas formas antes que mirar en csv y ouletcars miraria en otros sitios y a ser posible un particular, si va a las naves de Arroyomolinos y observa un rato vera cosas incongruentes

Conoces luna nueva?? Yo he tintado dos coches hay y montado un par de cosas donde ellos y la caña. En Madrid cualquiera que se mueva un poquito por los foros, quien no lo conoce?, jejejeje Yo siempre he ido al de Villaverde

Corregirme si me equivoco los gurús del VAG, pero con el susodicho NO se puede saber los kilómetros reales, pues dicho programa te indica los que constan en el cuadro digital. Pero tienes una forma pero que muy sencilla de saber si hay por la parte vendedora una estafa, el vehículo por el que estás interesado ya ha pasado como mínimo DOS ITV´s (siempre constan los kilómetros), solicítale/s la última...si te ofrecen excusas ridículas, ya sabes. Saludos. Que tal nano, jejeje En muchas ITV's no te ponen los kms, lo unico ver desgaste de piezas

Hola de nuevo, no se si abrir otro post nuevo o seguir en este En breve tratare de ver los siguientes modelos, y esta complicado encontrar un tdi de 130 Busco algo de orientacion , de que mirar sobre los mismos, si tengo que mirar algo con especial interes aparte de meterles el vagcom, botones elevalunas, tarjetero, etc etc Los candidatos, de momento son los siguientes: http://www.segundamano.es/alicante/audi-a4-18-turbo-190-cv/a26558423/?ca=28_s&st=a&c=4 http://www.coches.net/audi-a4-18-t-190cv-avant-5p-gasolina-2004-en-madrid-25540054-covo.aspx http://www.segundamano.es/vi/26219109.htm http://anuncios.ebay.es/motor/audi-a4/8604841 http://www.segundamano.es/vi/26350874.htm Que tal resultado dan y como andan los 2.0 de 130 gasolina A nivel de mantenimiento, que motores son los que menos guerra dan? Un saludo y gracias

Fran me ha encantado tu coche, a ver si tengo yo la suerte de encontrar uno igual y dentro de poco poder colgar las fotos La única pega que puedo sacarle, por poner alguna, es que me gustan mas los interiores en negro Disfrutalo Un saludo

Lo unico que en las ITV´s estan un poco pesaditos con los añadidos y todo tipo de cambios que se realicen sin homologacion Mi opcion es que busques por ebay

En cuanto pueda mendar MP te la paso, puedes calcular de cuanto necesitas la calculadora segun los leds que quieras poner etc etc, que ya no me acuerdo ni de como se usaba un saludo

TE has planteado para el tema del consumo hacerlo bifuel, que admita glp como los taxis, un amigo lo ha hecho y esta encantado te dejo un enlace para que te informes http://www.ircongas.com/

Preguntar por lunanueva que os den precio, trabajan bastante bien Un avant ronda los 150 euros iva incluido

El coche esta muy bonito Pero prepara pasta si quieres meterle unas 18" cuando tengas que cambiar neumaticos, 245/40/18 andan por los 240 € Un saludo

Si te hace falta una calculadora para saber de cuanto quieres meter las resitencias te la puedo pasar

¿Nadie puede resolverme la duda? No me gustaria que me vendieran un coche con menos kms de los que tenga en realidad.

Otra duda que tengo Los kms aparte del cuadro los guarda en la ecu, el mando de luces o algun sitio mas? Y .... con el vagcom se pueden mirar kms reales? Gracias de nuevo

Muchas gracias por vuestra bienvenida Pues a ir mirando poco a poco a ver si sale algo interesante y que no tenga mas de 100000 kms Con el 1.8 me habia planteado hacerlo bifuel, gasolina y glp, tengo un amigo que lo ha hecho y ahorra muchisimo con respecto a un diesel que tiene, y no pierde apenas prestaciones, eso si, despues del 2018 que quitan las subvenciones sera otro cantar Para saber kms reales va bien el vagcom? Un saludo

Hola a todos, soy nuevo por estos lares y no sabia por donde debia presentarme Ando detras de adquirir un A4 avant, dudo si un 1.8T o un 1.9TDI, y como no puedo permitirme uno nuevo, tengo que ir buscando en el mercado de ocasion Me he decidido a registrar para poder aprender todo lo que pueda de este foro y aportar en lo poco que me sea posible Un saludo a todos