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Mensajes publicados por javi_gz
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Mañana espero poder sacar unas fotos "decentes" ya con todo montaditoPues daba la sensacion en la segunda foto que quedaban un poco para dentro, cierto es que en la primera parece que estan mejor! yo es lo que odio de las mias, que atras quedan mucho por dentro de la aleta y parecen enanas las llantas..
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jo-der!Mañana si todo va bien a por el juguete,dejo unas fotillos que me mandó el del taller para que me vayais poniendo a caer de un burro.jejeje
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que lo hs pintado todo de nuevo?
las llantas nunca las habia visto, pero quedan de vicio!
saludos Javi!
No, solo lo afectado por el golpe.
Gracias tome!! La verdad me dieron opiniones de todos gustos tanto que de paja como que le prendían fuego...jajajaja
Claro que estos últimos son de los que les molan las 3sdm,rotiform,vossen wheels y demás llantas tunerillas por el estilo...o de los que no ven más alla de audi=oem=bbs y no hay más,por lo que su opinión poco me afecta...jejeje
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separadores atrasssssssssss
Crees que voy a poner separadores cuando me acabo de comprar unas llantas nuevas y a mi gusto en cuando a medidas,etc ??
Son 8x18 et42, las nuvolari eran esa misma medida pero el anterior dueño y vecino mio las llevara a un tornero porque le rozaban y a mi aun asi me toca atrás... Tengo las letras de potenza s001 totalmente azules y las aletas como se les pase la mano por el canto te saca un buen tajo que parecen cuchillas de lo limadas que están de rozar... Con estas imagino que rozará aún más...
Ahi también el coche se ve alto,debieron de levantarlo para cambiar las ruedas y no lo movieron aun,asique asienten los muelles al moverlo probablemente ya no dea esa sensación de estar tanto para adentro ni tan pequeñas. Aun asi atrás no va quedar a ras ni nada por el estilo que como ya sabeis no soy de los que busca postureo.
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Mañana si todo va bien a por el juguete,dejo unas fotillos que me mandó el del taller para que me vayais poniendo a caer de un burro.jejeje
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Jajajaja digo lateral porque el difuso acaba bajo y cuchillero, taloneras no llevas y la delantera sline es redondeta, aunque con el espadín queda mejor combinado jejeEs otro punto de vista, a ti ya te lo dije 1000 veces melón!!jajajajTipo como los leon con defensa de cupra o por el estilo.En mi caso tranquilo que el lateral no va tener nada de s3.jejejeSolo el difusor y los pedales y bien llega.Sent from my iPhone using Tapatalk
Melón !! Me miinas la moral!! Jajajaj
A mi no me parece que sea tan cantoso como para decir que no coincidan las lineas del coche...
Eso de que faldones no lleva...ejem...ahora puedo decir que discrepo...jejejj
Y a mi me gusta con los salientes que tiene el frontal de la sline,que junto con el espadín parece que aun se hacen más acentuados.
No se quien minará la moral a quien...jejejejee
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Es otro punto de vista, a ti ya te lo dije 1000 veces melón!!jajajaj
Tipo como los leon con defensa de cupra o por el estilo.
En mi caso tranquilo que el lateral no va tener nada de s3.jejeje
Solo el difusor y los pedales y bien llega.
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Sline por supuesto,respeto a quien ponga el morro del s3 pero yo particularmente lo veo un quiero y no puedo. No digo algún detalle pequeño del s3 como pueden ser los espejos o el difusor por ejemplo, pero algo tan característico si que ya no me gusta.y el morro vas a mantener S-line o vas a montar S3? va aquedar curioso la verdad... tengo ganas de verlo
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De fabrica solo salen blancas y en las de anclaje 5x114,3 posibilidad de dorado (por los subaru) por lo que si,de momento serán blancas,aunque probablemente en cuando empiecen a tener algo de falta de pintar las pasaré a un gris oscurillo,pero por ahora paso de pintar unas llantas nuevas...
