ness360

buffff me haces dudar de mi sueño el TTS ahora mirando precios un TT S decente 20.000 de los grandes un S3 14-16 .....?que hago

gracias compi!!!!

en el primer lugar gracias...compi me gustaria saber a cuanto se eleva la factura del taller a cada 15-o 20 mil kms!!!!(hablando en euros)mas o menos si hay alguien con un TT S me vendria de perla...o algun mecanico de AUDI!!!

Buenas gente estoy mirando en comprar el TTS del 2009 con 115kms libro al dia manual,garantia,etc!!!es de segunda mano,actualmente estoy en ALEMANIA y hago menos de 10.000kms al año,el coche seria para mis dias libres a correr y algunas vacaciones en España!!!!cual seria el mantenimiento de este coche al año?quitando el seguro ....si alguien me podria guia se lo agradezco...muchas gracias

a seguir esperando que por fin queda menos para que las lluvias cubran todo el pais ..... lo que es malo para unos es bueno para otros...

Gracias

Buenas compis tengo un Audi ya muy fichado es cabrio pero automático y no se que hacer ??? Es fiable este coche en automático ?? Motor ??caja ??? En que habia que fijarse lo 1 es el pequeño de 133cv lo tengo fichado desde la pagina coches.net seria mejor esperarme a un manual??? por la presentación esta bien de capota , ruedas , revisiones....etc Pufff que hago?

madre mia que confusion.....la verda que donde esta un quattro que se agarren los demas....con sus llantitas de garganta...`puffff

ya esta descartado ....puff ayer estuve librando y probe un audi 80 quattro....que pasada ....estoy super confundido que hacer cabrio VS quattro .....

De mi no va vivir ya le deje mi oferta ....ahora aver quien le paga lo que pide...

ROMULO que no compi .....el coche segun el es edicion limitada pero no lo pode poner no le dejo la pagina es coche no es del 96 es del año 1993 es 3 años mas antiguo que el mio....tbien existe la posibilidad del HARD TOP....seguro ,facil de instalar,...lo quiero vender por cambiar de aire...volviendo de trabajar me acuerda mucho de mi EX TT 225cv quattro que gozada ....

ROMULO que no compi .....el coche segun el es edicion limitada pero no lo pode poner no le dejo la pagina es coche no es del 96 es del año 1993 es 3 años mas antiguo que el mio....tbien existe la posibilidad del HARD TOP....seguro ,facil de instalar,...lo quiero vender por cambiar de aire...volviendo de trabajar me acuerda mucho de mi EX TT 225cv quattro que gozada ....

ROMULO que no compi .....el coche segun el es edicion limitada pero no lo pode poner no le dejo la pagina es coche no es del 96 es del año 1993 es 3 años mas antiguo que el mio....tbien existe la posibilidad del HARD TOP....seguro ,facil de instalar,...lo quiero vender por cambiar de aire...volviendo de trabajar me acuerda mucho de mi EX TT 225cv quattro que gozada ....

96,nacional,195.000kms,interior a estrenar,140 cv TI 318 ,no puedo comprar a un particular por que tengo que vender el mío.....1 y tal como esta el mercado imposible de vender...

aver ROMULO mi coche lo valoro en 1500-600.... mas 500......... mas transferencia son 2200 lo que vale su coche,el mio no doy garantia por que no puedo darla por un coche de 1600 euros pero esta muy bien,pues como los vuestros..... coche de forero....ahora si yo pago 800 mas 340 las transferencia son 1100 mas 1700 que venderala el ,el BMW ya sale ganando ....cierra una buena operacion 1700-600 de la venta del BMW mas 1100 que le pague son unos 2700 euros....el por esa pasta NO LO VENDE por una sencilla razon que nadie compraria un coche hecho polvo...entre asiento y capota son otros 800 euros minimo y esperate que no tenga fallos el coche....SOLO UN LOCO como yo cogeria ese coche para ponerlo al dia....

No baja ni de coñá si le doy 800 +según el 340 de la transferencia que me parece una pasada para in coche del 93+ gasolina Madrid-Almería y vuelta otros 200 de comida+gasofa no se si sale rentable

aver pague 1400+la transferencia 150 ...1550 mas o menos me revento el radiaror pues otros 550 con cambios de correas auxiliares.... yo por menos de 1700 no lo quiero vender....por que el coche esta muy bien ademas el mio con 194000 kms tiene mucha vida por delante...las revisiones al dia....coche de forero vaya...

http://www.coches.net/audi-cabriolet-28-2p-gasolina-1997-en-almeria-25782585-covo.aspx aqui esta 500e mas barato ..... yo le ofreci el BMW y 500 euros y que cada uno se pague sus transferencias.....

gracias por la ayuda chicos aver si sale algo bueno y barato... en cabrio claro el de Almería ya bajo el precio...

me quedan dos posts :ranting2: NO es un atmosferico ..... TI turismo injection.....casi prefiero el motor de 2.2 y 2.3 ya que hago 72 kms todos los dias para trabajar,pero bueno el 2.8 me encaja tbien ya que desde hace tiempo no suelo pisar el coche....dejo la autopista para los que llevan R8 y la clase RS O R .....me interesa mas que nada la estabilidad del coche....

gracias a todos.....

compi mi BMW no tira tanto al ser atmosferico..aver lo cambio por la lineas del AUDI &MOTOR..140 cv va como un coche normalito....me gustaria saber que motor me recomendais para el cabriolet....???y de la estabilidad del coche y como se comporta???me gustaria comprarmelo ahora pero si no sale nada prefiero comprarmelo mas adelante en otoño .....

el trato era mi coche que es este http://www.coches.net/bmw-serie-3-318ti-compact-3p-gasolina-1996-en-madrid-25775125-covo.aspx mas dinero a su favor .........pero claro si sumas 800 euros lo q el pide mas 150 la transferencia mas 500 euros del techo mas como minimo 150 euros la mano de obra me sale por un ojo en la cara.....

jejeje al final me habeis convencido ......el coche NO vale la pena...pues a seguir mirando....me gusta el de las ISLAS y tbien el de BILBAO....

es. Importado según el tio,el agujero si existe tengo foto del el la capota esta para cambiar de heco me dijo el tio q Si entra agua dentro,según el tbien el chasis no tiene nada de sal por debajo al estar en Almería total vale este coche la pena o NO ???transferencia que tengo que pagar yo y capota(550€)nueva en la página web sin contar con el montaje????