sergida
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Las fotos las pondré en un par de semanas...por ahora le he retapizado con piel microperforada el volante, pomo cambio y freno con ya que la piel vuelta original estaba muy gastada, también le he quitado el soporte del teléfono y el interior parece nuevo... :shocked:
Hasta luego
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hola.
Desde hace unos dias tengo un rs4 y estoy empezando a mejorarlo. viendo el tuyo como inspiración el espadín delantero queda de fábula... dices que sólo vale 30 €? dónde puedo encontrarlo?
El tema de las luces de dia, tienes alguna foto de noche?.
Por cierto felicidades por el coche.
Sergi
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Por lo que he leído en muchos informes, la gasolina de 95 y 98 en esencia son iguales, lo único es que la de 98 lleva más aditivos antidetonantes para motores de alta compresión, pero lo de que se ensucian menos los motores por usar de 98 no ha quedado demostrado en absoluto y de ahí la referencia que he puesto antes sobre la de 102 octanos alemana, salvo que vayas a tope la diferencia de precio de la 98 en motores preparados para 95 y 98 sólo se nota en que pagas bastante más cada vez que llenas el depósito y en estos momentos y dada la crisis imperante, está claro que la de 98 tiene más impurezas que la de 95 debido a la poca demanda que existe y el mayor tiempo que pasa en los tanques sin renovarse.
Que buen comentario, parece totalmente lógico y acertado :clap1:
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Ya le he hecho los primeros 1500 kmts, el coche es una gozada!!!, muy neutro, nada subvirador y al abrir gas el V8 es alucinante.
Tengo varias dudas sobre consumibles....:
Como parte del proceso de compra le hicieron la revisión completa, y el aceite que me pusieron es Mineral 5W 30. Como veo que gasta aceite y tendré que ir añadiendo es recomendable seguir usando aceite mineral, o debería usar uno sintético?
Respecto a la gasolina, tenía entendido que se debe usar sólo 98 octanos, pero al repostar, en la tapa indica o 95 o 98 , alguna contraindicación si uso 95?
Gracias
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Gracias a todos por los mensajes
Estoy mirando en esta web para comprar los pilotos... y tengo una duda sobretodo al número de luces interiores que debería comprar, alguien puede guiarme?
https://www.dectane.de/shopping_cart.php
Gracias
Sergi
Enhorabuena por tu adquisición
, aquí te dejo los pilotos traseros de leds que yo llevo, exteriormente son exactos a los originales y llevan unos leds muy buenos Para el interior aquí tienes un KIt completo
Saludos
Gracias por los links !!! el kit completo de interior incluye las luces de matrícula?
No, solo interiores, pero las de la matriculas son estas:
Perfecto, gracias por todo..
Me lo entregarán a finales de semana, estoy muy impaciente hoy le han hecho el chequeo completo en Mogauto y todo OK.
Sergi D.
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Gracias a todos por los mensajes
Estoy mirando en esta web para comprar los pilotos... y tengo una duda sobretodo al número de luces interiores que debería comprar, alguien puede guiarme?
https://www.dectane.de/shopping_cart.php
Gracias
Sergi
Enhorabuena por tu adquisición
, aquí te dejo los pilotos traseros de leds que yo llevo, exteriormente son exactos a los originales y llevan unos leds muy buenos Para el interior aquí tienes un KIt completo
Saludos
Gracias por los links !!! el kit completo de interior incluye las luces de matrícula?
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Gracias a todos por los mensajes
Estoy mirando en esta web para comprar los pilotos... y tengo una duda sobretodo al número de luces interiores que debería comprar, alguien puede guiarme?
https://www.dectane.de/shopping_cart.php
Gracias
Sergi
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Pues eso, finalmente he encontrado el RS4 b7 Avant ideal que vengo buscando desde el verano pasado. Durante la próxima semana lo tendré en casa después de hacerle una exhaustiva revisión, pintado de imperfecciones y detallado.
El modelo en cuestión es del 2007 tiene 47.000 kmts y soy su segundo propietario. Os adjunto algunas fotos del coche en su estado original.
Tan pronto lo tenga en casa le haré una actualización de pilotos traseros, luces interiores y luces matricula a LED para darle un toque más moderno. ( inspiración Elgino )
Gracias!!! por este gran foro que voy leyendo desde el principio de la búsqueda y me ha servido de mucho antes de hacer la elección.
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hola a todos.
ya he resrvado mi rs4 y a finales de mes lo voy a buscar.
para la temporada de nieve voy a poner neumaticos de invierno y tengo una duda en medidas, en la ficha tecnica recomiendan 235 cuando los de verano son 255.
me podeis dar vuestra opinion/ experiencia?
gracias
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Gracias a todos por la respuestas tan ilustrativas.