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Por cierto chicos,lo del ic al final se queda en nada. Mucho lio con la manguitería y para comprar ya un kit de verdad para mi coche tengo que poner unos 500€ encima y anular antis por lo que paso que para la ganancia que voy a tener en galicia no me compensa el desembolso económico y los quebraderos de cabeza...
De momento taloneras y llantas encargadas asi como nuevo color para las pinzas de freno. Ahora solo estamos mirando de encontrar BBB el sistema todo oem para tener el xenon como de fabrica y el volante achatado y ya puestos con el lio de los cables intentaré hacerme con el interface para mi radio y ya dejar los mandos del volante furrulando.
Un saludo a tod@s!!
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Me alegro ya que vepo que tu A3 sigue a delante pero, tu no decias que el volante achatado era una m****? que no se podian hacer giros ni trompos? jajajaja al final as caido!!!!
Si lo tubiera que pagar yo,mantengo lo dicho... Ni de coña!
Pero como paga el seguro voy a probar,si veo que me acostumbro bien a esa forma pues ok y si no tampoco me creo que sea muy difícil cambiarlo por un sline normal más diferencia
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El volante tengo yo un numero de un chico q con el de serie te lo hace achatao y te lo pone como quieras,tengo q mandarle yo el mio cuando pueda y ahorre un poquillo jeje.que llantas al final?yo le meti unas brock al estio german,pero si puedo cambiarlas x unas de edtetica mas racing lo hare sin dudarlo jaja.estube mirando las de los r32 iv o las porche,pero al final nada...
Saludos tio
Mi madreee vaya inventooosss...jejejeje. Yo de meterlo lo meto nuevo que esas ñapas no me convencen...
Las llantas finalmente sin las Braid Fullrace en 8x18 et42
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Por cierto chicos,lo del ic al final se queda en nada. Mucho lio con la manguitería y para comprar ya un kit de verdad para mi coche tengo que poner unos 500€ encima y anular antis por lo que paso que para la ganancia que voy a tener en galicia no me compensa el desembolso económico y los quebraderos de cabeza...
De momento taloneras y llantas encargadas asi como nuevo color para las pinzas de freno. Ahora solo estamos mirando de encontrar BBB el sistema todo oem para tener el xenon como de fabrica y el volante achatado y ya puestos con el lio de los cables intentaré hacerme con el interface para mi radio y ya dejar los mandos del volante furrulando.
Un saludo a tod@s!!
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Muy guapo el a3 tio,he estado leyendo todo el hilo y chapo;viva la estetica racing. Vengo del foro vecino (TT mk1) y soy de los tuyos,ya me pueden decir misa de que las cosas no pegan para ese tipo de coche o que lo he jodido,pero oye;a mi me gusta. Le tengo flechas de los ganchos,tow strap, volante desplazado, pomo elevado...tengo fotos en el hilo mio de presentacion por si le quieres ver fotos... y si vienes a ponferrada pues no dejes de avisar que yo soy de ahi y asi nos conocemos y vemos nuestros hierros jeje. Un saludo y sigue empepinando ese 4aros.
-Futbol +Carreras
Da gusto ver que no soy el único...jejeje
Por ponfe paso muchas veces pero solo por la a6 y con el camión (un daf azul con una pila de luces,aerografías por los lados y pone javi por delante con una gondola con un autobús azul atrás (de los urbanos de madrid) ) por si te coincide de cruzarme no dudes en dar un pitazo o ráfagas que si veo un mk1 asi me doy cuenta al momento!!jejeje
Con el coche solo fui una vez a junto de Noel de rpc motorsport para montar lo del escape pero igual vuelvo en breves para anular el intermedio y dejar tal cual con linea recta y aprovechar para probar el banco y afinar la repro a lo maximo fiable. Cuando vaya te e de mandar un mp.
Un saludo tio!
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Pues visto que no me dan las cuentas y no voy a poder "afotar" el peque.... Dejo esta tirando de archivo.
