SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Actualmente y por segunda vez uso el Lon Life y relleno un cuarto de litro cada 7 o 7.5mil km. aprox. pero lo que esta claro que cuando llega el verano tengo que reponer entre los 5 o 6 mil km. Este aceite con las temperaturas altas lo nota mucho debería de ser un 50 en vez de un 30. No hago ya tantos km. y me parasé al servicio de inspección de los 15 mil en la próxima revisión, por que no me gusta dejar el aceite tanto tiempo sin hacerle muchos km. Tambien me han comentado que con el 505.01 tambien hay que reponer en los TDI, aunque creo que sera minimo.

EL LONG LIFE ES BUENO SI SE HACEN MUCHOS KM. ESO FIJO y sigo pensando que es un ahorro amplio.

Saluditos.

Jositos3 las llantas le quedan guapisimas al carro y el kit de frenos que decir... alucinante.

JGG ¿me puedes explicar por que el filtro de sustitución es mejor que el kit de admisión directa, si el de admisión directa anula el recorrido del aire y traga aire más directamente? ¿Es aconsejable para los TDI la admisión directa?.Gracias.

Saluditos.

Solo quiero saber si se pueden poner en el A4 B6.Gracias.

Saluditos.

En el A4, 38 mil km. en la primera revisión,casi todos por autovia y pisandole habitualmente.

Saluditos.

En mi A4 B6 le pongo el Castrol 0w30 long life y relleno un cuarto de aceite cada 7 mil km. Lo que está claro es que por esta zona en verano se nota y el consumo es un poco mas elevado cada 5.500 o 6.000, creo que vendría mejor un 50 en vez de un 30.En el proximo cambio me pasaré a los 15 mil y le quiero poner Castrol 505.01 que me a aconsejado saporoo.No es porque el Long Life no me guste ni por su precio, es por que no hago los mismos km. que antes y ahora no me beneficia los cambios tan alargados, me ponen el Castrol Long Life II a 69 euros lata de 4L. En el A2 gasolina, dentro de poco le pondre Castrol Performance 5w 40 con especif. vw 505.00. Respecto al Movil 1 0w 40 si utilizais el Long Life gasolina pienso que será buena opcción, pero si es cada 15 mil con el castrol 5w 40 y el Movil 1 5w 50 teneis más que suficiente. Respecto al Repsol y al Cepsa 5w 40 la diferencia de precio, si las especificaciones son las mismas, me huele mas a tema de marca.

Saluditos.

HAY OTRO POST DE LOS PEDALES TT PARA EL A3, PERO QUIERO SABER PARA EL A4 B6.Me gustaría ponerle los pedales del TT cromados y el reposapies cromado a mi A4.Unas preguntinas.¿Sabria alguien si son adaptable al A4 B6 y si existe mucho problema al ponerlos? ¿Por lo que me han comentado son solo fundas,no? ¿Se araña mucho el cromado?.Gracias.

Saluditos.

MIL GRACIAS, sapooro. MI PREGUNTA DEL CASTROL 505.01 HA QUEDADO RESUELTA GRACIAS A TU APORTACIÓN. ¿A cual le pones el castrol, al BMW 330 xd y cada cuantos Km. se lo cambias? ¿Cuanto te vale la lata de 1 litro?.

Saluditos.

El otro día estube en un distribuidor oficial castrol que ademas es conocido y donde compro siempre el aceite,ademas que me hace el 25% de descuento,pero en estas tienedas el aceite es más cara que en los centros comerciales.Bueno al asunto que le pregunté por el 505.01 y no le aparecía en el catalogo, por eso te preguntaba si tenía algun nombre aparte de la numeración (como ,SLX,GTX,TXT,RS ).¿Solo lo venden en latas de un litro?.Gracias.

Saluditos.

NO OS PREOCUPEIS, No hay problema ni con el Subwofer trasero, ni hay problema con el ampli. Montandotelo uno que sepa del tema y sea un profesional NADA de NADA. A mi me lo hicieron así y tan feliz por el momento.Tambien me habian contado el mismo rollo que a vosotros del ampli.

Saluditos.

GRACIAS sapooro, muy buena lista.El que busco en concreto es el castrol, el cual llevo usando desde siempre y no me gustaría cambiar de marca, si no es forzosamente. El 505.01 se que es un 5w-40 sintetico, me gustaría si es posible ya que es el que tu le pones, que me definieras un poco más detallado la lata como es y el nombre del aceite, para cuando lo compre que no me cree confusión.Se lo quiero cambiar a los 15 mil para mi proxima revisión en el concesionario, el cual me deja llevar el aceite, pero con la especificación 505.01 solamente.Tengo una duda.Cuando me cumpla la garantía y cambie el aceite en otro sitio,podria ponerle un 5w- 40 (Ejm. Castrol Performance 5w-40 el cual le voy a poner a mi A2 de gasolina en la proxima revisión) pero el cual es con especificación 505.00, la cual si es valida para motores de gasolina, para cambios de 15 mil km. o no es apto y ¿seria un problema para el motor bomba inyector diesel de 130cv? Otra cosa, en las latas nuevas de Castrol no viene ya la especificación vw y anteriormente si, por lo cual ves que es un 5w- 40, pero no sabes la especificación vw que tiene. ¿A que será debido? Muchas gracias.

