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farandi

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Mensajes publicados por farandi

  1. Tengo que ir a reclamar contra CENTRAX por las cadenas, a ver si me las reparan o que hago con ellas!!!

     

    que me recomendais???

     

     

    Cuales me compro ahora? porque ahora tendre que comprarme algunas.... yo creo que las tradicionales de toda la vida, con tensor automatico es una buena opcion, vi un A3 de los nuevos en Formigal con ellas, y no parecia que le estuviera rayando la llanta ni rompiendo el cable del ABS.....

     

     

    Alguna ayuda u opinión please!!!

  2. En el foro A3, estamos teniendo el mismo problema. Somos varios los afectados.

     

    Deberiamos unirnos y plantarle cara a audi. A mi me pasa lo mismo que a ti.

     

    Ahora hace tiempo que no me lo hace, parpeaderme si, pero no se llega a apagar.

     

    Para evitar que pase, aunque no siempre lo evita, es encender el coche sin las luces encendidas, una vez arrancado, enciendo las luces. Es un coñazo, pero asi he conseguido evitar algo... o igual no..

     

    Un saludo

  3. Gasman, ¿Por qué no te pasas por el PRC el jueves?

     

    Es la mejor manera de conocer a los "viejos" del foro y, ASÍ, puedes organizar una quedada en condiciones.

     

    Sin ir más lejos el pasado fin de semana hicieron la 2ª Edición del Cocido Madrileño. Te puedo asegurar que me quedé con las ganas de ir :unsure: .

     

    Por esa zona se suelen organizar diferentes eventos a lso que suelen acudir muchos foreros. Personalmente, el último al que asistí fue el Curso de Conducción en el RACC.

     

    SALUDOS

     

    +1 a lo dicho por Chirrito... sabe lo que dice.

     

    Varias veces hemos coincido en KDD's... si quieres pasar por el PRC estan activos todos los jueves a partir de las 20:00h

  4. Supongo que descomectas el ESP cuando le pones las cadenas no? Es muy importante, a mi me paso una vez con las spike spider, me saltaron las

    dos con el disco que va collado a la llanta y todo. Despues de eso, siempre que pongo las cadenas desconecto el ESP y ningun problema mas.

     

     

    Un saludo!

     

    Si, lo quite, se me olvidaba, pero al intentar salir del parking, como no salia, lo volvia a poner...

     

    Aun asi, la cadena rompió cuando estaba desactivado!, asi que.....

     

    Un saludo

  5. CADENAS DE TELA (las nuevas)

     

     

    En Andorra:

     

    Un amigo las compró para su mercedes CLS. Como es tonto, las compró pequeñas, tardó en ponerlas, pero las puso. Cuando ya las teniamos puestas, subimos el puerto de Envalira sin problemas, el coche traccionaba bien, es un trasera (como ya sabeis) y nos daba sensación de seguridad. Hubo un par de trozos de carretera sin nieve, que unido al hecho de que eran pequeñas hizo que se destrozaran enseguida. Aqui la culpa es nuestra definitivamente.

     

     

    Caso 2: Formigal este fin de semana:

     

    Varios coches las llevaban, he visto que son buenas y agarran bien, pero me han contado un par de personas, que las han perdido. Seguramente al no vibrar el volante ni el coche, te da sensación de que no las llevas, vas más rapido y provocas que se salgan, seguramente culpa del usuario.

     

    También es verdad que los que saben, y las han usado me han comentado que son muy buenas. Que aunque no lo parece, trasmiten una tracción increible y que te dan mucha seguridad.

     

     

    NOTA: Son opiniones personales, basadas en experiencias en este último fin de semana sobretodo. No son teorias absolutas, y desde luego seguro que a mucha gente les ha pasado lo contrario.

     

    solo manifiesto mi opinión por si puedo ayudar a alguien a decidirse o a ver los puntos negativos, que también los hay.

