Mikel Vitoria

Soy propietario de un PASSAT 2.0 TDI CR del 2009......acabo de pasar la reprogramacion en mi coche tras 2 cartas de la DGT.....y otras tantas de vw.he de deciros k en VITORIA-GASTEIZ.....mi ciudad....se han pasado ya unos 350 coches incluidos taxistas y ni una sola reclamacion!!.....yo desde luego lo k he probado el coche,no le noto mas k parece k va un pelin mas fino.yo te aconsejo k la hagas y te lo digo x informacion reservadade fuentes fidelignas!! en un plazo determinado de tiempo la campaña de vw se acabara y va ser inprescindible llevar la carta k te da el concesionario y la certificacion para pasar las futuras I.T.V.....de no tenerlo,no la pasas!! Asi de clarito!! Nada de las chorradas k decian k las itv no estaban preparadas para hacer esa revision,ni lo van a estar nunca!! Sin certificado ni pasas,ni vendes el coche!! Asi k estamos cojidos x los huevos amigo,pasas si o si!!

 

buen vapeo!!

No tengo nada que ver con esto eh, lo juro [emoji23]

Como ya dije más atras yo pasé la semana pasada la campaña, pero con el fín de reprogramar el coche después, nada más.

No se si me creo que no hayan tenido ninguna reclamación, más que nada porque estuve hablando con ellos del tema y me dijeron que al principio de escándalo fué bastante durillo, ya que la información era muy confusa incluso para ellos...

También es verdad que no me intentaron convencer de nada para que corra la voz o no sé qué he leído por ahí...

De todos modos tocayo y vecino, vaya entrada en el hilo...

Pues sí, la verdad es que interesante

Gracias x la info.A mi tmb me gusta el tema del antideslizamiento, pero el otro parece de mayor dureza, aunque al final son de plastico los 2 y parece q el que me dices es suficiente.

Adjunto la foto del otro, q no la he subido

Yo tengo este desde que compré el coche, (algo más de 4 años) y cumple.

A favor tiene el antideslizamiento, no se mueve naaada. Como metas algo pesado al fondo te costará sacarlo arrastrando!

En contra le veo que los bordes no mantienen la forma firme, por su material algo blando, y al menos a mi, me hace ondas el borde.

Pero repito, cumple su funcion perfectamente, sobre todo con peques, para meter el carro ahora en invierto y tal, perfecto.

Saludos!

Bueno, pues ayer tenia cita en audi y pasé la campaña de gases, junto a otras dos campañas que tenia pendientes (clima y otra de un cable de masa que va por la caja de cambios). Era completamente reacio a pasarla, pero solamente por mi propio interes he ido y la he pasado. Porque?

Porque hoy tenia cita para hacer otra reprogramacion con revo, esta a mejor [emoji106]

Así que con esto, me olvido de este tema..

Saludos

Muy chulo blasoc, me gusta el cambio

Buena currada, si señor. Animo, seguro que te queda genial!

Las repros os las cargan por obd o os abren centralita?

Alguno que haya pasado la campaña y luego haya hecho repro para aumentar la potencia? Todo ok o hay peros a la hora de la repro?

Thanks!

Bueno pues por fin le he puesto las llantas al niño!!! Aunque si subo a la nieve le tendré que poner las 16 alante... Pero quedan bestiales.. En comparación con las 16.

Naxo!!

Que bien que le hayas montado ya las llantas, queda muy bien, ese avant va cogiendo forma!

Ahora a disfrutarlas y a ver si las podemos ver en vivo pronto.

Muy bonito, le sientan muy bien

 

Hoy ha tocado cambio del motor de la tapa de combustible, un fallo muy común en estos coches. La verdad es que me di cuenta con el vagcom que algo fallaba y comprobé que cada vez que cerraba el coche, la tapa del deposito quedaba sin bloquear.

 

Compré el motor en recambios hace unos dias y siguiendo el brico que hay en el apartado de bricos y manuales, todo perfecto.

...y el tema repro???

Y el tema repro ahora mismo está en "stand by". Aunque solucioné el problema que no me permitía hacerla, despues de pasar el plazo para la oferta del 25%, unido al enfriamiento de mi calentón, estoy en tiempo de reflexión...

