alejandro jaime

Disfrútalo es un coche muy chulo

Muy buenas el pasado finde me ocurrio lo mismo me da tirones en bajas se enciende el simbolo amarillo de (EPC) se apaga y al cabo de hacerlo en un buen un rato se enciene fijo el simbolo de motor en amarillo sin volverse apagar,compis os comento que luego se marcho como vino ......el mio es un 2.0 tfsi de 180 cv.

Deciros que yo tambien tengo un 2.0 tfsi con 70000 km y consume aceite el litro se lo come cada 4000 km, también lo consulté en la casa y me dijeron que entraba entre los valores y que es normal.

Hay algun valiente que lo haga en el a5 me parece muy interesante y que luego ponga el brico.

Y en Madrid......

Lo que mi experiencia te puede decir y tan solo llevo un año con él(2.0 tfi de 180 cv)que va muy bien,gasta aceite como todos y sus consumos como dice el compi son ajustados 7 L.a 120 km/h pero de motor va muy bien.

Hablas de un Tfsi un 2.0 180cv yo tengo uno y es brutal y el consumo medio me da 7 litros .

Gracias

Acabo de adquirir hace unos meses uno 2.0T s-line y es la leche creo que no le hace mas cosas al coche aunque no se muy bien que suspension lleva ni muelles etc......

Solucionado bomba de agua rota, cambiada y a correr.

Gracias po tu ayuda y hasta pronto.

Gracias chicos el coche esta ya en el taller.......esperando .

ayuda por favor .....Hola a todos resulta que adquiri un A5 180cv del 2010 y cual es mi sorpresa que a la mañana siguente de tenerlo en el garaje veo una mancha de liquido refrigerante en el suelo mio el vano motor y pierde creo de una especie de caja que esta debajo del vaso de expansion y pegada al bloque. que puede ser el coche tiene 62000 km.

El mío 177 mil soy el 3 propietario "impresionante"

Excelente idea me apunto

El pasado fin de semana le cambiado todos los filtros y el aceite y le puse el tema de las revisiones a los 15000km cual es mi sorpresa al cogerlo hoy me pone que debo de pasar la siguiente revision a los 13300km no le hice mas de 750km ¿ que paso entoces? si que es verdad que hubo tramos que le di alegria al motor puede ser eso.Soy nuevo en el foro.

Hoy al intentar quitar la rejilla del altavoz trasero la raje por lo visto no sale asi sabeis de algun brico por ahi y si lleva altavoces traseros,sonar no suenan ni el derecho ni el izquierdo y me gustaria ponerle unos .

Desconozco que aceite le pudo poner el anterior dueño lo que si que se es que pasaba las revisiones en Audi y yo lo quiero es cambiarlo cada 15000 Km,eso es la vida de un motor(renault laguna 1.9 dti cada 10000 Km,mas de 600000 km)gracias a todos los foreros.

Me gustaria saber que aceite le poneis al coche(he leido tantos hilos que no se cual ponerle) le quiero poner al dia de todo alguna recomendacion por ahi,tambien comentaros si venden en algun sitio de electronica el famoso sensor de la puerta de lo contrario tendre que ir al conce a soltar la pasta

Soy nuevo en este foro si es asi que se desprograma como se programan de nuevo quitandole la bateria y dejar que se resete solo.Gracias.

Podria ser alguna bujia o alguna bobina tiene toda la pinta

Resulta que no me baja esos centimetros la puerta al abrirla y queria ponerme manos a la obra con ella desmontarla y cambiar el sensor(donde lo puedo conseguir,como lo puedo hacer)si alguien lo hizo por aqui me gustaria saberlo.Gracias.

Es el TT coupe no es r y lleva en los laterales unas tapas

Quisiera saber como puedo quitar las tapas traseras de los altavoces me da miedo tirar de ellas al meter algo para sacarlas quisiera poner unos altavoces.Gracias.

Hola a todos los foreros acabo de adquirir un audi TT de 225cv(un juguete) tiene pequeñas tonterias que cuando pueda solucionare(la puerta conductor no baja ni un cm al abrir la puerta,el retrovisor drcho no funciona)mi pregunta es que cuidados requiere el juguete para que no se costipe,gracias a todos.