     

     

    Un saludo a todos

  6. CADENAS NORMALES: (las de toda la vida)

     

    Mi amigo las puso en su C5:

     

    No tuvo ningun problema. Vibraban algo más que las mias. Tb es verdad que las ruedas le patinaban un poco más que a mi, pero en un principio sin problema.

     

    No perdió ninguna cadena. Ninguna cadena se le estalló bajando del balneario y tuvo más problemas que yo para sacar su coche de la nieve, estaba en un monton enorme.

     

    Las tenia yo en mi anterior coche, un ibiza, ademas compré unas que tenian un tensor automatico y eran faciles de poner. No me rompieron el cable de ABS como me indico el vendedor, ni me rayaron la llanta, cosa que las caras CENTRAX si han hecho.

     

    con el ibiza subi el puerto de formigal con mucha mas nieve que este fin de semana y tuve la misma confianza y me subieron sacar de algun que otro apuro.

  7. Buenas a todos:

     

    Volví el domingo de un finde expectacular en Formigal. NIEVE NIEVE y NIEVE

     

    Nos nevó durante la noche del viernes, asi que el sabado cuando fui a por el coche, tuve que ponerle cadenas. Estaba durmiendo en un pueblo pequeñito, 11 km valle abajo. Asi que la subida hasta formigal, asi como la salida del pueblo la hice con las cadenas.

     

    Las cadenas que tengo son una CENTRAX, en medida 225,45 R17.

     

    Se portaron muy bien con unos 15 a 20 cm de nieve en la carretera, agarre total, confianza y una rodadura comoda y no excesivamente vibrante. Me refiero a las vibraciones al volante.

     

    Luego por la tarde bajando al pueblo, no las quité a pesar de que la carretera estaba casi limpia, pero aun asi era recomendable el uso de cadenas.

     

    Al dia siguiente, Domingo, las quite para subir el puerto, pues la carretera estaba limpia. Al pasar de 90, la rueda vibraba muchisimo, debido a los tornillos.

     

    Bajando el puerto, (llevaba las cadenas puestas, pq para salir del parking habia que ponerlas), perdí las dos cadenas, una me di cuenta, la otra ni lo note... y gracias al coche de atras que paró y la recogió, sino, ahora seria una cadena mas pobre.... jejejeje

     

     

    PARTE INTERESANTE: Subimos al balneario de panticosa, habia que poner cadenas para subir, asi que las volvi a poner. En el parking bien, aparque bien con ellas en un monton de nieve y pude salir sin problemas. Al salir del parking una montaña de estas de nieve que provoca la quitanieves, se me queda la rueda enganchada y al intentar sacar el coche, la cadena estalla....

     

    Se parte en dos literalmente y encima como esta medio enganchada me raya la llanta entera...

     

     

    Asi que bajé el puerto con una cadena y con cuidadin....

     

     

    Ahora quiero reclamar a la empresa de las cadenas, la reparación de la cadena o su sustitución.

     

    Os ha pasado a alguno anteriormente??? Alguna recomendación... Tengo fotos de las cadenas en el coche, cuando todavia funcionaban, ya las colgaré no las tengo en el portatil del curro....

     

    P.D. las compre en 2007 y no las habia usado nunca, solo una vez.

     

    P.D. 2: mi padre tb perdió las suyas en 2006, hay un post mio donde tb lo cuento. volvi a confiar en estas cadenas, pero me da que me equivoqué y mucho además!!!! 370€ para que se rompa al segundo dia de uso.....

     

     

    PERDON POR EL TOCHO :ranting2:

  8. En cuanto llegue a casa me agrego al grupo o sino, que alguien me invite al grupo. Desde el curro no puedo entrar... mi internete está capado......

    Uppps, creía recordar tu nombre (y apellido), pero me parece que acabo de invitar a un peruano. Bueno, ya hay un panameño y un chileno en el grupo ASI de Facebook.....