Hoy ha tocado cambio del motor de la tapa de combustible, un fallo muy común en estos coches. La verdad es que me di cuenta con el vagcom que algo fallaba y comprobé que cada vez que cerraba el coche, la tapa del deposito quedaba sin bloquear.

Compré el motor en recambios hace unos dias y siguiendo el brico que hay en el apartado de bricos y manuales, todo perfecto.

Muy chulo este b5, quien lo ha visto al principio del hilo y quien lo ve ahora. Enhorabuena!

Precioso el a3 sedan, me encanta como lo tienes, enhorabuena y que lo disfrutes mucho tiempo

Nada, yo dejaria la misma, ya solo por poder decir que llevas todos los años que llevas sin cambiar la foto de perfil..

Se duro y aguanta! [emoji123]

Muy bonito compi

https://m.motorpasion.com/industria/volkswagen-abandona-cientos-de-vehiculos-trucados-en-aparcamientos-de-estados-unidos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+motorpasion+%28Motorpasión%29

Un saludo a todos!!

 

 

Qué impresiones después de las vitaminas? Si antes iba fino, no me imagino ahora... buen finde, si señor

Hola Mikel como estas!!

 

Pues te lo voy a resumir rápido, impresionante que bestia, tengo a Rushi de testigo que le estuvo dando un apretón jajaja, que te cuente el que a mí me puede el corazón jajaja

 

Un abrazo

Hola Mikel !, ¿Que tal??

 

No se si se me vera el plumero jajajajaj pero me ha sorprendido en TTS pero mucho mucho!

 

No lo habia llevado antes del chispazo, pero acelera como si no le costara trabajo... me explico... En otros coches que he llevado con 50Cv mas o incluso 120 CV mas que ahora tiene el TT de Pepe, he notado el poderio y la potencia sin fin de tantisimo CV, pero en el TTs de Pepe, cuando le das gas a fondo acelera de 70 a 150km/h como si le dieras una colleja a una caja de carton vacia... es decir... sin esfuerzo ninguno. (Lo estoy comparando con otros coches con mas CV pero con 400/500kg mas)

 

En conclusion, me ha encantado la ligereza con la que gira, acelera, frena.... un juguete en toda regla. Ahora le tengo envidia (de la mala) a Pepe

 

Un Saludoo

Que tal rushi!?

La verdad es que con o sin chispazo, sigue siendo un juguete muy goloso.

Solo he cogido una vez un tt, fue en un driving experience (2.0t "a secas...") y era una pasada, pero lo que más me llamó la atención, fué que se notaba muy ligero, ágil, muy jugueton. Claro que la comparación era con a4, a5, a6... que también cogíamos, pero vamos, muy divertido.

Ahora toca disfrutar de él y luego ya se verá, aunque no se, este pepe se nos calienta rápido [emoji23]

Qué impresiones después de las vitaminas? Si antes iba fino, no me imagino ahora... buen finde, si señor

 

 

Pues nada, otro más, MY2012, a ver si saco un ratillo y lo cambio...

Vaya Mikel es una chorrada el cambio... veo que vamos quedando menos, cruzare los dedos, perooo camino de 7 años y el original

 

Saludos.

Será de los pocos!! (O abres y cierras poco el coche, jajaa)

Todavia no me he puesto, pero no, pinta dificil no tiene...

Buff, me gustaba más como lo tenias antes compi, pero a ti es a quien te tiene que gustar, lo demás da igual

 

Ese stage3 es crema.

El 20 de enero tengo cita con APR, lo que me está tentando es hacerle ya la admisión e ir directamente a por el stage2, a ver con cuantos cv volvemos si con 310 o alguno más.

Que peligro tienen los de Palencia... [emoji3]

Pues nada, otro más, MY2012, a ver si saco un ratillo y lo cambio...

Bienvenido Musting!

Ponte comodo y disfruta de este gran foro. Cuando puedas cuelga alguna fotillo de tu máquina, que sino aquí no nos creemos nada [emoji6]

Un saludo!

Bienvenido Panzegolas!!

Vaya Q7 más chulo! Espero que disfrutes mucho del coche y de este gran foro. Ponte comodo y disfruta.

Un saludo!