EL TETE DE LUISMA

Hola a todos!hace poco instale unos pilotos traseros leds de la marca LITEC homologados y los coloque,todo bien aunque 2 de ellos estaban floejando,al lavar el pekeñin me di cuenta de que 2 leds estaban apagados en la funcion de luces de posicion,creo que le entro algo de agua porque le faltaba a los tornillos de sujeccion el ultimo preton y temo que sea agua en el interior al menos de esos leds...probare si va cambiando el faro de lado y sino...se puede hacer algo??graciasssss

es cierto sobre eso que no mola y ya le dije que lo iba a llevar al bosch service de aqui al lado para que lo metan a la maquina y me digan lo que hay y si no son mas que el motor o poleas de la ventanilla y algun sensor o bateria en las ultimas se lo descontare del precio...cuñado si pero primo no...por lo leido aqui sobre esos temas que me ocurren hay un poco de todo y mirare con detalle cada pieza critica,haldex,embrague,catalizador,etc,segun su version me dice que el coche solo lo lleva un mecanico desde su primera adquisicion que yo sere el 3º en disfrutarlo!!Gracias Topspeed por tu ayuda!!!

Hola amigo/as TTero/as!!! Os pido ayuda para ver si he acertado con esta compra,como comente en la presentacion el TT es de mi cuñado y tengo varias dudas sobre algunas cosas y pido vuestra experiencia para saber si hago bien o mal esta compra...7500€ me pide por el,no es mucho?confio en mi cuñado pero no soy el primo de nadie y por supuesto quiero saber si mi compra ha merecido la pena,yo lo usare algo por ciudad pero mas por autovia y carreteras de montaña,algun viaje a la playita y poco mas... De el año 2000 y con 129554 km,exteriormente impecable salvo 2 rasguños que le hicieron,el interior bastante bien cuidado y despues de probarlo 48 horas en varios tipos de asfalto(autovia y carreteras de montaña)el coche va bastante bien,consumos 10,9-11,2 litros con algunas alegrias de pedal derecho...sus defectos:luces de abs y esp encienden fijas a veces si a veces no,ya he leido algo sobre ello y la ventana del copiloto no funciona,alguien que tenga el vag.com en zaragoza??Vivo en el barrio de Las Delicias y por supuesto las cañas corren de mi cuenta..jejeje!!!lo llevo a un bosch service y que le metan la maquina?lo primero sera echar un vistazo a documentos porque se que la distribucion esta recien hecha,pero no se si le han cambiado el aceite del haldex en su momento pero lo preguntare de todos modos,mirar la caja de los fusibles de plastico y comprobar su encaje correcto y luego trabajo en baterias y tengo una maxxima de 900amp de capacidad que llevo en el mitsu y creo que al TT le ira genial,es una bateria brutal y no es porque trabaje en Tudor sino que yo hago baterias industriales,submarino,solares y las maxxima u orbital...su valor ronda los 300-500€ segun capacidades pero se si sera mucho para el sistema electrico del TT.... Muchas gracias a todos por leer mi comentario y si me podeis ayudar infinitamente agradecido estare con vosotros/as!!!Un saludo!!!

muchas gracias susopampin y romulo!!!os hare caso y en cuanto pueda intentare conoceros mañicos!!pero antes....cuñaoooo.devuelveme el TT!!!!XD la semana que viene haremos papeles y el que se quede con su cutre z4...que ya me quedo a mi TeTe Cohete!!;-) Un saludo!!!!

Hola a todos los TTeros....me llamo luis mariano...luisma para los amigos y para vosotros tambien!!XP Mañico y de Zaragoza capital soy....jejejeje!!!Saludos a los paisanos eh??XD Despues de 72 horas conduciendo un TT Quattro por autovias,carreteras de montaña con 70 curvas en menos de 7 kilometros...subiendo y bajando,de 180º con baches,grava,parches en la calzada por ponerle nombre a algo que parece asfalto me he enamorado de el... Ni palabras casi dedicare a mi resulton mitsubishi colt 1.3 100cval que le echare de menos por su estiradas hasta mas de 6500 en 3ª hasta casi los 140....pero tambien traga tambien...a 120 a 4000rpm en quinta asi que imaginad cuando empezara a darle cera...sin hablar de balanceos en curva,que no corra aire sino agarralo bien...bueno vale de toston...al grano... Mi cuñado que creo que es tonto del culo aunque lo quiero mucho posee el TT 225cv de el año 2000 con 129000km recorridos y es ver una cagada de ave y ya esta dandole a la cera...la verdad es que es su pasion tener coches asi de exclusivos o de capricho...pero lo de tonto del culo es por lo siguiente: Viernes mediodia llamada del cuñado...cooo(asi nos llamamos aqui en aragon)XD...que he visto el coche de mis sueños y que si quieres el TT que ya no le gustaba,decir que el Z4 es rojo sangre o rojo ferrari...pero es un BMW...entonces yo ya le comente que me avisara antes de venderlo por ahi y claro...la tentacion me pudo...le dije que me lo dejara y asi lo hizo ya que me pide 7500 leuros por el pero esta bien cuidado por dentro piel azul impecable,asientos,fundas...2 pegas...las luces del abs y esp que se encienden cuando quieren que algo he leido ya por aqui....jejeje...y la ventanilla del copiloto que hace un ruido el motor pero no funciona. Detalles menores despues de que posara mis manos y mi culo en su volante y asientos anatomicos y me encaminara hacia madrid por la autovia en obras pero con tramos nuevos de 3 carriles y amaneciendo....despues de 60 km me meto por carreteras hacia el moncayo y comprobe su traccion excelente y si....peque de previsor y a veces iba mas despacio que con el mitsu pero nada...ni un cabeceo,solo un saltito del eje trasero de un palmo mas o menos pero mas por la curva y lo mala de la carretera y que le obligue yo...pero solo hay una palabra para describir lo que senti....FLECHAZO...deciros que aparte de ser precioso por fuera y por dentro se liga mas...XD...es cierto...y las chicas se vuelven aun mas...se vuelve la gente cuando oyen los 225 cv entrando como cabreados por la calle mayor!! Ala...ahora ya sabeis mas de luisma...y deseando que le den su trasto z4 y que me devuelva a mi amorce-TT!!XD Gracias por dejarme daros la brasa,pero sino lo digo reviento... que leo todos los post aunque 387 pags me costara un poco.. XP un saludo a todos!!!