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chaps

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Mensajes publicados por chaps

  1. hace 6 minutos, chaps dijo:

    Buenas a tod@s. Me he decidido en cambiar la radio original de mi Audi a3 8p(radio concert 2,creo) por otra con pantalla,Bluetooth,mapas en sd,...no tengo intención en ponerle cámara trasera. He estado mirando y lo que si quiero es que los botones o marco sean del mismo tipo de plástico/ material a los botones y climatizador original, además trasteando me indican que lo mejor es que sea androide 7 en adelante. Os dejo un link de una que he visto, pero no es androide.

     

     

    Si conocéis algún sitio de confianza en Madrid.....

     

    gracias!!!!!!!!!

     El enlace de la radio

     

    https://www.amazon.es/dp/B08DFTMJCT/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_dlT1_YBFSVDZXGBZ1NCQTQEGJ?_encoding=UTF8&psc=1

     

  2. Buenas a tod@s. Me he decidido en cambiar la radio original de mi Audi a3 8p(radio concert 2,creo) por otra con pantalla,Bluetooth,mapas en sd,...no tengo intención en ponerle cámara trasera. He estado mirando y lo que si quiero es que los botones o marco sean del mismo tipo de plástico/ material a los botones y climatizador original, además trasteando me indican que lo mejor es que sea androide 7 en adelante. Os dejo un link de una que he visto, pero no es androide.

     

     

    Si conocéis algún sitio de confianza en Madrid.....

     

    gracias!!!!!!!!!

  3. Hoy me he fijado que la luz del mando no se me encendía pero sí que me creaba el coche. Por lo que estoy usando un amperímetro y de las tres pilas tienen 2'6 otra 2'9 y otra 3'0. La de mayor potencia se la he puesto al mando que en teoría funciona y la que menos tiene al otro mando que a veces me hace contacto continuamente. Pero ahora mismo la luz de los dos  mandos si que se me enciende.

    Alguien sabe cuál es la capacidad mínima que tiene que tener la pila para que funcione el mando?

  4. Buenas a tod@s:

     

    hace un mes, al cerrar el coche con el mando, cuál fue mi sorpresa...que se me bajaron las ventanillas. Primero cambié de pila, pero me lo volvió a hacer, por lo que miré por el foro e Internet y sincronice el mando, pero a los pocos días me volvió a pasar lo mismo, por lo que opté por usar el segundo mando que tiene muy poco uso.

     

    Pues ayer al salir de trabajar, el segundo mando no me abría el coche, pero sí me cierra el coche y también me abre el maletero. 

    Alguna idea?

     

    Gracias!!!!!!

     

  5. Buenas a todos, estoy pensando en comprarme un dension,xcarlink bluetooth o similar.

     

    El volante si que tiene los mandos para el móvil y además de para hablar, el móvil también lo uso a modo GPS o con la aplicación TomTom radares.

    Mi duda o pregunta; 

     

    Si uso el aparato con música USB y estoy usando el móvil como GPS y me llaman, puedo descolgar desde los mandos del volante?

    En el caso de que suene un aviso de radar la música baja solamente de volumen para poder escuchar el aviso del radar?

     Imagino que tanto la música, avisos de radares o GPS y llamadas se escuchan por los altavoces del coche?

     

     

    Gracias a todos

  6. Yo al final le quite el pasador ya que no podía aflojar el amortiguador de la guantera aunque le hice agujeros.

     

    Para que la guantera no se caiga, le eché pegamento de dos componentes y además le puse un tornillo.

     

    Ahora la guantera baja despacio pero siempre la abro con cuidado por si acaso. Eso sí al quitar el pasador, la guantera la tengo sin luz, pero algún día de estos puede que le haga algún otro agujero al amortiguador

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  7. En 6 de octubre de 2019 a las 23:01, gonza86 dijo:

    Buenas chicos!! a mi hace 3 dias se me a encendido la misma luz que el compañero y no hay manera que se apage aunnque le meta caña en autovia... supongo que seria la egr famosa... mañana le pondre el vagcom aver que sale, pero haciendole el vagcom te dice que error es exactamente??  Y otra cosa que me pasa que a raiz de encender la luz esa, el aire acondicionado se pone en modo eco y deja de tirar frio... sabeis si se debe al fallo ese?? nunca me a pasado nada de esto y no entiendo porque ahora todo de golpe... aver si me podeis ayudar, gracias!!!

    le pasaste el vagcom?

    a mi el coche me funcionaba igual, solamente tenía encendido el piloto.

     

  8. Llevo toda la semana con revoluciones enterno a 2000 y 2800 y nada. Hoy he tenido que hacerle 40kms varios de ellos por autovía y nada, pero al coger el coche para volver a casa, el piloto ya no se ha encendido. La semana que viene tenía intención de llevarlo al taller, pero ahora voy a esperar haber que pasa. De todos modos, aunque no se encienda el piloto seguiré entorno a 2000 y 2800

  9. hace 18 horas, hectoryeus dijo:

    lo que te digo yo es para principiantes... lo unico que necesitas es tener la llave especial... e ir con cuidado de que no te caiga ... por ahí había un brico de como poner la junta 9 mm.. echale un vistazo y verás que es fácil.-

    Buscando creo que he visto el brico, pero ya no tiene fotos.

    Hoy me he ido a la carretera unos 40kms y sigo igual. Volveré a ir el próximo finde ya que entre semana no puedo, y sino creo que pasaré por el taller.

     

  10. hace 19 horas, hectoryeus dijo:

    eso es el tuvo donde se pone la chapa reductora a la egr, que lo tendrás con carbonilla! desmontalo y limpialo.. a mi me sale cada x tiempo porque al tener la chapa, con un poco de carbonilla no debe de dejar pasar el aire bien ... solución barata.... lleva 10 años y sin cambiar la egr

     

    Hacerlo es complicado? Cuanto puede costar en el taller?