oscarjmc

Hola,me han tenido que cambiar la unidad de confort y me han quutado todas las personalizaciones...

Podeis ayudarme a poner las configuaciones..?

Hola, podrías decir donde se compra?muchas gracias

Hola a todos, probado el cable 14.10 todo en español, funciona de maravilla, entra en todos los modulos que entra el 12.12 que tengo en ingles, y todos los menus en español, si quereis alguna info con mucho gusto la contesto.

La duda es, alguien con A4 B8 2.0 tdi del 2011 que tenga cable puede probar si cuando entra al modulo 01motor, la tecla bloque medicion 08 la tiene activada, o es comun en este coche que este desactivada, con los dos cables la tengo desactivada.

Haber si por favor lo podeis comprobar.

Referencia modulo motor: R4 2,0L EDC H30 9097

Saludos.

Me puedes informar que es eso de ka gelatina en el sensor?

Mira a ver si tienes puesta la gelatina del sensor, me da a mi que ni te la han puesto, en el cambio.

Saludos By N@No

Gracias!!!!

Mira a ver si tienes puesta la gelatina del sensor, me da a mi que ni te la han puesto, en el cambio.

Saludos By N@No

Pasa por la zona de PRC Valladolid y quizás te sea mas fácil encontrar a alguien.

 

Un saludo

Hola a todos, probado el cable 14.10 todo en español, funciona de maravilla, entra en todos los modulos que entra el 12.12 que tengo en ingles, y todos los menus en español, si quereis alguna info con mucho gusto la contesto.

La duda es, alguien con A4 B8 2.0 tdi del 2011 que tenga cable puede probar si cuando entra al modulo 01motor, la tecla bloque medicion 08 la tiene activada, o es comun en este coche que este desactivada, con los dos cables la tengo desactivada.

Haber si por favor lo podeis comprobar.

Referencia modulo motor: R4 2,0L EDC H30 9097

Saludos.

Holaaaa,

Alguien con el vag com en valladolid que me pueda ayudar?

Tengo un problema con el sensor de lluvia, desde que me han cambiado la luna, el sensor no me funciona bien.

He leido en un foro de la pag y si se le configura mas sensible funciona buen. Podeis ayudarme?

Muchas gracias!!!

Estoy contigo... yo también quiero comprármelo y no se cual ... el mío es de finales de junio del 2008

Hola chicos:

Mi coche ya tiene los 180.000 y ayer le fui a cambiar las correas y el mantenimiento correspondiente.

Me parpadea de vez en cuando ahora la luz de los calentadores...

Que creeis que pueda ser?

Hola Chicos:

Estoy fisgando en el foro pero no veo donde puedo unirme para comprar el VAG-COM.

Alguien puede decirme como hacerlo?

Muchas gracias.

Hola compañeros:

Alguien ya ha tenido que cambiar la correa de la distribución?? Donde lo ha hecho? Cuanto a costado?

Yo tengo 100800Km y he preguntado para ver un presupuesto. Me piden en AUDI Palencia 578 Euros con IVA, que subirá con el nuevo cambio de IVA cuando me toque cambiarlo.

Exacto blus-a5. Me refiero a eso.

Aunque de todas formas, por contestar al compañero, he de decirte que aunque están bloqueadas como dices tu , todas las puertas desde el interior se pueden abrir. El bloqueo es del exterior.

Bueno, pues si alguien sabe como hacerlo en los AUDI, que lo diga, ya que es un sitema de seguridad bueno, por si alguien pulsa la manecilla que no te habra la puerta, que la tenga que volver a pulsar para abrir.

Hola:

Bueno, quería saber si se puede poner, como llevan los SEAT en las puertas. Caundo circulas se bloquean las puertas en nuestros AUDIs, pues bien si desde el interior intentas abrir una puerta, es como si no estuviesen bloqueadas. Se puede hacer que el primer intento de abrir se desbloquee, y tengas que volver a dar a la manecilla para abrir, como en los SEAT?? No se si me he explicado bien.