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no digo que no,pero de más nunca está y la verdad en una de las subidas míticas de ir marcando scratch,notas la diferencia de pasar de día a pasar a las 2 de la madrugada... Obviamente si no fuera por esto, ni me lo planteaba, pero aprovechando la ocasión...jejejjCon ic de serie vas sobrado sí vives de Ávila para arriba en verano.....mi coche por ej con el 22, en agosto en Torrevieja contra el Subaru impreza de mi colega, le sacó un coche desde 80/200. 5 días masa tarde en Palmeira(La Coruña) , le caen 3 y medio. En verano voy con temp de admisión a + de 60 grados.
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si total te vas a ir... dinoslo
nadaaa!!Pon unas foticos de las llantas javi.
Saludos.
Aquí la foto vendrá cuando estean puestas en el coche. Como pista solo digo que es un nuevo modelo(casi se podría identificar como restyling) de un modelo muy mítico en los coches de rally y no hai más info leñe!! Que luego me conozco y me voy de la lengua...jajajj
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Noooonoooooonooooooo. Os dejo con la duda de lo que el 80% del foro llamareis gañanada...jajajj
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nadaaa!!Pon unas foticos de las llantas javi.
Saludos.
Aquí la foto vendrá cuando estean puestas en el coche. Como pista solo digo que es un nuevo modelo(casi se podría identificar como restyling) de un modelo muy mítico en los coches de rally y no hai más info leñe!! Que luego me conozco y me voy de la lengua...jajajj
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y yo hice...??Mar espero que los gallegos reciban los suyos sino yo también se hacer de moderador....
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Tanto como necesitar no,e incluso con turbo cambiado lo único que notaría según me dijo el de BND es que en días de calor,ese tipico efecto de que el coche anda menos pues no se notaría tanto...claro que cuando más grande sea el turbo más se va a notar...una pregunta realmente necesitas el ic del S3 con el turbo de serie?? te ira bien el coche con ese IC?
Al coche no le afecta en absoluto,ya que sigue pillando el aire que demanda la centralita,no todo el aire que pueda pillar por el ic
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Cambiar el IC es para enfriar más el aire, y no corte churro por exceso de temp en admisión. En verano con unos cuantos achuchones te vas rápido a +60º...
Se habla que con el IC de serie se puede llegar a los 250cv pero claro todo depende de donde vivas, aunque en Galicia tampoco tendrás muchos problemas de temp... jajajj
Un saludo!
Entonces en el caso de querer potenciarlo con el IC de serie puedes montar algo? no un bigturbo, pero algo mayor que el de serie y sin tener problemas, lo aguantara? si que es interesante asi..
Como te contestó el compañero eutsigoiari (que está bastante más puesto en el tema que yo) puedes montar un "ventilador" en condiciones que el ic no es de lo primario, aunque imagino que si será recomendable para evitar perdidas...
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Tanto como necesitar no,e incluso con turbo cambiado lo único que notaría según me dijo el de BND es que en días de calor,ese tipico efecto de que el coche anda menos pues no se notaría tanto...claro que cuando más grande sea el turbo más se va a notar...una pregunta realmente necesitas el ic del S3 con el turbo de serie?? te ira bien el coche con ese IC?
Al coche no le afecta en absoluto,ya que sigue pillando el aire que demanda la centralita,no todo el aire que pueda pillar por el ic
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Cambiar el IC es para enfriar más el aire, y no corte churro por exceso de temp en admisión. En verano con unos cuantos achuchones te vas rápido a +60º...
Se habla que con el IC de serie se puede llegar a los 250cv pero claro todo depende de donde vivas, aunque en Galicia tampoco tendrás muchos problemas de temp... jajajj
Un saludo!
Si,la verdad aqui dias achicharrantes pocos,pero con tanta humedad tb hace mucho bochorno cuando peta el sol en condiciones y ahi si que el aire viene como un plato de fabada directo de la pota...jejej
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No sigaissssss
Ya ves..! OZ Racing Ultraleggera a mi me encantan..
No hombre...si ya digo que son tipo compo a donde me vas con esas que ya rozan lo tunerillo...
