koro

aora viene cuando me echareis del foro por la pregunta que voy a acer.... donde tiene el coche la clavija para el cable??? jajaja

weno hoy por fin lo tendre en mis manos alguna sugerencia para empezar a mirar el coche?? kiero mirar si el caudalimetro esta funcionando correctamente alguien me echa una manita??

weno de momento es para curiosear con mi coche cuando aprenda podre hacerle chapucillas a los colegas bien de precio asi lo amortizo jajaja. pone que lleva un manual aver si llega y me lo estudio y os comento si no lo entiendo

ok aver si una vez que lo vea en fotos me animo que tengo gnas de meterle unos neones rojos

pues viendo el precio de hasari no me a salido barato en la pagina esta que comento pone que es la ultima version y me a salido con portes por 46 por pagarlo a contrarembolso

curratelo sobretodo el tema de hacer los empalmes y si ya de paso le pones un boton para encenderlos desde dentro te lo currarias aun mas ejeje que de electricidad no tengo ni papa y llevo mucho tiempo detras de ese invento

e decidio comprarme el vag com me lo e pillado en una pagina que vi rulando por el foro spaincardiagnosis.com ara me faltara aprender a usarlo abro el post para los que sepais me vayais diciendo cosillas si puede ser con imagenes mucho mejor jejeje o de alguna pagina donde lo explique bien

gracias de antemano

no e entendio mucho lo k me as querido decir punk pero no me vibra cuando le estrujo contando que es un tdi y ke nunca o casi nunca paso de las 4000 quiero que el coche me dure jejee

tranqui manu prisa no hay ya dije cuando puedas, mientras no me deje tirao el coche jaja. a la que tengas un rato quedamos y lo miramos y si hay que ir a sabadell se va no me importa, el camino me lo se de memoria ejeje

si que soy de barcelona. el coche es de segunda mano y el que me lo vendio me dijo que le abia cambiado embrague otra cosa es que sea mentira pero la verdad es que tiene 155mil km y va de lujo ni patina ni se nota gastado a la minima que levantas el coche ya reacciona

que no se pierda .....

es cuando dejo el pedal a medio embrague nose si es lo que tu me dices, donde esta la pieza que comentas para engrasar??

hoy me e dado cuenta de que cuando dejo el embrague pisado por la mitad se oye un ruidito molesto clack clack clack... es normal?? puede ser el bimasa??

a eso vamos nacho jeje en cuanto podamos hacer la quedada le echaremos el vistazo aver k tal... si podeis quedar el domingo que viene decirlo asi no hago planes ok

un domingo en el poligono el pla de molins de rei no estaria mal yo antes curraba alli y no hay mucha afluencia de trafico los domingos por mi cuando querais o donde querais

enga una quedada nos tomamos unas cervecitas y aprendemos a usar el programita que asi me lo compro y trasteo el coche que ganas no me faltan. de que parte de barcelona sois??

k pasada ... yo no la tengo anulada la limpie hace poco junto al turbo pero aora que veo esto da mucho que pensar ...

ostras pues me harias un favor enorme asi saldria de dudas rapido y asi veo como funciona la maquinita esa y me pillaria una en cuanto pudiese. de que parte de barcelona eres manu?? yo soy de hospitalet y tengo todos los dias libres ya que curro por la noche

manu veo que eres de barcelona si tienes vagcom y un dia te aburres podriamos quedar y le echas un vistacillo?? o alguna otra alma caritativa

y si no tengo vagcom aparte de llevarlo al mecanico otra manera de saberlo???

el caso es que mi coche despues de aberle limpiado el turbo y la egr me da la impresion de que en bajas le cuesta mas tirar anoser k vayas a base de pisotones. la segunda cuando entra si quieres ir a una velocidad normal, hasta que no entra el turbo parece como que le cuesta. de hay mi pregunta por si un caso estubiese mal el caudalimetro, lo marcaria en el cuadro?? o de que puede ser?? los filtros y aceites llevaran puestos como mucho 5000 km

el fallo del airbag se me encendio esa vez y ya no a vuelto a aparecer pienso que igual hizo un mal contacto o algo... lo que me tiene intrigado es la otra luz que parpadea

no

nadie??