     

     

    JAJAJA si no se pq le pone a el en vez de a mi.... intentalo de nuevo, pq ese no soy yo...jejejejee

     

    que tal todo????

  9. Yo tb soy Facebook ADICTO.... la verdad lo abro siempre que enciendo el ordenador... tengo muchos amigos de fuera de españa con los q mi medio de comunicación es por Facebook......

     

    En cuanto llegue a casa me agrego al grupo o sino, que alguien me invite al grupo. Desde el curro no puedo entrar... mi internete está capado......

     

     

    Nos Facebook vemos... jajajaa

     

    Un saludo

  10. Pues por aqui, estamos igual. Audi A4 B7, con Xenon de los que giran en las curvas (o eso dicen), con 3 años, que parpadea la luz izqda., y da el error en el FIS.

     

    Como he contado en el otro hilo (buscad "parpadeo Xenon"), estuve en un taller en el que no me iban a cobrar, para intercambiar las bombillas, y ver cual seguía fallando (o incluso, si fallaba un contacto, se arreglaría solo).

     

    Pues nada, en 3 horas, no fueron capaces de sacar ni la bombilla, ni el faro... decidieron que había que llevarlo a un taller Audi, porque había que desmontar hasta el paragolpes, para poder sacar el faro, y de ahi, la bombilla... y eso dos veces!!! (para intercambiarlas).

     

    Vamos que, o es muy dificil (y en estos hilos, no he encontrado a nadie que lo haya arreglado), o todo está diseñado para que Audi cobre horas de mano de obra...

     

    Si es un fallo generalizado... una marca como es Audi (o como venden que son), ¿No debería hacer una campaña de reparación gratuita? ¿Sólo hacen estas cosas cuando les obligan por un fallo de seguridad?

     

    Si lo se... con un Skoda, estaría tan feliz, y ya lo habría pagado...

     

    Saludines, Hawkito

     

     

    Totalmente de acuerdo contigo.... intercambiar las bombillas a mi no me ha parecido facil....

     

    Pero ya te digo que lo del error es aleatorio totalmente.... unos dias pasa 3 dias seguidos y de repente 4 o 5 dias sin hacerlo..... y ahora me doy cuenta q no hay ninguna situacion en la q siempre me haya pasado....

     

     

    No se que hacer respecto a este tema.... supongo que lo mejor comprar bombillas a empresas q no sean Audi y tenerlas por si definitivamente se funde... asi q no se no se....

     

     

    alguno ha hecho algo o somos los pioneros?????

     

    un saludo

  11. Hay alguien que este contento con renfe?

     

    Como dice Bonzhai, aqui en Madrid funciona, pero tampoco tiremos cohetes.

    Yo soy usuario diario de Cercanias y todo va bien...hasta que deja de hacerlo. Es muy curioso a la par que indignante que por un problema en la catenaria en la Estación del Quinto Pino se paralice una gran estación como es Atocha, haya demoras de sopocientos minutos, etc y no te den ningun tipo de explicación.

     

    A mi personalmente lo que más me cabrea es que, como bien dices Oyi, pagas un buen dinero ya sea al mes o cada trimestre y no exista siquiera una megafonía en condiciones (normalmente es una voz enlatada, sin volumen y que escuchas a trompicones y a duras penas).

     

    Es una pena que ademas de eso, se laven las manos cuando la CULPA ES SUYA y que no se dignen a pagarte el billete o darte alternativas.

    Desgraciadamente, para los que de momento no tenemos mejores alternativas de desplazamiento, no nos quedan más narices que pasar por el aro.

     

    Es una pena que por la irresponsabilidad de unos pocos, otros muchos suframos las consecuencias.

    Lástima lo de tu examen.Animo :laugh:

     

     

    +1...