Muchas gracias.

Después de muchas dudas y nervios, ya tengo los nuevos pilotos traseros del restyling instalados.

 

*Gracias a mi amigo que tiene unas manitas de oro, casi 10 días para montarlos, pero al final el resultado es espectacular, hay que hacer algunas modificaciones al portón del maletero pero no se nota nada.

 

Este es el resultado:

Oleeee, por el brico, sólo te queda contarnos cómo lo podemos hacer y cuanto cuesta.

 

 

Anda que Javivi la que estas liando, para los que no leen el post entero, y las esperanzas del restilin...

Jajajajajja...pues tienes toda la razón, no lo leí entero, mea culpa....

Después de muchas dudas y nervios, ya tengo los nuevos pilotos traseros del restyling instalados.

 

*Gracias a mi amigo que tiene unas manitas de oro, casi 10 días para montarlos, pero al final el resultado es espectacular, hay que hacer algunas modificaciones al portón del maletero pero no se nota nada.

 

Este es el resultado:

Oleeee, por el brico, sólo te queda contarnos cómo lo podemos hacer y cuanto cuesta.

Hola:

Primero, felicitar por el trabajo realizado, y segundo... podeis poner el enlace de como se resetea los dos intervalos de servicio de mantenimiento??

Gracias

 

Lo tienes en la sección vag-com

Gracias por contestar.Ya sabía que con el vag-com se podía, pero yo no lo tengo, y como he leido en el manual que se peude resetear el del aceite, quería saber si el del mantenimiento también sepodia con alguna codificación de teclado....vamos.... sin el vag-com.

 

Buenos días oscarjmc, desde el MMI puedes resetear el cambio de aceite pero solo a 15000 km ó 1 año con lo que pasarías las revisiones de tu coche a intervalos fijos de mantenimiento. Para resetear la revisión de tu coche con el servicio longlife, cada 30000 km ó 2 años, solo vas a poder hacerlo con un equipo de diagnosis apropiado como el Vag-Com siguiendo el manual que está en el subforo del Vag-Com en el A4 B8.

 

Un saludo.

Hola vwgolf:

Muchas gracias por contestar.

Me queda claro que si no compro el Vag-com, no puedo hacer nada. Mirare a ver si hay algun debate para apuntarme y comprarlo en conjunto con alguien para que salga mas barato.

Gracias

Hola FEDEA9 mañana voy yo a pasar era revisión y os cuento. Me comentaron en el taller que aprox. eran 300 €. Mi coche es el mismo que el tuyo.

Hola Kike:

que tal te ha ido, cuanto ha sido la broma?

Hola, creo que nos estamos llendo un poco de la pregunta del compañero.....Creo que no pregunta por la diferencia entre consumo fis y consumo real...

+1

Muy buenas, vamos a ver habría q poner también la velocidad digo yo, x q yo t puedo decir 5 l/100 a una velocidad de 90 y otro de 6l /100 a 120. A ver comento el mio:

A4 2.0 TFSI rueda 235 40 R18 a unos 100km/h 5.8 o asi en carreteras con buen asfalto y bastante llanas y en autopista de media 6,9 7,2 x ahí a unos 135km/h mas o menos. Eso si yo casi siempre en carreteras buenas y por descontado en autopista siempre pongo el tempomat o como se llame.

Si..pero algo tiene que tener al cambiar de pulgada...yo hago de valladolid a Dueñas todos los dias la misma ruta, y como dije...con llanta 16" hacia de consumo menos que con la llanta 17" y repito ... mi anchura de neumatico siempre ha sido 225.

:clap1: Hola chicos:

Este tema está relacionado para todos aquellos que quieran ver los diferentes consumos con los diferentes tamaños de llantas.

Mi coche es un a4 2.0 de 143CV, diesel, cuando tenía llanta de serie de 16" 225/55 el consumo era de 5.8, actualmente tiene montada una 17" 225/50 y su media está en 6.3.

Os invito a que escribais vuestros consumos.

