Lvalance

Pues este es el mío, y si me lo permitís con mucho gusto os presento también a mi moto ( es que se pone celosilla)

Es esta

Este es mi GRIS DELFIN METALIZADO. Cuidado con el catálogo,

yo quería el Gris lava efecto perla y al hacer el pedido me confundí con el delfin metalizado, pero qué burro soy!!

Yo recibí el regalo en forma de salvapantallas, pero un salvapantallas que tras configurarlo te dice lo que has recorrido en tu vida. Yo, por ejemplo, he recorrido 12.400 días,

299 mil horas, casi 18 millones de minutos y más de 1.000 millones de segundos. Curioso.

Olvídate de ahorrarte un euro en algún concesionario determinado de Barcelona y Catalunya; todos, absolutamente todos se mueven con los mismos precios y ninguno de ellos ofrece descuentos. Si no te importa desplazarte algunos kilómetros prueba el algún concesionario de Huesca, por ejemplo, y verás como te puedes ahorrar de 1000 a 2000 euros respecto a los concesionarios de Catalunya (siempre puedes pedir un presupuesto por teléfono y comparar). Te lo digo por experiencia.

Saludos.

Enhorabuena!! Me alegro que la familia 1.6 vaya creciendo y tienes razón, este coche a partir de las 3000 vueltas y sobretodo en carretera es divertidísimo de conducir, lástima que a bajo regimen le cueste un pelín recuperar, pero vaya por el resto va genial.

Suerte.

A un compañero mío también le ha pasado y en su caso es un problema del catalizador. Saludos.

Espero que te solucionen el problema lo mejor posible y aprovecho para prguntarte si aquí en Motorsol tambbién hacen las revisiones a los Audi ya que si no me equivoco es concesionario Volkswagen.

Gracias y suerte!!

Ganan los de 30 a 34 años

No creas, ten en cuenta que de 30 a 34 coje una franja de 5 años. Si sumamos la franja que va de los 18 a los 22 veremos que son mayoría. Sacad vosotros las conclusiones. Interesante estadística.

Yo por cierto tenía 33 años.

Uff que susto, realmente me había llegado a preocupar. Gracias por contestar, efectivamente no es nada serio y procede del clima. Quizás he quedado como un auténtico ignorante pero desconocía esos efectos del clima.

Gracias.

Hola! Vengo un poco mosca porque me he encontrado en la plaza de parquing una mancha de un palmo más o menos de un líquido que creo que era agua. He retirado el coche y lo he dejado unos minutos parado en otro sitio y efectivamente se ha creado un nuevo charquito debajo justo del motor. Ahora no sé si puede un poco de agua de las lluvias de ayer o una pérdida de algún manguito roto aunque el coche sólo tiene tres meses.

¿Os ha pasado algo parecido?

Saludos.

Pues yo también uso 98 por si acaso. Enhorabuena por el coche, aunque al principio parezca un pelín débil, a poco a poco te vas dando cuenta que no es tan cordero como parecía o como algunos quieren hacernos ver.

Saludos.

Pues nada "cruzado antituning", que te entiendo y comparto parte de tus opiniones y me uno a tu causa pero sobretodo habría que diferenciar aquel tunning en mayúsculas, único, exclusivo y sólo al alcance de millonarios de aquel otro truñing, en general de clase media media que se deja su sueldo en un spoiler que no hace más que jod** la imagen del coche, y tan felices. Pues allá ellos.

Saludos

Dranki, de algún modo tienes razón y a mi tampoco me gusta el tunning, pero nadie ha hablado de tunnear el coche; creo que poner una doble salida al escape está lejos de la voluntad de tunearlo. Asimismo creo que cada uno puede hacer con su coche lo que quiera y no creo que se haya de medir la inteligencia de alguien con el número de spoilers que lleva su coche, aunque hay para pensarlo porque a menudo ves alguno por ahí con menos luces.

Saludos

Muy buenos días. Aunque tengo un TDI, entro a opinar pues cambié las colas de mi A3 hace ya algún tiempo: POST

 

No creo que se trate de estar acomplejado por el motor o modelo de coche que uno tiene; se trata simplemente de querer mejorar su imagen sin ánimo de hacer pasar el coche por lo que no es.

Yo tengo escapes rectos de gasolina, pero no pretendo engañar a nadie haciéndole creer que mi coche es un 3.2 (por ejemplo), sería una soberana estupidez, aparte de que me resultaría harto difícil con el humazo negro que saco a nada que aprieto al pedal

 

Lo único que sé es que el coche ahora mismo está mucho más bonito que cuando lucía las colas hacia abajo y eso es ya razón suficiente para lanzarse a hacer una modificación.

 

Saludos!

g.

Sí ya había visto el post al que haces referencia y la vedad es que te quedó un escape cojonudo; lo que yo digo, si se puede mejorar pues adelante.

Gracias

Pero la verdad es que al decir que lo querías disimular entre tanto tdi pensé que tal vez, sólo te sintieses "diferente".

Jejeje, quizás no me expresé bien, pero lo decía en tono irónico. Piensa que aunque el Tdi tuviera los mejores escapes del mundo siguiría inclinándome por mi chiquitín 1.6 gasofa, pero insisto en que creo que con una doble salida quedaría guapo guapo.