     

    En madrid funcionan... bien bastantes veces y muy muy mal algunas.... yo hace tiempo que ya no uso RENFE, pero mi novia y hermana diariamente para ir a la universidad que está a tomar por .... y funciona bien. Aun asi un par de veces les ha pasado de llegar tarde a un exam o incluso no llegar....

     

    asi q digamos q funciona... jejeje

     

    Yo ahora por suerte solo dependo de pillar atascos en las salidas de Madrid, M-30 M-40 N-1 N-2, etc etc dia si dia tb......

     

    xo eso es otro problema...

     

    Animo con lo del exam, :laugh:

  12. Buenas a todos:

     

    Este finde yo me subo a Formigal con hermanos y novia a esquiar...

     

    En un principio el finde que viene (el puente) me voy a los alpes con un amigo, hemos encontrado un chollazo de viaje.....

     

    Si alguno de vosotros va a estar en Formigal.... que avise.....

     

     

    Ya ire contando que mas viajes se me ocurren...... jejeje

     

     

    yo tb soy palillero.... mi material es normalillo exceptuando unos estupendos Volkl Allstar de hace unos 3 años que la verdad van como un tiro.... los compré en Andorra y conseguí un descuentito porque eran y son carillos....

     

     

    Un saludo

  13. alomejor tienes la agenda del parrot muy cargada de aparatos vinculados.

     

    Prueba a apretar los botones de llamar y el de colgar(botones rojo y verde) a la misma vez, manteniendolos pulsados, hasta que te diga algo de "lista noseque borrada" o algo parecido, entonces prueva a vincularlo de nuevo.

     

    Eso ultimo que dices, ten en cuenta que no te lo deveria de hacer, llevalo a la tienda donde la compraste para ver si funciona el IPhone correctamente.

     

    Y si puedes intenta vincularlo con algun otro parrot de otro vehiculo.

     

     

    Saludos

     

     

    Muchas Gracias

     

    Probaré con este metodo.

     

    Tengo unos cuantos vinculados, pero no se si tantos como para que no me funcione vincularlo no?

     

     

    Probaré esta opción que comentas y sino... pues no se que hacer......

     

    Un saludo

     

    Que tal te fue farandi?

     

     

    Pues funcionó.

     

    Resetee el parrot apretenado los 3 botones, pero no se borraron los telefonos.

     

    Los borre uno a uno, intenté vincularlo y VOILá... funcionó...

     

    Es mas, el solito, sin decirle nada ni tocar nada, ni poner ninguna contraseña ha reconocido la agenda y las llamadas perdidas, enviadas directamente.... mejor que con el anterior movil...

     

    Asi q encantado!!!

     

    MUCHAS GRACIASS XPP!!!!!

     

    Un saludo

  14. un saludo a todos, con mi inyectorbomba al principio me pasaba lo mismo, hasta que le cogí el PUNTO. Yo no me preocuparía, creo que simplemente es falta de practica. Despues de un año y 35.000k. el coche va fino , fino .

     

     

    +1....

     

    no podría estar más de acuerdo. No digo que no sea nada, pero a mi me ha pasado alguna vez. El coche tiene 2 años y 9 meses y casi 50.000km y va bastante bien hablando en temas mecanicos, en otros tengo algun que otro disgustillo.......

     

    lo de los tirones a mi tb me lo hacia, es normal si está frio... me ha pasado siempre que el coche ha dormido a la intemperie (royo esquiando y no lo he movido en un par de dias....)

     

    Una vez, arrancó costandole un poco y echó muchiiiiiiiiiiiismo humo negro por el tubo de escape... aparte de que luego bajando el puerto daba algún que otro tirón mientras se calentaba el motor, hasta que llegó a los 90º en que se comportó normal, pero lo achaque a algo normal debido a que estuvo toda la semana aparcado (6 dias a temperaturas entre -10º y 2º, sin moverlo y sin hacerle nada, nada mas que fotos cubierto de nieve... jejeje)

     

    asi q igual es normal... no puedo asegurarlo al 100%

     

    Un saludo

     

     

    Perdona por irme del tema....