 

 

La Fé no me vale en este caso, es decir, tendria que ver para creer......

 

Con la misma seccion de neumatico, no deberia variar absolutamente nada, y auque hubieses pasado a 245, me arriesgaria a decir que casi es inapreciable el aumento de combustible....

 

Medio litro por pasar a llanta de 17 con la misma seccion :conf: Si lo que hace aumentar el consumo no es la llanta sino el aumento de seccion de neumatico :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

Si... pero la rueda es mas grande... y por eso se notara esa diferencia....Yo solo se que estuve un año con la de 16" y su media era de esa, y al cambiarlas, me subio la media... no tiene otra explicación...digo yo.... el que conduce soy yo nada mas el coche...asi que..y la manera de conducir es la misma y la velocidad es la misma...

Modelo nuevo? Es un reestilyng, no? Yo no lo acabo de ver, no es feo, pero no tiene nada que llame la atención o enamore a primera vista..

 

 

nuevo nuevo, ha cambiado TODO. interior etc...

 

El freno de mano no..

Eso...es raro que siga siendo igual que siempre y no se actualice.

pues el mío es el mismo modelo que el tuyo y cuando lo conduce mi marido consume 5.8 y conmigo 6.4 y con las mismas llantas 18"

Conn que medidas??

:clap1: Hola chicos:

Este tema está relacionado para todos aquellos que quieran ver los diferentes consumos con los diferentes tamaños de llantas.

Mi coche es un a4 2.0 de 143CV, diesel, cuando tenía llanta de serie de 16" 225/55 el consumo era de 5.8, actualmente tiene montada una 17" 225/50 y su media está en 6.3.

Os invito a que escribais vuestros consumos.

Hola:

Primero, felicitar por el trabajo realizado, y segundo... podeis poner el enlace de como se resetea los dos intervalos de servicio de mantenimiento??

Gracias

 

Lo tienes en la sección vag-com

Gracias por contestar.Ya sabía que con el vag-com se podía, pero yo no lo tengo, y como he leido en el manual que se peude resetear el del aceite, quería saber si el del mantenimiento también sepodia con alguna codificación de teclado....vamos.... sin el vag-com.

Yo también estoy interesado...estoy cerca d elos 90.000 y para ir preparando la cartera, por que en los 60.000 nos sablearon a todos bien...por lo que he visto e el foro.

si como dices quieres q qden algo mas afuera deberas modificar el ET, xq si las q vas a poner llevan 42 olvidate de ver diferencia, date cuenta q las S-line de 18" llevan ET 47 y son de 8" con lo q si pones las q tu dices no notaras nada respecto al q lleve esas llantas.

los compañeros tienen razon, no pongas a una llanta de 7,5" una goma de mas de 225 ya q te qdaran muy estiradas y no te protegeran nada la llanta, con lo q cualquier toque en un bordillo sera un mordisco a la llanta.

dices q no te compensa poner 245, pero yo creo q entre 225 y las otras aunq si q ay diferencia de precio(unos 40 pavos mas o menos)creo q si pillas unas buenas, tipo Michelin Pilot Sport, no creo q solo te duren entre 9 o 10 mil km. vamos eso mejor q tu no lo sabe nadie, pero muy a fuego tienes q ir en curvas o rotondas para quemar tan rapido unas cubiertas q x lo menos a mi me duran unos 30000 las delanteras y eso q yo no voy despacio, aunq tp voy a saco en curvas o rotondas.

mi consejo es 245/40/18 con 8" y ET de 32 a 35, eso si quieres q el coche te qde algo mas gordo y protegiendo la llanta.

un saludo

Y cuanto te consume el coche a diferencia de llevar unas 17" o las de serie de 16"??

Yo cambie de 16" a 17" y el coche me consume medio litro más... y paso otra pulgada mas...me subirá el consumo más...pues no es lo mismo que el coche esté preparado para ir con 16" y de repente le metas 18", el rendimiento del motor es muy dificil. Que me dices? y Más si llevas de origen una 225 y le metes 245