La compra no la voy a guiar por si lleva o no cerámicos, pero con el uso que lo voy a dar al coche; invierno montaña, carreteras frías, nieve, agua... sería incluso mejor acero.
Antes de finales de novimebre espero presentar a mi fiera.
Sergi
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Sigo con a busqueda de mi RS4. Varios de los mejores ejemplares que veo llevan la opción de frenos cerámicos y tengo muchas dudas, el uso que le voy a dar el coche son 10.000 mts año fines de semana de invierno, no voy a meterlo en circuito ni hacer interminables puertos.
1) cuál es la durabilidad de un disco cerámico? si me compro un coche con 50000 kmts aun le queda vida?
2) cuál es el precio de reposición de los discos? las pastillas también son mucho más caras que las normales?
Conozco muchos casos de coches de pista/ track days donde se sustituyen los cerámicos por acero ya que el coste de reposición es altísimo, y al fin y al cabo con semi slicks tampoco puedes rodar más de 10´a fondo por lo que no aprovechas la ventaja del cerámico. La conclusión sería entonces que las verdaderas ventajas en frenos cerámicos o carbono sólo se obtienen en auténticos coches de carreras rodando muchoooooo rato y para el resto de los mortales el acero es suficiente?
Gracias
Sergi D.
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BUENAS TARDES TENGO UN RS4 AVANT 01 2007 AZUL MUGELLO CON 63000 KM NAVEGADOR CUERO NEVERA EN GUANTERA TECHO
ES DECIR COMPLETO MENOS FRENOS CERAMICOS ETC.
mandame fotos, precio y specs a sergiodomenech@hotmail.com, no tengo autorizacion para mandar MP's
Sergi
ENVIAR PB.
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Hola a todos:
Sigo buscando vehículo....
después de probar un S4 que estaba en venta a un precio buenísimo, todos los extras, nuevo nuevo... he decidido que prefiero el RS4, me apetece algo más salvaje y auténtico
. Tengo varios localizados y como siempre los baratos me dan un poco de miedo por exceso de kilometros y falta de extras ( asientos anchos, navegador...)y los caros pues eso están sobre los 46/48 que está por encima de mi presupuesto.Si alguén sabe de alguno, please contactadme, solo carroceria Avant.
Gracias.
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Busco un Avant y el de Finch es berlina... sigo buscando
alguien conoce este coche? http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=194492219
Hasta luego.
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buenas tardes.
estoy empezando a buscar el coche que describo arriba, contactarme por privado please.
Sergi
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Esto es un supresor del catalizador?
Se tiene que hacer una repro, no?
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Gracias por las respuestas.
Me preocupa el consumo como a todo el mundo.... pero por los comentarios no lo veo una locura, lo que no quiero es que gaste siempre 20 litros y la autonomía se reduzca dramáticamente.
El uso que le voy a dar es básicamente fines de semanas de diciembre a abril para hacer 2 trayectos de 310 kmts cada uno y no quiero tener que para a repostar a medio camino, la siguiente pregunta es y la autonomía?
Hasta luego
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Hola a todos:
Antes de nada me presento, aún no tengo un S ó RS pero me estoy planteando la posibilidad de adquirir uno. Como todos los que están en este foro soy un apasionado de los coches.
La verdad es que me apetece un RS4 pero tengo una duda sobre el consumo, entiendo que todo depende de lo que se lo apriete, pero cuál sería por ejemplo en uso de autovía/ Ronda a 100 km/h constantes? y en autovía/ nacionales a ritmo medio/ alto??? Está siempre por encima de los 15 l/100km?
Gracias de antemano
RS4 próximamente
en Audi S / R / RS
Publicado · Editado por sergida
Hola a todos:
Tengo una duda respecto al coche, si dejo el botón S apretado el coche sufre más, gasta más? lo digo ya que como al fin y al cabo tengo que ir un 99% del tiempo a casi el ralentí porque mis trayectos diarios son por autovia alrededor de BCN , me gustaría poder al menos tener el gusto de escuchar el precioso ronroneo del coche con la S
Respecto a mods, además del tapizado interior, le he cambiado las matriculas por unas de vinilo, comprado pero no instalado pilotos y luz matricula traseros de led, y creo que voy a vinilar o pintar de color acero el perfil inferior del parachoques traseros, el que va por encinma de los escapes, creo que le daría una imagen más moderna, que opinais? si hiciera esto quizas también me animaría a probar con instalar patín delantero de Leon tambie´n en color acero...
Hasta luego
Sergi