commendatore

Zeimon el del Testarossa con llantas Braid era de Burgos, tambien tiene un F430 Scuderia que no llevo. Estuve con el hablando largo y tendido por la noche en la cena del Club. Zeimon, el negro no era un Scuderia, era un F430 "normalito" con las llantas del Scuderia

Ruedix totalmente de acuerdo. El dueño del F430 es de Toledo. A su coche le ha hecho de todo y lo ha quitado. Para gusto los colores. Los otros eran muy wapos. El F512 TR esta muy cargado para mi gusto. Esta tarde he estado con el dueño del Modena con el kit Novitec a darle un CD con las fotos de la concentracion

Sigue perdiendo gasoil. Le he puesto unas arandelas, las verolas que me dio Santiagon, manguito nuevo y el puñetero sigue tirando gasoil a chorros, ¿QUE HAGO?

POR FIN esta abierto. Se habia soltado un muelle que hay pequeño debajo de la cerradura. Un taladro, el mecanico hurgo y abrio el capo

Romulo estan tuneados el F360 Modena Spyder de la tercera foto con un kit de carroceria Novitec Rosso, el 456 GT de la quinta foto tiene una lamina en negro mate, llantas y mas potencia, el F512 TR con kit de carroceria Hamann con 1000 cv de la octava foto y el F430 Spider de la decima foto solo tiene el aleron y detalles en laminas de carbono

Hola compañero!!! Yo estuve en Ifema y la verdad que fue un espectaculo!!! Luego abrire un post y subire fotilloss tanto de los Ferrari como del propio salon!!! Ha sido un finde intenso!!! jejejeje

Saludos crack!!

 

Por cierto me parecio leer que ibas en una Escenic a la COncentracion de ASI??

Al final llegó con su audi...menos mal....jejejeje

 

Jejeje Es que en la concentracion de Ferrari vi a un tio con una Scenic con una chaqueta de Ferrari y pense que lo mismo era el!!! ejjejeje

Si era yo, ¿porque no me saludastes?. Luego fui a la KDD en mi Audi A6

El Testarrosa lleva 1000cv???

Si y no es un Testarossa, es un F512 TR

Romulo estan tuneados el F360 Modena Spyder de la tercera foto con un kit de carroceria Novitec Rosso, el 456 GT de la quinta foto tiene una lamina en negro mate, llantas y mas potencia, el F512 TR con kit de carroceria Hamann con 1000 cv de la octava foto y el F430 Spider de la decima foto solo tiene el aleron y detalles en laminas de carbono

Buenos dias familia. Os pongo algunas fotos de la concentracion Ferrari que hubo este fin de semana en Madrid, espero que os guste...

Hola familia. Acabo de llegar a casa, me he dividido entre los Ferraris, los Audis y por la tarde mas Ferraris. Esta mañana los Ferraris han dado una vuelta por Serrano, Goya, Alcala...Es orgasmico ver 35 Ferraris juntos por las calles de Madrid. Hemos llegado a Ifema, hemos entrado en la exposicion y me he llevado una decepcion. 8 pavos es demasiado para ver la exposicion como dice Chemisky, 5 euros hubiese sido un precio correcto. Mañana por la tarde pongo las fotos, porque mañana hay mas Ferrari

Maillo paciencia. Cuanto mas cuesta una cosa, luego se disfruta mejor. Seguro que sera una chorrada como nos paso a JAPS y a mi en Salamanca. Que te comes el turron con el tempomat puesto, ten fe

La faena q a mi no me lo vas a poder soldar. Maillo, mañana a estas horas tendras puesto el Tempomat y de vuelta lo probaras, es un lujo

Es Chemisky, el maestro

Maillo te vas a comer el turron con el Tempomat puesto :clap:

Mi coche esta en el taller haber si consiguo abrir el capo. Un amigo ha quitado la parrilla por delante, tiene dos grapas. La cerradura tiene tres tornillos, dos han salido, solo falta quitar el del medio. Tiene mala pinta y lo mas seguro que el coche no este reparado para la KDD. jod**, son solo problemas

Vivo en Madrid. Me podrias enviar un metro?. Dime como te lo pago. Santiagon me ha enviados dos verolas

Hoy he hablado con el responsable de prensa del club Ferrari que estuvo en Auto Retro (Si quereis os doy el nombre y se lo preguntais directamente a el) y me ha dicho que el 275 GTB Competizione Speciale es tan original como la vida misma

No es discusion. Parece ser que el Sr. Ruedix es el unico que sabe de Ferrari, a los demas foreros no nos cree, el tiene que quedar por encima de los demas

Ruedix, porque tienes que ser tu el unico que sabe de Ferrari?. El 275 GTB es original, numero de chasis 07185. Informate de la historia de este Ferrari majete. El ultimo propietario fue un coleccionista americano

Q no q no, no es una replica del 250 GTO, fijate en los pilotos traseros

Hola familia. Hoy he estado en un taller de Bosch a preguntar si tenian manguito reforzado, me han contestado que no lo hay. Les he explicado que el manguito al ponerlo en el inyector, se da de si, se estira y tira gasoil. Me han dicho que puede ser que por donde sale el gasoil, tenga el inyector alguna rebaba y raje el manguito

Creo que es la réplica de GTO de Albert Castelló, fundador del GT Club de Barcelona.

 

 

Es.

 

Ahora te toca buscar y fotografiar un GTO auténtico...

 

 

Que tal este...

 

 

 

¿Es auténtico?

No es un 250 GTO, es un 275 GTB Competizione Speciale, hay cuatro en el mundo.

Naci en Caceres pero vivo en Madrid. La tierra tira mucho, Familia, Amigos, La Madrila, La Calle Pizarro, La Plaza, el botellon, la matanza, el brasero... Me gustaria estar en el grupo de Caceres. Orgulloso de ser Cacereño

El las repara no las compra. El 90% de las bombas inyectoras, falla la parte electronica

Yo se un hombre que las repara en Alcala de Henares por 200€

Chema como va el DVD?. Te he emviado un MP