Quizás la semana que viene vaya a algún taller a preguntar y ya os contaré.

Saludos.

Si la modificación tiene como origen el sentirse mal o "acomplejado" por tener un 1.6 o un 1.6 fsi lo mejor que puede hacer es cambiar de coche y comprarse otro

Gracias por tu opinión pero no acabo de entenderte, ¿tú crees realmente que alguien puede comprar un coche como el nuestro a pesar de no gustarle o sentirse acomplejado? Vamos no es mi caso (jod** con lo bonito que es y lo bien que va), y en el momento que no me sienta satisfecho con él me lo quito de encima. Lo que pasa es que siempre hay cosas que se pueden mejorar sin que signifique que te averguences de ello o sin necesidad de comprar otro coche y en este caso, la doble salida es una de ellas. Que el de origen, como tú dices, está muy bien (si fuera horroroso quizás no me hubiera fijado en este coche y ahora tendría otro) pero es mejorable (para mi gusto queda mucho mejor uno doble) y es lo único que pretendo lejos de tunearlo.

cambiar las llantas está justificando por seguridad, estética, optimización etc...y los neumáticos también

Pues yo sinceramente y sin acritud no veo por qué las llantas si y el tubo no.

Creo que hay que saber aceptar las carencias sin ruborizarse, y por qué no, intentar mejorar en la medida de lo posible.

Saludos

Wenas!!

 

Yo estoy en las mismas que tú! En audi me dijeron que no se podia hacer nada!

Pero alguna solución habrá que no sea cambiar el tubo entero no?

Por aquí he visto que los Tdis cortan sus colas para luego soldar las nuevas, pero en nuestro caso no se si eso será posible, además tenemos el problema que hay que recorar el parachoques. Nadie sabe nada?

Saludos

Hola.

Alguien le ha puesto la doble cola en el tubo de escape de un 1.6 Fsi o sabeis si es posible hacerlo? Me gustaría ponérselas (más que nada para que pase inadvertido ante tanto Tdi jejeje ) y no se si afectaría de algún modo al coche o qué precio me podría costar.

Saludos

Y si me dejo algo o quieres que explique algun punto en concreto de mi experiencia dimelo

Olé y olé lo has bordado, magnífico comentario para hacernos una idea de lo que es un 1.6

:clap1:

A ver, empecemos por el principio. Que tipo de conduccion acostumbras a utilizar?

Hola Morfo. La verdad es que mi interés sobre vuestras opiniones no van dirigidas a decidirme sobre un motor u otro como intuyo has interpretado :clap1: , sólo quería conocer qué tal vuestra experiencia con ese motor. No obstante te puedo decir que mi conducción es normal, ni muy agresiva pero tampoco pisando huevos

Un saludo

Hola! Pues ya que sois varios los que teneis este motor aprovecho para pediros una valoración de este 1.6. Fsi. Venga, a ver cómo os va...

Saludos

Bueno acabo de ver algunas opiniones de un post más abajo que no había visto antes aunque si quereis seguir dando opiniones de ese motor rstaré encantado.

Gracias

ES EL MISMITO QUE EL TUYO.EL 1.6 FSI DE 115CV EN ACABADO GRIS MERCURIO.LOS ALTAVOCES ME DIJISTE QUE TODOS ERAN DE 6,5" ,NO???LOS DE DETRAS Y LOS DE DELANTE???

Hola! Pues ya que sois varios los que teneis este motor aprovecho para pediros una valoración de este 1.6. Fsi. Venga, a ver cómo os va...

Saludos

O te lo bajan o no compras. Si ellos no han cumplido con las condiciones porqué tú sí???

 

 

Pero crees que les preocupa mucho si les "amenazo" con no comprarlo??

Hombre, 7 meses me parecen excesivos. Por esperar un poco más no creo que pasase nada (ésa es la baza que tienes para bajarles el precio en un buen pellizco) O te lo bajan o no compras. Si ellos no han cumplido con las condiciones porqué tú sí???

 

Habrá habido cagadas de quien sea, ¿Pero porqué tienes que ser tú, el cliente final, el que va a pagar, tener que sufrir y aguantar las cagadas de los demás?

 

En vez de bajar las ostias hasta abajo, yo les daría en los morros y las subiría para arriba.

 

No sé si me explico. Algo así me pasó con unos carroceros bastante piratas. Tardaron bastante más de la cuenta... que si habían tenido problemas... ya bueno, seguro que a ellos mis problemas sobre dónde saco la pasta para pagarles les traen al pairo. Ellos sólo quieren la pasta. Vale, yo sólo quiero las condiciones pactadas y todos contentos. Ellos no cumplen??? pues que me compensen.

Estos carroceros no volverán a conseguir un cliente por mi parte.

Pues sí señor, tienes más razón que un santo... mañana es el gran día, o hay rebaja o ya veremos, total hace poco estuve al borde de anular el pedido. Ya os contaré.

Gracias.

Hola!!

Pues finalmente ya está aquí mi coche después de casi siete meses de pedido y muchas dudas. El viernes iré al conce a verlo e intentaré negociar a la baja el presupuesto inicial argumentando que han tardado más del doble del tiempo que me dijeron. Qué menos, que un descuento no?

¿Alguno de vosotros intentó rascar algo con éxito antes de matricularlo? Al menos algún regalillo, no?

Saludos