commendatore

Ruedix, no pienso que seas un borde y ni mucho menos pienso que seas gil***ollas que quede claro. En este foro somos todos iguales, mas gordos, mas flacos, mas guapos, mas feo..., no hay nadie que sea mejor o peor persona. Yo os doy una informacion veraz, puede que haya gente que me crea y otra que no. Me parece perfecto que debatamos. Si todo el mundo pensasemos de la misma manera, que mundo mas coñazo

Ten en cuenta que el departamento "Ferrari Classiche" de Maranello, tiene constancia de todos lo Ferraris que hay en el mundo. En España hay dos (Madrid y Barcelona)

Tengo la referencia, GRACIASSS. Cuando hablo con alguna tienda les digo que si quieren la referencia y me dicen que no les vale para nada, necesitan saber las estrias y la medida

Es que si pongo en numero de serie del 250 GTO de Madrid, al final se sabe quien es el dueño (como la lista que hay en este hilo del Ferrari FXX en el que dice: numero del FXX, el nombre del afortunado propietario y el pais donde se encuentra tan bella maquina), y lo que quiere el dueño del 250 GTO es mantenerse en el anomimato, lo cual es una cosa muy respetable. No consigo nada con mentir, ni ir de farol, ni contar una pelicula. Quien me crea, bien y quien no me crea, tambien bien, que es una opinion muy respatable

No consigo nada con mentir, ni a ti ni a nadie de este bendito foro. Si no lo quieres creer es cosa tuya. Te digo y repito q conozco al afortunado propitario

Mi compañero fue el que me dijo la venta del 250 GTO. Una mañana me dijo, -Juanan, a ti que te gustan los Ferraris, mi hermano ha hecho una transaccion de 30 millones por un Ferrari-, yo le dije que era imposible, el 'llamo a su hermano delante mia para preguntarle de que modelo era

Mi compañero fue el que me dijo la venta del 250 GTO. Una mañana me dijo, -Juanan, a ti que te gustan los Ferraris, mi hermano ha hecho una transaccion de 30 millones por un Ferrari-, yo le dije que era imposible, el llamo a su hermano delante mia para preguntarle de que modelo era

En Wikipedia sale. Aparte que el hermano de un compañero de trabajo q trabaja en un banco, fue el quien hizo la operacion

Me podeis ayudar, porfavor

Ruedix es de un coleccionista de Vigo. Y Chemisky, esta mañana te he enviado lo tuyo, me ha dicho la mujer de Correos q el Miercoles lo tendras en tu poder. Paciencia

Zeimon, yo tambien estuve en Alcazar de San Juan. Conozco al dueño del Enzo, ha tenido un Enzo rojo y tiene ahora uno en amarillo, tuvo dos F50 (primero en rojo y luego en amarillo), tuvo a la vez dos F40, un F430 Challenge (pondre la foto), un 599 GTB Fiorano, un F512 M, un F430 Scuderia, F512 TR, tiene encardado el nuevo McLaren.... Lo que quiera

Si, tienes razon, GT Club tiene otra. Se hicieron 36 unidades del 250 GTO del 1962 y 3 unidades del 1964. 39 como dices

Buenos dias familia. Para que empezeis con animo la semana os pono una fotos. Que las disfruteis...

El japonés Yoshio Matsuda, en sus buenos tiempos, llegó a tener 3 GTO en su museo de Gotemba: S/N: 3445GT S/N: 3505GT S/N: 4675GT (el que ha comprado Chris Evans) Ruedix me referia a dos 250 GTO de 1962, el de abajo es un 250 GTO de 1964 El que esta al lado con el numero 15 es de Yoshio Matsuda. Fijate qn la diferencia que hay entre los dos :thumbsup:

Buenos dias familia. En Madrid hay dos replicas del 250 GTO del 1962

Me he liado y tienes razon, fue el Enzo 400 que es del Vaticano. En cuanto al coleccionita q tiene en su cuadra un 250 GTO, se quien es pero no voy a decir el nombre. Fue una transaccion privada, no fue comprado en ninguna subasta. Ten en cuenta que el 250 GTO tiene un palmares brillantisimo y solo se hicieron 36 unidades y estan repartidas en el mundo, Hay un coleccionista americano que tiene dos en su garaje

El F355 es precioso y muy comodo. Tranquilo que avisare de cuando haya concentraciones. Ahora son malas fechas para que el Club organice concentraciones o propietarios hagan KDD por el mal tiempo. Un par de veces hemos quedado en el Bernabeu y nos hemos tenido que volver a casa porque ha empezado a caer chuzos de punta. Apartir de abril se empieza a hacer algunas cosillas

Chemisky cuando haya una concentracion te vienes conmigo OK!!! Me iré haciendo con un babero. Por cierto, encontraste lo que te comenté de Villaverde o te paso datos por MP? Si lo vi en Internet, cuando vaya a ir te aviso el dia de antes para que porfavor avises a Paco. Graciasss

:thumbsup:

Hola familia. Algun forero que otro, me ha pedido que ponga fotos de automoviles hechas por mi. Colaboro el Club Ferrari España por amor al arte, voy a Concentraciones que hace el Club (Sevilla, Valladolid, Cuidad Real, Toledo...), hago muchas fotos y luego las envio al Club para que las publiquen en la web o en la revista del Club para sus socios. A veces se realizan concentraciones de propietarios (aparte del club) y se hace una ruta por la sierra de Madrid. Es una orgia como dice el genio "Chemisky", ver 20, 30 o mas Ferraris todos juntos. Tambien asisten a las concentraciones Lamborghinis, Aston Martin... Espero que disfruteis viendo las fotos, como yo disfruto haciendolas

Chemisky cuando haya una concentracion te vienes conmigo

Lo más probable es que haya 31 unidades. La versión oficial dice que son 30. Es un misterio todavía sin resolver. Alguien ha dicho que puede que haya 32 FXX; más, seguro que no. Se comenta que la unidad numero 31 fue un regalo de Luca Cordero di Montezemolo al Vaticano

Todos los coches de las fotos son de particulares. Por ejemplo, el FXX negro nº30 pertenece a Michael Schumacher. El FXX costaba un millon y medio de euros Si estás interesado puedo hacer un par de llamadas...

EL FXX costaba un millon y medio de euros. Tenia 800 CV, ya se ha dejado de fabricar, se vendieron como camaramelos, se hicieron exclusivamente para circuitos pero hay un Danes con mucha pasta que lo ha matriculado. Se hicieron 30 ejemplares, el numero 30 es de Michael Schumacher. Hace tiempo se rumoreo que habia uno en España, pero se quedo en rumores. Se de un colecionista de Ferrari de Madrid que ha pagado 30 millones de euros en una transaccion privadisima por un 250 GTO del 1962. Esa es la mayor "locura" que se ha hecho en España. Y el 599XX se hicieron 30 unidades a un millon de euros cada una, tenia 700 CV

Chemisky ya tengo listo lo tuyo, son tres en uno era imposible. Espero que te guste y disfrutes :thumbsup: