vitin1444

hace 11 horas, Carlisu84 dijo:

Como dije anteriormente es demasiado consumo y por algun lado se lo tiene que estar comiendo. Que consuma un poco esta bien pero eso es demasiado y habria que buscar donde lo quema.

 

Al llevar DPF es muy dificil de apreciar si echa humos blancos (turbo) y es posible que tragando de esa manera tengas el dpf empezando a encharcarse.

 

lo primero que haria sin duda es cambiar el aceite y filtro por completo y con una buena limpieza del sistema de engrase. 

 

con esto

 

dejas el motor a ralenti 15 min y lo vacias. Te aconsejo que le eches el 5w30 de motul ya son aceites 100% sinteticos.

 

de todos modos repito que debe haber algun sitio por donde lo trague

Como se usa ese producto?? Aditivo al aceite o como, ya que nunca lo había visto. Gracias de antemano 

Hoy he ido a comprar aceite y a llevar el coche al taller y solo he podido comprar aceite....... El taller se ha tomado puente. Y me ha mirado en la base de datos y me ha dicho que al ser dpf no puedo echar otra viscosidad. Eso es verdad???? 

hace 6 horas, A6culoguevo dijo:

Yo creo que ese aceite es muy fino para ese coche, yo le pondría un 5w40, fijo que te baja el consumo, creo yo.

¿ Cuantos km tiene? igual hasta un 10w40 si tiene muchos, con los kilómetros los motores cogen holguras y un aceite fino se lo beben, literalmente. Yo al A8 3.7 de gasolina le pongo Castrol Magnatec 5w40, y es un gasofa potente.

Buenos días, pues tiene 176000km y literal........ se lo bebe es como si se evaporase porque no tengo a la vista fugas y eso que le he mirado el motor de arriba a abajo y puesto cartones en el suelo, quitar cubre cárter...... En fin hoy iré a mirar que aceite me recomiendan. Si me recomiendan otro aceite os comento para otros usuarios

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

que tengas aceite en la admision es normal, todos lo tienen ya que lo coge todo del respiradero del motor. 

 

otra cosa diferente es un consumo de un litro cada 1000km. para mi es una barbaridad, ya que cada 30000km te consumiria 30litros de aceite!! 

 

tienes que ver donde te los traga porque no es muy normal. que tipo de aceite le hechas?

Este es el que le echo, el que me recomendó un distribuidor. Yo lo veo una exageración el consumo de aceite porque a este paso gasto más en aceite que en gasoil. Me recomendáis un aceite mejor para el motor brd 170 dpf????? 

Buenas tardes foro, soy novato en esto de escribir un post o duda ya que es la primera vez. Espero no equivocarme. 

Al lío..... He detectado que el consumo de aceite de mi a4 b7 motor brd se ha disparado. Lo lleno al max y en 800km de carretera me salta el testigo de aceite min. Llevo ya unos días detrás de él y no consigo detectar lo que es. No me tira humo azulado y he desmontado el filtro del gasoil y no mezcla la bomba tandem con el aceite ya que esta limpio el filtro. Y por el Carter he mirado y ni gota. El otro día volviendo a casa tras 3h de viaje me salto el testigo de aceite, dejé el coche arrancado 5 min y lo apage abrí el tapón para echar aceite y sale humo blanco, no mucha cantidad pero nose si es normal...... He detectado que en la válvula del acelerador hay aceite y desde mi ignorancia yo creo que eso no es así. El manguito que desmonte es el que va desde la válvula agr al intercooler. Ando ya desesperado con el tema y el taller dice que un consumo normal es 1l a los 1000km......

Os agradezco de ante mano la ayuda. 

Pongo una foto de la mariposa del acelerador y del manguito que va al intercooler. 

hola foreros, soy nuevo en el foro. tengo un audi a3 sportback 1.9tdi sline y hoy me ha dado un fallo en el claxon y a dejado de funcionar. he comprobado los dos cuadros de fusibles y en el del interior del habitaculo a la hora de acionar el claxon suena como un rele. esto es normal? k puede pasar? muchas gracias