OZ Ultraleggera... :spiteful:No andan muy lejos de ese tipo de llantas,pero esas mismas no,ya quedé hasta el ojete de llantas pesadas. Aparte que las compo se me van de presupuesto...
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Como decías lo de llantas pesadas...
Aunque... que tu digas que unas OZ Racing Ultraleggera son tuning... En 18" pesan 8Kg aprox... de tuning tienen poco. Son bastante mejores que cualquiera de las que has montado :spiteful: (y me juego un sugus que mejores a las que vayas a poner jeje).
Saludos.
A ver que tal sale todo javii esperemos que bienn!! te lo mereces despues de tanta historia.. jaja
Saludos!
Y en 19" quedan brutales... y de tuning tiene muy poco.
Saludos.
O sino tendrán que abrir un hilo con...discusión llantas bonitas vs llantas tunerillas...
Ya estamos hurgandoven la herida...jajajajj
Eso si 19" ni con vuestro dinero hoyjan...
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Ya ves..! OZ Racing Ultraleggera a mi me encantan..
No hombre...si ya digo que son tipo compo a donde me vas con esas que ya rozan lo tunerillo...
OZ Ultraleggera... :spiteful:No andan muy lejos de ese tipo de llantas,pero esas mismas no,ya quedé hasta el ojete de llantas pesadas. Aparte que las compo se me van de presupuesto...
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Como decías lo de llantas pesadas...
Aunque... que tu digas que unas OZ Racing Ultraleggera son tuning... En 18" pesan 8Kg aprox... de tuning tienen poco. Son bastante mejores que cualquiera de las que has montado :spiteful: (y me juego un sugus que mejores a las que vayas a poner jeje).
Saludos.
A ver que tal sale todo javii esperemos que bienn!! te lo mereces despues de tanta historia.. jaja
Saludos!
Esperemos! Que de mala suerte entre averías y golpes creo que para una temporadita voy servido...jejj
Gracias tocayoo
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No hombre...si ya digo que son tipo compo a donde me vas con esas que ya rozan lo tunerillo...
OZ Ultraleggera... :spiteful:No andan muy lejos de ese tipo de llantas,pero esas mismas no,ya quedé hasta el ojete de llantas pesadas. Aparte que las compo se me van de presupuesto...
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Como decías lo de llantas pesadas...
Aunque... que tu digas que unas OZ Racing Ultraleggera son tuning... En 18" pesan 8Kg aprox... de tuning tienen poco. Son bastante mejores que cualquiera de las que has montado :spiteful: (y me juego un sugus que mejores a las que vayas a poner jeje).
Saludos.
El diseño es lo que me parece que está en el límite rozando lo tunerillo,de peso está claro que son una pasada y la verdad las que voy a poner no se como andan de peso,tan ligeras no creo pero muy pesadas tampoco. Eso si como el 200% más duras...jejj
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Tanto como necesitar no,e incluso con turbo cambiado lo único que notaría según me dijo el de BND es que en días de calor,ese tipico efecto de que el coche anda menos pues no se notaría tanto...claro que cuando más grande sea el turbo más se va a notar...una pregunta realmente necesitas el ic del S3 con el turbo de serie?? te ira bien el coche con ese IC?
Al coche no le afecta en absoluto,ya que sigue pillando el aire que demanda la centralita,no todo el aire que pueda pillar por el ic
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perfecto entonces!! osea es mas aprovechar ahora que hay que cambiarlo y a futuro puede venir mejor!
Efectivamente,no es algo que me plantearía ahora mismo...pero la verdad ya puestos a que va tocar poner uno nuevo... Porque no??jejejj
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No andan muy lejos de ese tipo de llantas,pero esas mismas no,ya quedé hasta el ojete de llantas pesadas. Aparte que las compo se me van de presupuesto...
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OZ Ultraleggera... :spiteful:
No hombre...si ya digo que son tipo compo a donde me vas con esas que ya rozan lo tunerillo...
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Empezando con las modificaciones!!
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado · Editado por javi_gz
No,los faros los sacaron ya el primer dia,no se a santo de que la verdad y los mios ya eran los restyling oscuros.
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