Saluditos.

Gracias peri, existe uno con la especificación que quería.¿De donde es esa marca, la conoces?¿Conoces alguna más, de las conocidas?

Saluditos.

UNA AYUDITA POR FAVOR.QUE LA DUDA ME CORROE. GRACIAS.

SALUDITOS.

Me parece que el cepsa lo he visto. ¿Pero solo tenemos estas dos opcciones en el 505.01?.Gracias.

Saluditos.

Son los mismos sintomas que en el mio.A ver que nos dicen en el conce.Yo ya se lo he comentado al Jefe taller para cuando tenga que ir a pasar la revisión en 2.000 km.Gracias.

Saluditos.

Si es el gasolina es igual que el mio (De mi mujer), a mi me costo 2.400.000 con 10 mil Km.Es una gozada de coche y amplio, en la parte trasera de las piernas el piso es más bajo que en la delantera. Gasta poco, la dirección es FLIPANTE y anda muy bien con muy buena estabilidad.El unico pero que le veo al coche es que se nota mucho el viento lateral, por la foma que tiene.NO DEJES PASAR LA OPORTUNIDAD Y COMPRALO, NO TE ARREPENTIRAS NUNCA.CADA DIA ME GUSTA MÁS.

Saluditos.

No encuentro el 505.01,solo lo he visto en la marca Repsol.Sabe alguien de alguna otra marca, en Castrol que es la que me gusta no hay.Gracias.

Saluditos.

En todas las revistas que he leido con el motor de 130Cv, lo ponen muy bien y que el coche tira muy bien con ese motor, sin quedarse justo. No se habria que probarlo.

Los V6 serán más finos.

Saluditos.

Eso es una TROLA que te han contado NO HAGAS CASO.EL ACEITE SINTETICO ES EL DE MEJOR CALIDAD Y EL QUE MAYOR PROTECCIÓN TIENE.Tu motor como todos están preparados para el aceite sintetico,ademas te lo agradecerá.Dile al que te ha contado eso que ¿ si el o su estomago no están preparados para comer unas buenas tapas de jamón de bellota?

Saluditos.

Te explico mensur. Antes tenia montados el modelo K102 y me fueron muy bien pero los tuve que cambiar a los 40 mil por que los traseros me habían comido por dentro al no haberlos rotado de ejes, los del eje trasero al eje delantero cada 10 mil km. aprox. Ahora levo el K104 sport, porque es el ultimo modelo y antes no existía al ponerle el K102.

Saluditos.

Hola , TTquattro,¿sabes ya algo del ruido de la suspensón del A2? ¿Lo has llevado al conce?

Gracias.

Ponle un sintetico, 5W40 o un 0W40 y cambialo a los 15 mil con filtro incluido.Un Castrol o Movil 1.

Saluditos.

Segun tengo entendido en el A4 B6 en la parte trasera, los altavoces llevan cada uno un amplificador.Corregirme si me equivoco.A mi me dijeron lo mismo, pero montandotelo un buen profesional, sin problemas de que cambies de fuente.

Saluditos.

Yo llevo el modelo de Pioneer 7400MP3, la iluminación de la botonera la puedes poner en ambar o en verde,yo la llevo en ambar siempre, es la que más parecida al rojo y el display es en azul.

Saluditos.

YO TE DOY MI OPINIÓN Y TU HACES DESPUES LO QUE QUIERAS.

Llevo Hankook en mi A4, el modelo ventus K104 SPORT y me van muy bien. Anteriormente tuve montado el modelo K-102, que me duraron unos 40 mil km. y le pude sacar más si no hubiera cometido el fallo de cada 10 mil km. pasar los de atras hacia el eje delantero.Por ahora no he tenido ni una queja respecto a estos neumaticos coreanos, ni en seco, ni en mojado, buena frenada y por supuesto se los pondre a mi A2 cuando los tenga que cambiar.A las personas que se los he aconsejado le han ido muy bien.Los primeros me costaron 22 mil pelas cada uno en Madrid y los actuales en Badajoz UN CHOLLAZO, 90 euros la unidad con montaje y valvula y tapón de aluminio incluidos.En cuanto a los Marangoni los he visto y los conozco hace tiempo,el Zeta Linea tiene muy buen dibujo para evacuar el agua, pero no se como iran.

Saludos.

Rusito tienes acierto, NO ES FEO NI MUCHO MENOS, ES DIFERENTE Y UNICO.Es una gozada de coducir y divertidisimo,teniendo muchas mas virtudes,YO ESTOY MUY CONTENTENTO CON EL