  15. Qué pasa tio, pues la del S3 es más pequeña que la que llevas, asiq no puedes montarla.

    Te aconsejo que le pongas la parrilla s-line cromada o negra, como tú prefieras.

    Vas a notar la diferencia, te lo garantizo.

    Un saludo y haber que nos cuentas :flwrs:

     

    Por eso lo preguntaba, asi que entiendo que para poner la parrilla del S3 hay que cambiar todo el parachoques no?

     

     

    Tu cambiaste tu parrilla o ya habias pedido el S-line??? la compro por ebay o por el conce no?

     

    Me da un poco de cosa no saber montarla.... pero digo yo q no será tan complicado no? o si?? hay que desmontar el parachoques entero????

     

     

    Gracias por la respuesta.

     

    Un saludo

  16. Wenas a todos:

     

    Ayer me di un pequeño golpe con un taxista en una rotonda, no fue fuerte, lo suficiente para doblarle a el la bola de remolque contra su parachoques trasero y para romperme el mio delantero un poco.

     

    Os adjunto fotos para que lo veais...

     

     

     

     

    Bueno la cosa es que aprovechando el "gran" destrozo de mi parrilla, he decidido que es hora de ser valiente y cambiarla...

     

    He visto infinidad de fotos de foreros que la han cambiado... mi pregunta es? la del S3 cabe para nuestros sportback? la verdad que es muy bonita....

     

    O solo me cabría la del Sline sin tener que cambiar el parachoques entero?

     

     

    Supongo que lo puedo montar yo sin tener que acudir a un taller no? Buscaré a ver si hay algun brico, pero si alguien es tan generoso de darme el link directamente, porque sepa donde está igual me facilita la busqueda.

     

    Dadme consejos please...

     

     

    Un saludo

     

    P.D. Otra preguntilla más y ya os dejo, jeje.... si tengo un golpe a posteriori, el seguro no reconocerá la nueva parrilla no???

     

    GRACIAS POR TODO

    post-7205-1227261505.jpg

  17. alomejor tienes la agenda del parrot muy cargada de aparatos vinculados.

     

    Prueba a apretar los botones de llamar y el de colgar(botones rojo y verde) a la misma vez, manteniendolos pulsados, hasta que te diga algo de "lista noseque borrada" o algo parecido, entonces prueva a vincularlo de nuevo.

     

    Eso ultimo que dices, ten en cuenta que no te lo deveria de hacer, llevalo a la tienda donde la compraste para ver si funciona el IPhone correctamente.

     

    Y si puedes intenta vincularlo con algun otro parrot de otro vehiculo.

     

     

    Saludos

     

     

    Muchas Gracias

     

    Probaré con este metodo.

     

    Tengo unos cuantos vinculados, pero no se si tantos como para que no me funcione vincularlo no?

     

     

    Probaré esta opción que comentas y sino... pues no se que hacer......

     

    Un saludo

  18. Analizando el poblema, por lo menos en mi coche ocurre lo siguiente:

     

    1º El xenon me suele fallar, si falla, durante los primeros minutos al encenderlo, pasados unos minutos ya no falla...

    2º El problema se acentua si existen vibraciones, es decir, algun bache, firme irregular o similar y claro, con el faro recien encendido...

     

    Estas pistas nos pueden decir algo mas sobre el origen del fallo? bombilla? balasto? otra cosa?... os pasa a vosotros asi tambien?

     

    Exactamente me ocurre lo mismo.

     

    Punto 1: no podria estar más de acuerdo, pero el otro dia con el faro en caliente, despues de 3 horas de viaje, pare el coche y volvi a arrancarlo y me falló....

     

    Punto 2: siempre me ocurre saliendo del garage, firme irregular y en rampa.... pero tb ocurre en llano... en la calle....

     

    Un saludo